안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.
렉스턴 차량이 브레이크 튜닝 후 그윽 끼익하고 온갖 소음이 나는 증상으로 입고되었습니다.
브레이크를 중고로 구입후 장착했다고 하셨는데
저희가 잘 알고 있는 브레이크인데 어떤 문제가 있는지 확인해봅시다.
G4 렉스턴 스포츠 20인치 휠에 로드텍 F50 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.
오마이갓.. 브레이크를 뜯어보기도 전에 심각한 문제가 발견되었습니다.
브레이크를 고정하는 핀으로 패드를 고정하지 않았다구요?!
디스크도 벤틸레이트 홀 방향이 맞지 않게 좌우 바뀌어 있어요.
이게 무슨 일인가 싶습니다.
그리고 패드 아랫면이 디스크와 닿아서 난장판이 돼 있고, 디스크 센터는 사정없이 치우쳐 있습니다.
브레이크 제품에는 전혀 문제가 없는데 작업불량이 심각했습니다.
작업하신 분이 어떤 분인지는 몰라도 사람 하나 잡으시겠는데요..
차주님께도 그 카센터로는 두 번 다시 가지 마시라고 당부드렸습니다.
마음을 가다듬고 차근차근 작업을 진행했습니다.
브라켓을 수정하여 디스크 센터를 정확하게 맞추고,
벤틸레이트 홀 방향성이 있는 디스크는 바람이 잘 빠지는 원래 방향으로 좌우 맞바꿔 장착했습니다.
패드 아랫면과 디스크 옆면이 닿지 않도록 캘리퍼 높이도 수정했구요.
패드 핀을 꽂지 않아서 이상하게 마모된 패드는 버리고 새 패드로 교체하고,
패드 핀도 제대로 다시 꽂아주었습니다.
저희가 안심할만큼 꼼꼼하게 확인하고 정상적으로 작동하는 것을 테스트주행으로 확인했습니다.
앞으로 정비할 일이 생기셨을 때 저희에게 맡겨주시면 잘 도와드리겠습니다.
이제 편안한 마음 가지시고 언제나 안전운전하세요!
브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크
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