TGK 브레이크

안녕하세요
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

카운티 캠핑카 차량이 브레이크 밀림으로 저희 샵에 입고되었습니다.

캠핑카는 배터리, 물, 가구 등 중량짐이 항상 실려있고,

후륜에는 드럼 브레이크가 적용되어 있어서 오랜시간 주행하면 열에 취약해집니다.

1톤 이상 상용차에는 브레이크를 튜닝할 수 있는 방법이 거의 없는데
저희 TGK에서는 순정 상태 그대로 제동 밀림을 해결할 수 있습니다.

그 어떤 것보다 중요한 안전을 위한 튜닝을 해봅시다.


작업내역
- 전륜 스피드제로 브레이크패드 교환

카운티 17.5인치 순정 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

TGK에서 직접 만드는 캠핑카 전용 스피드제로 브레이크패드는
열에 강하고 고온에서도 일정한 브레이크 성능을 유지해주는 고성능 패드입니다.

오랜 시간 주행에도 밀리지 않는 강력한 성능을 보여드립니다.

언제나 편안하고 즐거운 캠핑라이프 되시길 바랍니다!
감사합니다!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다

올뉴카니발 차량이 리어 브레이크 튜닝을 위해 입고되었습니다.

작년에 전륜 스피드제로 브레이크패드로 교환하고 나서 
후륜 제동력이 살짝 부족하다고 느끼셔서 저희 샵을 다시 찾아주셨어요.

전륜에 작업했던 것처럼 순정에 브레이크패드로만 제동력을 높여주는 방법으로 결정했습니다.


작업내역
- 후륜 스피드제로 브레이크패드 교환

올뉴카니발 순정 19인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

다른 정비를 하려고 카센터를 다녀왔다고 하셨는데 카센터에서 디스크 연마를 추천했다고 합니다.
차주분께서 의문이 들어서 저희에게 연마를 꼭 해야하냐고 여쭤보셨어요.

핸들떨림, 차체떨림이 있거나 디스크 마모턱과 굴곡이 심한 것만 아니라면
연마를 하지 않아도 크게 문제없이 운행하실 수 있습니다.

디스크 마찰면 상태도 좋고, 제동 시 차량 떨림이 없다고 하셔서 저희도 연마는 하지 않았습니다.

기존 패드는 잔량이 남아 있지만 좋은 제동력을 위해 탈거하고 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.

괜히 비싸기만 한 것 같은 리어2P, 리어4P, 리어 디스크 확장 작업 대신에
순정 스피드제로 브레이크패드로 교환하는 것만으로도 이 때까지 느껴보지 못했던
깜짝 놀랄만한 제동성능을 느껴보실 수 있습니다.

테스트주행을 살짝 다녀왔는데 꾹 잡아주는 앞뒤 제동 밸런스를 확인하고 차량 출고를 도와드렸습니다.
언제나 즐겁고 안전한 드라이빙하세요^^

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요!
티지케이TGK 입니다.

신차든 중고차든 캠핑카를 구매하면 반드시 거쳐야 하는 AS!
계절마다 하나씩 문제가 발견되는 부분들은 사용해보면서 고쳐나가야 합니다.
제작 업체의 서비스센터에 맡기면 언제 수리될 지 모르는 채로 한두 달은 그냥 넘기기 일쑤지요.

캠핑카 제품을 제작 · 판매하면서 차주님들께서 직접 말씀하시는 많은 불편사항을 듣고 수렴하여
캠핑카 전문 수리 센터를 오픈하게 되었습니다.

겨울만 되면 고장나는 것 같은 무시동히터, 전기배선, 난방, 배터리 충전 문제와 같은 전기 관련 수리 외에도
캠핑카 하체보강, 언더코팅, 가구 수리, 누수, 실내 보수공사, 알터업, 차주분께서 구매하여 가지고 오시는 제품 장착까지!
누구보다 빠르게 출고해드립니다.


제일모빌, 스타모빌, 다온티앤티, 영남캠핑카, 시티밴 및 모든 캠핑카 업체 전차종 수리 가능

캠핑카에 문제가 생겨서 사용이 어렵고 운행에 불편을 겪고 계시면 저희에게 연락주세요.
오래오래 행복한 캠핑라이프를 즐기실 수 있도록 저희가 함께 도와드리겠습니다.

전화문의 055-325-9866

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

저번 주말에는 사천에 다녀왔습니다.
요즘 굴 철이지요!
굴 양식을 하고 있는 고향에서 굴 흡입하고 왔습니다.

남해, 사천쪽 굴은 통영굴보다 크기는 작지만 맛은 옹골차다고 말씀드릴 수 있겠습니다.

구워먹고 난 숯불의 잔불로 캠프파이어 준비를 했습니다.

요즘 미세먼지도 많아서 호흡기 건강 유의하시고
즐거운 주말 보내시길 바랍니다!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 레인지로버 이보크 차량이 경량 디스크 제작 및 교환을 위해 입고되었습니다.

브레이크 패드를 교환하러 저희 샵에 몇 번 들러주셨던 차량인데요.
두달 전 패드를 교환했을 때 디스크가 많이 마모되어 새 디스크를 주문하셔서 디스크를 제작해놓았습니다.


작업내역
- 경량디스크 제작 및 디스크 교환

이보크 순정 18인치 휠에 브리스 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

차주님께서 바쁜 시즌이셔서 작업 날짜를 겨우 맞추어 예약하고 방문해주셨어요.
제원에 딱 맞게 제작해놓은 경량디스크입니다.

사용하던 디스크는 크랙이 생겨서 오늘내일 하기 때문에 하루라도 빨리 교체해야 하는 상태입니다.

디스크를 오래 사용하실 수 있도록 기존 디스크보다 로터 두께를 최대한 두껍게 제작했습니다.
디스크 제작은 차종, 디스크 높이, 두께 등 여러가지를 염두에 두고 제작합니다.

디스크센터도 정가운데로 셋팅되었습니다.

패드 잔량도 남아 있고 디스크도 교체했으니 이제 한시름 놓으셔도 되겠습니다.
언제나 안전한 드라이빙 하세요!

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 코란도스포츠 차량이 브레이크 밀림으로 브레이크 튜닝을 위해 입고되었습니다.

휠 교체나 허브스페이스 이런 걱정 없는 순정 브레이크 그대로 앞뒤 브레이크 튜닝을 해 봅시다.


작업내역
- 앞 스피드제로 브레이크패드 교환
- 뒤 파워브레이크 설치

코란도스포츠 18인치 순정 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

기존에 사용하던 전륜 브레이크 패드를 확인해보니 크랙이 가 있었습니다.
잔량은 50퍼센트 이상 많이 남아 있지만 좋은 제동력을 위해 기존 패드는 탈거했습니다.

높은 마찰계수를 가진 레이싱 버전 스피드제로 패드로 교환했습니다.

저희 TGK브레이크의 기술과 노하우가 함축되어있는 고성능 스피드제로 패드로 교환하면
웬만한 4P 6P브레이크보다 더 좋은 제동력을 경험하실 수 있습니다.

손바닥만 한 패드 하다 바꾼다고 제동력에 차이가 생긴다는 것이 정말 신기하지 않나요?^^
어떤 소재가 0.1g만 더 들어갔는지 덜 들어갔는지에 따라 현저하게 다른 결과를 보여주는 점이
화학이 복잡하지만 신비롭다는 것을 알게 됩니다.

전륜 제동력과의 밸런스를 맞춰 줄 파워브레이크를 후륜에 장착해봅시다.

파워브레이크는 답력과 반응속도를 빠르게 개선해주는 브레이크 증폭장치입니다.
고가의 튜닝 대신 파워브레이크를 장착하면 가성비 좋은 리어 브레이크 튜닝을 할 수 있습니다.

작업하면서 브레이크 호스 탈거로 유입된 공기는 캘리퍼 에어빼기 작업으로 제거했습니다.

휠과 브레이크 호스, 너클 등 간섭부위가 없는지 꼼꼼하게 확인하고 작업을 마무리합니다.

문제점이 없는지 확인하기 위해 시험 주행을 다녀왔는데,
뒤에서 꾹 잡아줘서 앞쏠림이 줄고 안정적으로 제동되었습니다.

차주분께서 귀가하시는 길에 제동력이 점점 올라와서 좋다고 말씀 남겨주셨어요.
패드가 자리를 완벽하게 다 잡은 후의 성능을 기대해주셔도 좋습니다!

언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 하세요^^

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

쏘렌토R 차량이 오래 전에 작업했던 브레이크 튜닝 문제로 자동차 검사가 되지 않아서 순정화를 위해 입고되었습니다.
차량 연식이 있다보니 순정 부품을 구하기가 어려워서 저희 샵에 문의주시고 찾아주셨어요.
최신 차량들도 부품을 구하기가 다들 어렵더라구요.
저희는 제원을 정확하게 알아서 호환되는 부품을 빠른 시일 내에 구할 수 있었습니다.

작업내역
- 쏘렌토R 앞 브레이크 순정화
- 전륜 스피드제로 브레이크패드 교환

쏘렌토R 과 호환되는 모비스 순정 캘리퍼와 디스크를 준비해놓았습니다.

지오바나 F204 19인치 휠에 만도 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

아무리 순정 브레이크라도 디스크센터와 패드 높이가 잘 맞는지 확인하고,
간섭되는 곳이 없는지 신경써서 확인해주어야 합니다.

순정 브레이크를 꽉 잡아 줄 고성능 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.

브레이크패드는 제동력에 큰 영향을 주기 때문에,
순정보다 마찰계수가 높은 고성능 스피드제로 브레이크패드로 교환해보시면
순정이 6P브레이크보다 더 좋은 성능을 느껴보실 수 있을거예요!

캘리퍼 에어빼기를 하면서 페달 답력도 탄탄한 것을 확인했습니다.

브레이크는 드럼 방식↔디스크 방식으로 바꾸는 것은 구조변경이 필요하지만,
우리가 아는 일반적인 브레이크 튜닝은 구변을 하지 않고
튜닝 인증 협회에서 인증된 스티커로 통과되는 시스템입니다.

튜닝 인증 스티커가 있더라도 공단 직영 지정검사소에 가시면
검사 기준이 너무 타이트하여 통과가 안 되는 경우가 있습니다.
튜닝을 하셨다면 웬만하면 사설 검사 대행 업체(1급 정비소 같은 곳)로 가시는 것이 좋습니다.

앞으로도 브레이크에 관심 많이 가져주시고 안전하게 운행하셨으면 좋겠습니다.
감사합니다^^

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 티볼리 차량이 울렁이는 승차감을 개선하기 위해 입고되었습니다.
아직 신차 상태임에도 후륜 운전석쪽 휀더 높이가 조금 낮은 증상을 보였어요.


작업내역
- 후륜 우레탄완충기 설치

짐을 많이 싣거나 험지 주행을 많이 하시면 서스펜션이 텐션을 점점 잃는데요,
완충기를 설치해놓으면 완충기 높이만큼은 내려앉는 것을 예방할 수 있습니다.

작업 후 차고 높이가 2cm 정도 높아졌습니다.

고속도로 주행을 해도 훨씬 탄탄한 주행성이 느껴질거예요.
즐거운 캠핑라이프 보내시고 언제나 안전운전하세요!

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