TGK 브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 입니다.

신차든 중고차든 캠핑카를 구매하면 반드시 거쳐야 하는 AS!
계절마다 하나씩 문제가 발견되는 부분들은 사용해보면서 고쳐나가야 합니다.
제작 업체의 서비스센터에 맡기면 언제 수리될 지 모르는 채로 한두 달은 그냥 넘기기 일쑤지요.

캠핑카 제품을 제작 · 판매하면서 차주님들께서 직접 말씀하시는 많은 불편사항을 듣고 수렴하여
캠핑카 전문 수리 센터를 오픈하게 되었습니다.

겨울만 되면 고장나는 것 같은 무시동히터, 전기배선, 난방, 배터리 충전 문제와 같은 전기 관련 수리 외에도
캠핑카 하체보강, 언더코팅, 가구 수리, 누수, 실내 보수공사, 알터업, 차주분께서 구매하여 가지고 오시는 제품 장착까지!
누구보다 빠르게 출고해드립니다.


제일모빌, 스타모빌, 다온티앤티, 영남캠핑카, 시티밴 및 모든 캠핑카 업체 전차종 수리 가능

캠핑카에 문제가 생겨서 사용이 어렵고 운행에 불편을 겪고 계시면 저희에게 연락주세요.
오래오래 행복한 캠핑라이프를 즐기실 수 있도록 저희가 함께 도와드리겠습니다.

전화문의 055-325-9866

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

마이티3.5 2014년식 윙바디 차량이 브레이크 페달을 밟으면 힘이 없고
바닥까지 쑥 들어가는 증상으로 입고되었습니다.

차주분께서 브레이크 페달이 원래도 좋지는 않았는데 요즘 유독 증상이 심해졌다고 하시면서
브레이크 튜닝을 위해 먼 걸음 해주셨어요.

저희 샵에서 반드시 해결해드리겠습니다!


작업내역
- 전륜 파워브레이크 장착

파워브레이크는 특허 인증을 받은 기술력으로 페달 반응속도와 유속을 높여주어
주로 화물차에 많이 적용된 드럼 브레이크의 제동력을 개선해드립니다.

휠이 작고 튜닝이 어려운 경차, 소형차에도 튜닝할 수 있는 제품입니다.

브레이크 파이프와 브레이크 호스 사이에 파워브레이크를 설치해줄거예요.

파워브레이크의 원활한 작동을 위해 작업 시 내부 에어빼기를 진행해야 합니다.
브레이크액을 파워브레이크에 채우고 내부에 있는 피스톤을 눌러 공기방울을 빼줍니다.

원래 브레이크 호스가 고정되어있던 거치대에 다시 고정하여 라인을 정리하고,
누유 확인 및 간섭부위가 없는지 핸들을 돌려보며 확인합니다.

테스트 주행을 다녀와 보니 브레이크 압력이 차는 게 느껴졌습니다.
차주님께서도 전보다 페달이 올라왔다고 말씀해주셨어요.

언제나 안전운전하세요^^

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 올뉴카니발 차량이 브레이크패드 마모로 패드 교환을 위해 입고되었습니다.

17년도에 저희가 프론트 디스크 확장으로 튜닝해드렸는데,
아직까지 문제없이 잘 사용해주시고 계신 차주님이십니다.

작업해봅시다.


작업내역
- 올뉴카니발 전륜 스피드제로 브레이크패드 교환
- 후륜 우레탄완충기 재작업

올뉴카니발 19인치 순정 휠에 순정 캘리퍼 + 프론트 디스크확장으로 튜닝되어 있습니다.

기존에 마모된 패드는 탈거하고, 계속 사용해주시던 고성능 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.
한 번 익숙해지면 다른 브레이크패드는 사용하지 못하는 중독성 있는 제동력의 패드입니다^^

후륜 브레이크도 살펴보니 브레이크패드 잔량이 아직 많이 남아있습니다.

그런데 쇼바 스프링에 설치한 우레탄 완충기가 빠져있었어요.
스프링에 충격을 받으면서 가끔 완충기 위치가 이탈하는 일이 있습니다.

우레탄 완충기를 스프링에 다시 잘 고정시켜주고 작업을 마무리했습니다.

저희 제품을 믿고 다시 찾아주셔서 감사드립니다.

11월도 마지막입니다.
추워진 날씨에 건강 잘 챙기시고,
언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 하세요!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

레인지로버 이보크 차량이 브레이크패드가 마모되어 패드 교환을 위해 입고되었습니다.


작업내역
- 브리스 4P 브레이크패드 교환

이보크 순정 18인치 휠에 브리스 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

조수석쪽 브레이크패드가 백플레이트 철판까지 마모되어 디스크에도 데미지가 왔습니다.

브리스 4P브레이크에 호환되도록 제작한 브레이크패드로 교환했습니다.
브리스 사의 브레이크는 캘리퍼 모델군이 다양하여,

정확한 모델명을 확인하는 과정을 거쳐야 정확하게 작업할 수 있습니다.

그리고 디스크 손상도 되었지만, 로터 두께가 많이 마모되어 크랙이 가기 시작했습니다.
디스크 내구성이 많이 떨어졌기 때문에 차주님과 상담 후 디스크를 교환하기로 결정하여
상세 사이즈를 측정하고 디스크 제작에 들어갔습니다.

디스크가 다 제작되면 차주분께 연락드리고 작업 예약을 잡기로 했습니다.
다음에 방문하실 때까지 안전운전하세요!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요~!
티지케이TGK 브레이크 전문샵입니다.

KA4 카니발 차량이 브레이크패드가 많이 마모되어 패드 교체를 위해 입고되었습니다.
펠라4P 브레이크는 제품 모델에 따라 패드 모양이 달라져서 확인 후 작업을 시작했습니다.


작업내역
- 펠라 4PS 신형 4P 스피드제로 브레이크패드 교환
- 브라켓 좌우 교환

팰리세이드 순정 20인치 휠에 펠라 4PS 신형 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

사용하시던 패드는 마찰재 잔량이 3mm 미만으로 많이 마모되어 교체시기가 되었습니다.

잔량이 얼마 남지 않은 고품은 탈거하고 제동력이 높은 고성능 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.

브레이크패드는 제동력에 큰 영향을 주기 때문에
같은 튜닝 브레이크라도 어떤 패드를 쓰는지에 따라 제동성능 차이가 많이 난답니다.

그리고 캘리퍼와 너클을 연결해주는 브라켓 방향이 좌우 바뀌어 있었습니다.
순정 브레이크가 달려있던 각도와 비슷해야 브레이크 호스 텐션도 변하지 않습니다.

고성능 패드로 교환해서 전보다 제동력이 훨씬 잘 들을거예요.
앞으로도 브레이크에 관심 많이 가져주시고 언제나 안전운전 하셨으면 좋겠습니다.
감사합니다^^

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안녕하세요
티지케이TGK 브레이크튜닝 전문샵입니다.

스포티지QL 차량이 브레이크를 밟을 때마다 운전석쪽에서 뿌드득 소리가 나는 증상으로 입고되었습니다.

2년 전에 조수석쪽에서 같은 소리가 나는 문제를 해결해드렸던 적이 있는데요.

경사가 없는 평지에서 기어를 파킹(P)에 놓고 브레이크를 밟았다 떼는 것에 맞춰 소리가 나는 증상입니다.
작업 전후 변화를 영상으로 짧게 남겨놓았으니 소리의 변화도 함께 확인해보세요!


작업내역
- 전륜 슬림 만도 4P브레이크 캘리퍼 수리

19인치 순정 휠에 슬림 만도 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

소리가 나는 운전석 쪽을 확인해보니,
브레이크패드 안/밖 편마모가 심하고 패드 잔량이 얼마 남지 않았어요.

그런데 패드 마찰재와 백플레이트(철판) 사이에 균열이 있었습니다.

차주분께서 마침 다음주에 차량 정비를 예약해놓았고 새 패드로 교체한다고 하셨지만,
마찰재 탈락이 되면 큰 문제가 생길 수 있어서 혹시나 하는 불안한 부분을 두고 볼 수가 없네요..

저희가 가지고 있던 패드 중에 문제 없이 사용하실 수 있는 패드로 교환해드렸습니다.

캘리퍼 수리도 진행해서 소음 문제를 해결했습니다.
작업 전후 소리 변화를 짧은 영상으로 남겨놓았어요!

브레이크 소리가 같더라도 원인이 조금씩 다른 경우가 있습니다.
글만으로는 상담이 어려우니 전화 상담을 통해 문의주시면 감사드리겠습니다.

패드를 교환하기 전에는 고속 주행을 자제하시고, 될 수 있으면 운행을 하지 않는 것이 좋겠습니다.

다음주에 꼭 새 패드로 교환하시고
언제나 안전하고 즐거운 드라이빙 되시길 바랍니다!

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

고향에 일이 있어서 저번 주말엔 사천에 다녀왔습니다.
저번주 토요일에는 경남에도 눈이 올 만큼 날씨가 춥긴 했지만 공기가 깨끗해서 경치 구경하기는 좋았습니다.

비토섬은 별주부전 이야기가 있는 곳이라
조금만 위치를 옮겨도 토끼와 거북이 조형물을 만날 수 있습니다.

고향에서는 굴양식을 하고 있어서 도시에서는 편안한 마음으로(지갑사정..) 먹을 수 없는
굴구이도 실컷 먹고 왔습니다.

이런 숯불구이용 석쇠를 경남 사투리로 '못대'라고도 합니다.

못대에 꿀 꾸버 묵자 = 석쇠에 굴 구워 먹자

사진 보정은 하나도 하지 않았는데 일몰 직후 하늘 색깔이 너무 예쁘죠..

오늘부터 주말까지 수도권은 한파특보가 내릴 정도로 많이 춥다고 하는데,
요새 호흡기 질환도 유행하고 있고 건강 유의하시길 바랍니다!

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

모하비 차량이 브레이크 호스 재작업을 위해 입고되었습니다.

차주분께서 가시는 샵에서 브레이크 노후로 브레이크를 신품으로 교체하면서
메쉬 호스가 브레이크 페달 답력에 좋다고 해서 호스 튜닝을 했다고 하셨어요.

그런데 확인을 해봐야 하는 느낌이 들어서
차주분께서 다른 차량으로 한 번 오셔서 튜닝했던 저희샵을 다시 방문해주셨습니다.

작업내역
- 앞뒤 브레이크 호스 재작업
- 후륜 캘리퍼 디스크간 간섭 해결
- 사이드 브레이크 슈 유격 조정

모하비 순정 18인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

전륜 호스를 살펴보니 활대링크와 간섭되고 호스 라인이 꼬여있었습니다.
메쉬 호스는 탄성이 없기 때문에 라인에 인위적인 각이 생기면 터질 위험이 큽니다.
캘리퍼나 디스크가 잘못 장착된 것은 문제가 아닐 정도로 생각보다 심각한 상황입니다.

차주분께서 호스를 구매한 곳에 연락해봤더니 순정 호스보다 길게 제작되어 나왔다고 합니다.
그래서 라인 잡기가 더 까다로웠지만 안정적인 위치를 찾아 다시 재작업했습니다.

후륜으로 넘어가봤는데 후륜 역시 좋지 않네요..
후륜은 큰 에어쇼바가 자리잡고 있어서 작업자분 나름대로 간섭되지 않는 방법을 찾아보신 것 같지만
호스 라인에 인위적인 각이 생기는 건 결코 좋지 않아서 다시 작업해야 합니다.

닛불 방향도 바꾸고 중간에 있던 케이블 타이도 제거했습니다.

그리고 디스크 옆면 간섭이 있어서 확인해봤더니
캘리퍼 하우징 안쪽면과 닿고 있어서 살짝 갈아내어 간섭을 없애주었습니다.

브레이크라인의 공기 때문에 페달이 들어가지 않도록 에어빼기도 확실하게 진행합니다.

브레이크 교체 후 주차 브레이크 유격 조정이 조금 덜 되어 있어서 조정해드리고 작업을 마무리했습니다.

작업을 모두 마무리하고 누유가 없는지 확인을 위해 잠깐 테스트 주행 후 차량 출고를 도와드렸습니다.

브레이크 라인을 작업할 때는 베테랑 작업자분이 직접 꼼꼼하게 확인하셔야 합니다.
하물며 브레이크만 하는 저희조차도 호스 작업에는 시간이 꽤 오래걸립니다.

튜닝보다 안전이 먼저입니다.
차주분께서도 언제나 안전운전하세요!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

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