안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

올뉴카니발 차량이 브레이크패드 마모로 패드를 교환하려는데,
핀 고착으로 패드 교환 작업이 되지 않아서 저희를 찾아주셨습니다.
브레이크를 밟으면 비행기 소리처럼 소음이 크게 나기까지 한다고 하셨어요.
바로 확인해봅시다.


작업내역
- 리어 디카온 4P 스피드제로 브레이크패드 교환
- 고착된 패드 고정 핀 작업 및 가공
- 리어 디스크 연마
- 브레이크액 교환
- 전륜 디카온 6P 스피드제로 브레이크패드 교환





RS600 20인치 휠에 전륜에는 디카온 6P브레이크, 
후륜에는 디카온 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.






전에 작업하려던 곳에서 핀을 빼려고 노력한 흔적이 보입니다ㅠㅠ
패드 움직임을 고정하는 핀이 고착되어 일반적인 방법으로는 브레이크패드를 교환할 수 없고,
저희 샵에 오시면 탈거가 가능합니다.


 

 




그리고 바깥에서 보이지 않는 안쪽 패드가 다 닳아서 디스크에 심한 손상을 주고 있었습니다.
이것 때문에 브레이크 시 그륵하고 갈리는 소리가 시끄럽게 난 것입니다.


 




손상된 디스크를 깨끗하게 연마해주었습니다.






브레이크에 열이 많이 축적되면 알루미늄 소재의 캘리퍼가 수축팽창하면서 부품들이 고착되는데 영향을 줍니다.

다시 핀이 고착되지 않도록 핀이 들어가는 캘리퍼의 홀을 가공하여 살짝 넓혀주었습니다.






망가진 기존 핀은 탈거하고, 새로운 핀에 클립 홀을 뚫어서 제작했습니다.






기존 패드는 탈거하고 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.

제동성능에 가장 영향을 많이 주는 부품은 브레이크패드의 성능입니다.
같은 튜닝 브레이크라도 패드가 바뀌면 완전히 다른 성능을 체감하실 수 있습니다.

신속하게 제동되면 열 발생이 줄어들어서 고착과 디스크 변형 증상을 크게 줄여줄 수 있습니다.






캘리퍼를 탈거한 김에 브레이크액 교환도 진행했습니다.






전륜에 작업된 디카온 6P브레이크도 확인해보았는데 패드가 거의 다 닳아서 빨리 교환해야되는 상태였습니다.
다행히 디스크 손상까지는 되지 않았어요.

전륜에도 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.







후륜은 다시 고착되지 않도록 완벽하게 작업해놓았습니다.


전륜 디스크도 변형이 진행되어서 차주님 근처의 샵에서 디스크연마를 작업하시면
새것 같은 컨디션으로 운행하실 수 있으실거예요.


작업을 위해 먼 걸음 해주셔서 정말 감사합니다.
언제나 안전운전하세요!


 

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