안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

봉고3 사다리차 차량이 주행하면서 잠깐만 주행해도 핸들이 덜덜 떨리는 문제로 입고되었습니다.
최근에 브레이크쪽을 정비하고 브레이크패드를 새로 바꿔봤는데도 떨림이 그대로였다고 하셨어요.
확인해봅시다.


작업내역
- 전륜 순정 스피드제로 브레이크패드
- 순정 디스크 교체

 




봉고3 순정 15인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.



 



차주분께서 정비하러 갔을 때 디스크가 정상이라고 진단받고 오셔서 디스크는 생각도 못하고 있었는데,
브레이크를 자세히 살펴보니 마찰 표면에 실금이 생겼습니다.

표면에 생긴 자잘한 크랙은 브레이크 디스크가 수용 가능한 열 용량을 초과하여
브레이크를 한계까지 사용하고 있다는 것을 보여줍니다.


 




디스크를 탈거하여 뒷면을 보니 이전에 패드 교체시기를 놓친 적이 있으셨던 것 같습니다.

디스크에 실금 외에도 외관으로 보이지 않는 균열이 있거나,
더 큰 균열로 진행될 수 있으므로 디스크 교체를 결정했습니다.


 




브레이크패드도 열을 많이 받아서 하얗게 열화가 되었습니다.
패드 마찰재가 감당할 수 있는 온도를 초과하면 성분이 바뀌어 제동성능이 크게 떨어질 수 있습니다.
디스크와 함께 패드도 교환해줍시다.


 




모비스 순정 신품 디스크로 교체를 진행했습니다.






제동 시 마찰열을 줄일 수 있는 방법은 고성능 브레이크패드 사용입니다.
강한 제동력으로 브레이크를 밟는 빈도를 줄이고 열 발생을 낮춰주면 떨림현상이 훨씬 완화됩니다.

기존보다 제동성능이 뛰어난 레이싱 버전의 스피드제로 브레이크패드로 교환하면
브레이크도 좀 더 안심하고 밟으실 수 있고 디스크 변형도 예방할 수 있습니다.






허브 베어링을 고정하는 코터핀이 한쪽에는 없고, 다른 한쪽은 부러져서 양쪽 다 새 핀으로 교체했습니다.



 



차량이 워낙 무겁고, 아무래도 업무용 차량이라 빨리빨리 이동해야 하는 일이 있어서
브레이크가 부족하면 운행하실 때 많이 불안하셨을 거예요.

이제 업그레이드 된 브레이크로 언제나 안전운전하세요!


 

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