안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 모닝 차량이 저속 브레이크 시 소음으로 입고되었습니다.
저희 샵에서 대용량 1P 브레이크로 튜닝해드렸던 차량인데요. 어떤 상황인지 봅시다.


작업내역
- 대용량 1P 브레이크 스피드제로 브레이크패드 교환





오즈 OZ 울트라레제라 15인치 휠에 대용량 1P 브레이크로 튜닝되어 있습니다.


 

 



브레이크 상태를 보면 차주님의 주행 스타일이 보통이 아닌 것을 딱 알 수 있습니다.


패드가 마모될수록 용재에 열 전도가 빠르게 높아지고 성분에 열변화가 일어나기 때문에,
달리는 차량일수록 소모품 컨디션을 신선하게(?) 유지하는 것이 중요합니다.

사용하시던 브레이크패드는 절반 이상 마모되었습니다.
계속 사용해주시던 고성능 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.

혹시 튜닝을 했는데도 지금의 제동력에 만족을 못하는 분이 계신다면,
발끝만 스쳐도 제동 반응이 팍팍 오는 기존의 고정관념을 깨는 패드를 만들어드릴 수도 있습니다^o^


 




가이드핀에 구리스가 많이 말라있어서 윤활제를 듬뿍 발라주었습니다.
브레이크 스트레스가 많은 차량일수록 가이드핀 고착 확인을 자주 해주셔야 해요!






휠 타이어와 휀더 간섭이 있어서 휀더 안쪽 걸리는 부분을 살짝 눌러주었습니다.






모든 작업을 마무리하고 시운전을 해보는데
클러치 페달이 헐겁다고 느껴졌는데 차주님도 같은 생각이셔서 페달 유격을 조정해드렸습니다.

저희를 계속 믿고 맡겨주셔서 감사드립니다.
언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 하세요!

 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크



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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

캡티바 차량이 브레이크 페달이 바닥까지 쑥 들어가는 문제가 있어서 입고되었습니다.
정상 운행이 어려운 상태인데 정비 공장에서도 명확하게 해결하지 못해서
다른 차주분의 소개로 저희 샵을 찾아주셨습니다.

페달 답력 문제는 주행 중인지, 정차 중인지, 페달을 몇 번 밟으면 어떻게 되는지 여러가지 증상에 따라
원인이 너무 다양하기 때문에 자세한 상담과 시운전 후 작업에 들어갑니다.


작업내역
- 전륜 순정 브레이크 패드 교환
- 브레이크액 교환 및 캘리퍼 에어빼기





캡티바 19인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.






많이 마모되어 교체시기가 된 순정 브레이크패드를 탈거하고 새 패드로 교환했습니다.





테스트 주행을 가볍게 해 보니 브레이크 페달이 올라왔습니다.
다른 부분에 정비해야 할 부분도 차주님께 자세히 안내해드리고 작업을 마무리했습니다.

언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 하세요!

 

 

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안녕하세요
티지케이TGK 브레이크튜닝 전문샵입니다.

8월의 첫날이 시작되었습니다.
찜통 더위로 정신을 못차리겠어요.
최대한 수분 섭취 많이 하시고 모두 건강 조심하세요!

이번 작업은 액센트 차량이 XG 2P 브레이크 튜닝을 위해 입고되었습니다.

기존의 순정 브레이크에서 운행하실 때 밀리는 느낌이 있다고 하셨어요.
차주분께서 튜닝을 결정하고 구매해 오신 제품으로 작업해보았습니다.

 


작업내역
- XG 2P브레이크 튜닝





브레이크 교체에 필요한 XG 2P 캘리퍼와 순정형 사선 가공 디스크, 브레이크패드 세트가 준비되어 있습니다.






액센트 16인치 순정 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.






기존 디스크는 녹이 훌렁훌렁 떨어지고 디스크 마찰면에 열에 의한 얼룩이 있어서
전체를 교체할 시기가 된 것 같습니다.






캘리퍼 에어빼기 작업은 브레이크 페달을 밟아 꼼꼼하게 진행했습니다.


 




순정 휠에는 허브스페이스로 휠 내부 공간을 확보해야 캘리퍼와 휠 사이 간섭이 없습니다.






휠 간섭 없이 깔끔하게 작업 완료!






차주분께서 다른 차량을 운행하실 때에도 브레이크는 저희에게 항상 맡겨주셨는데,
이번에도 잊지 않고 다시 찾아주셔서 감사합니다. 

즐겁게 타주시고 언제나 안전운전하세요~!


 

 

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

올뉴쏘렌토 차량이 주행 중에 브레이크 밟으면 핸들떨림 증상으로 입고되었습니다.

핸들만 떠는지, 차체에 진동이 있는 지에 따라 해결 방법이 조금 달라서
차주분께도 재차 여쭤보고 작업에 들어갔습니다.

 


작업내역
- 경량 디스크연마





올뉴쏘렌토 순정 19인치 휠에 CSR 만도 4P 브레이크로 튜닝되어 있습니다.






디스크 변형은 핸들떨림의 원인 중 가장 첫번째로 살펴봐야 하는 부분입니다.

디스크는 빠르고 강한 회전과 차량 무게까지 더해져서
눈에 보이지 않는 미세한 요철도 진동으로 나타납니다.
디스크 변형을 없애줄 디스크 연마 작업을 진행했습니다.


 




디스크 마찰면이 깨끗하게 되었습니다.

 

 

 




살짝 운행해보니 떨림이 없었습니다.
언제나 안전운전하세요!

 

 

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 스포티지QL 차량이 후륜 순정 브레이크 튜닝을 위해 입고되었습니다.

저희샵에서 전륜에 XG 2P 브레이크로 튜닝해드렸었는데,
후륜 제동력을 높이기 위해서 다시 찾아주셨습니다.


저희가 자신있는 순정 브레이크 튜닝으로 제동력을 높여드릴게요!


작업내역
- 후륜 순정 스피드제로 브레이크패드 교환

 

 




순정 19인치 휠에 전륜 XG 2P 브레이크로 튜닝되어 있습니다.






후륜은 순정 브레이크가 적용되어 있어요.
간단하게 딱 브레이크패드 하나만 바꿀 예정입니다.



 



기존 패드는 잔량이 절반 이상 많이 남아있지만 제동력을 위해 과감히 탈거하고
고성능 스피드제로 패드로 교환했습니다.

고속 브레이킹 시에는 전륜 제동력 뿐만 아니라 후륜 제동력도 중요합니다.
스피드제로 패드로 후륜 제동력을 높여 앞뒤로 꾹 잡아주면
제동 시 앞으로 숙여지지 않고 편안하게 제동할 수 있답니다!






차주님과 함께 테스트 주행을 다녀왔는데,
차주분께서 생각했던것보다 더 잘 듣는다고 말씀해주셨어요.

패드 성능이 그만큼 제동력을 결정하는데 중요합니다.
저희 TGK 스피드제로 패드 하나로 100~200만원은 가볍게 넘는 고가의 튜닝보다 제동력이 훨씬 좋다고 단언할 수 있습니다.

다시 찾아주셔서 감사합니다.
늘 즐겁고 안전한 드라이빙 되세요!

 

 

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안녕하세요!
티지케이TGK 입니다.

이제 장마도 막바지입니다.

그랜드스타렉스 차량이 무시동 에어컨 설치를 위해 입고되었습니다.
차주분께서 이번에 중고로 캠핑카를 장만하셨는데요.
뒷좌석 에어컨이 시원찮고 시동을 켜놓아야 에어컨 작동이 되어서,
본격적으로 더워지기 전에 무시동 에어컨 설치를 결정하셨어요.

어디에 설치할 지 차주님과 오랜 상담 후 작업에 들어갔습니다.


작업내역
- 무시동 에어컨 설치





위치는 운전석쪽 원목 선반 위에 설치하기로 결정했습니다.
위에 수납통은 없애달라고 하셨어요.






기존 하부에 청수통, 배터리 등 각종 부품들이 있어서,
콤프와 팬이 들어갈 곳을 고민하는 시간이 제일 오래 걸립니다.






라인을 짜다가 무시동히터 배기 소음기가 헐겁게 있어서 확인해보니 안에 녹이 가득했습니다.
인터넷에서 간단하게 주문할 수 있으니 교체가 필요할 것 같다고 차주님께 안내해드렸습니다.






작업 후 작동 테스트까지 마치고 차량을 출고했습니다.






차주분께서 무시동에어컨을 테스트 해볼 겸 1박2일 캠핑을 다녀오셨는데,
24시간 연속으로 에어컨을 풀로 틀고 전기를 많이 먹는 전자렌지나 커피포트까지 사용하고도
전기가 남았다고 사용 후기를 남겨주셨어요.

에어컨 설치 및 시운전까지 완벽하게 확인 후 출고할 수 있도록
최소 3일에서 최대 일주일 정도는 여유있게 기다려주시면 감사드리겠습니다.

이제 더위 걱정은 끝이네요!
언제나 즐겁고 시원한 캠핑 다니시길 바랍니다😆

 

 

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이번 작업은 올뉴쏘렌토 차량이
브레이크를 밟지 않아도 브레이크 쪽에서 달그락 거리는 소리가 나는 문제로 입고되었습니다.

작업해봅시다.


작업내역
- 디스크연마
- 허브스페이스 가공

 




올뉴쏘렌토 19인치 순정 휠에 만도4P 브레이크로 튜닝되어 있습니다.






허브스페이스 너트를 푸는데 꽉 잠긴 느낌이 없이 푸르륵 풀어졌습니다.
허브스페이스의 휠너트 주변 자리가 너무 좁아서 복스알이 잘 들어가지 않았습니다.
문제가 생길 수 있는 부분은 확실하게 해결해주어야겠죠.






마찰면이 많이 변형된 순정 디스크는 연마하여 새것처럼 말끔해졌습니다.






허브스페이스는 복스알이 쉽게 들어갈 정도로만 가공해주고 단단하게 체결했습니다.






차주님과 함께 테스트주행을 해 보니 달그락 소리가 사라졌습니다.
언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 하세요!


 

 

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BMW 528i 차량이 브레이크 시 핸들 떨림 현상으로 입고되었습니다.
시속 40km 정도부터 증상이 시작되어서 브레이크 디스크를 새 제품으로 교체했는데,
얼마 지나지 않아 또 떨림이 발생했다고 하셨습니다.

떨림 문제는 원인이 너무 다양하기 때문에 자세한 상담 후 작업에 들어갑니다.



 



19인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.


 




BMW 순정 새 디스크이기 때문에 무작정 디스크 연마만이 답은 아닙니다.
캘리퍼를 뜯어서 살짝 손봤습니다.






패드 길들이기가 되기 전까지 일주일 정도는 천천히 운행해주시길 바랍니다.

나머지 손봐야될 부분도 차주님께 자세히 안내해드리고 작업을 마무리했습니다.
언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 하세요~

 

 

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