안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

혼다 시빅 차량이 조수석 앞 브레이크에서 발열이 심하고 소음이 나는 증상으로 입고되었습니다.

조수석쪽 휠에 손을 가까이 대보니 운전석에 비해서 유난히 열기가 많이 느껴졌다고 하셨어요.
발열 차이가 많이 나는 경우면 고착 문제를 의심해볼 수 있습니다.
확인해봅시다.

작업내역
- 캘리퍼 피스톤 고착 수리




차량을 리프트에 띄워 휠을 돌려봤더니 전륜 운전석쪽은 손으로도 잘 돌려졌는데,
조수석쪽만 휠이 잘 돌아가지 않았습니다.

문제가 있는 전륜 조수석쪽을 살펴보았습니다.






캘리퍼 피스톤이 리턴이 잘 되지 않아서 패드를 꽉 잡고 있었습니다.
브레이크 고착이 확실하여 피스톤 클리닝을 진행했습니다.






캘리퍼를 분해해서 실린더와 피스톤을 확인해보니 녹과 찌꺼기가 많이 끼어 있습니다.

피스톤과 실린더에 이물질이 많이 생기면 피스톤의 움직임을 방해하여 캘리퍼가 고착될 수 있습니다.
피스톤에 손상이 가지 않도록 조심스럽게 이물질을 제거하고 캘리퍼 내부 청소도 진행했습니다.






2인1조로 브레이크를 밟아 캘리퍼 에어빼기도 꼼꼼하게 진행했습니다.






심한 열에는 가이드핀의 윤활 구리스에도 영향을 주기 때문에,
가이드핀이 정상 작동하도록 구리스를 듬뿍 바르고 작업을 마무리했습니다. 



 



브레이크가 고착되면 브레이크를 급히 밟아야 할 때 
패드가 열로 인해 마찰력이 떨어지는 '페이드 현상'

브레이크액이 끓는 '베이퍼록 현상'으로 제동이 되지 않아서 위험할 수 있습니다.

 

차주님께서 평소와 다른 브레이크감을 느끼시고 큰 문제가 생기기 전에 발견하셔서 참 다행입니다.


저희샵에서 출고하고 나서 기름을 덜 먹는 것 같다고 말씀해주셨는데요.
캘리퍼 고착으로 계속 잡혀있던 브레이크가 정상적으로 놓아지면서 엔진 부담이 덜어진 것 같습니다.

앞으로도 브레이크에 관심 많이 가져주시고 언제나 안전운전하세요!


 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크



안녕하세요
티지케이TGK 브레이크튜닝 전문샵입니다.

BMW 320d 차량이 브레이크를 밟지 않아도 끽, 끽 소리가 나는 증상으로 입고되었습니다.

소음 문제는 원인을 정확하게 파악하고나서 작업에 들어가야하기 때문에
작업 전 테스트주행을 세심하게 다녀왔습니다.


작업내역
- 후륜 순정 캘리퍼 수리





테스트주행으로 확인한 조수석 후륜쪽 캘리퍼쪽에 문제가 되는 부분을 수리했습니다.



 



소음의 원인을 한 번에 찾아내어 작업 시간도 오래 걸리지 않았고 중복투자 없이 해결할 수 있었습니다.
차주님께도 주행하면서 주의해야할 사항을 전달해드리고 작업을 마무리했습니다.

즐겁게 타시고 언제나 안전운전하세요~!

 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요
티지케이TGK 브레이크튜닝 전문샵입니다.

저희 샵에서 오토바이 바이크용 디스크 연마 작업과 브레이크패드 제작을 시작합니다!

저희는 자동차만 하다보니 업로드하지는 않았지만
종종 바이크 차주님들께서 디스크 연마를 하러 오셨어요.
그 때마다 브레이크패드 제작도 문의주셨지만 예정에 없어서 작업해드리지 못했었습니다.

이제 브레이크패드 제작 준비가 다 되어 바이크 차주님들의 기대에 충족시켜드릴 수 있게 되었어요!

그리고 깜빡하고 브레이크패드 교체시기를 넘으면 디스크를 파먹는 경우가 있습니다.
아래 사진의 디스크도 패드 백플레이트에 살짝 닿아서 손상되었었는데,
오토바이에도 디스크 연마를 살짝 하면 다시 새것처럼 사용할 수 있습니다.





제동력이 부족했던 차주님들께 딱 맞는 고성능 브레이크패드가 준비되어 있습니다.
차종은 추가되는대로 정리하여 업로드하겠습니다.
연락주세요!


문의전화 055-325-9866

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

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경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

 


저렴하게 튜닝제품으로 한 번 바꿔봤는데,
색깔만 바뀌었고 성능은 순정 그대로였던 적 있으셨나요?
성능은 확실하게, 실속있게, 가성비 좋은 순정형 튜닝 추천드립니다!

 


 

첫번째, 안전을 지켜주는 브레이크 튜닝

적재량이 상당한 캠핑카의 차량 무게 대비 순정 브레이크는 성능이 많이 부족합니다.
하지만 화물차 베이스는 브레이크 튜닝이 쉽지 않지요.
내리막길이나 오랜시간 운전할 때 브레이크가 쭉 밀리는 경험을 하셨다면,
제동력의 핵심! 캠핑카 전용 고성능 브레이크패드로 밀림을 해결할 수 있습니다.

캠핑카 전용 고성능 브레이크패드는 캠핑카의 특성에 맞게 직접 제조한 패드입니다.
열을 많이 받았을 때 브레이크가 잘 듣지 않는 느낌과 페이드 현상을 확실하게 개선할 수 있습니다.

 



두번째, 롤링 현상과 휘청임을 잡는 스프링 일체형 밸런스 쇼바

스프링 일체형으로 업그레이드 해주는 밸런스 쇼바는
차량 운행 시 울렁이는 승차감과 흔들리는 롤링 현상을 개선하고,
앞뒤로 단단하게 받쳐주면서 헤드와 캠퍼가 따로 노는 듯한 느낌이 완화되어 주행성이 향상됩니다.

화물차의 구조적인 문제에서도 최적의 하중을 계산하여 쇼바의 기능을 안전하게 향상시킬 수 있도록 고려하여 제작하였습니다.
쇼바 튜브가 노후되어 터지게 되어도 새로운 쇼바 튜브에 카트리지 방식으로 스프링만 이식하여
저렴한 비용으로 재사용할 수 있는 새로운 개념으로 개발한 쇼바입니다.






밸런스쇼바 + 브레이크패드 세트로 합리적인 가격과 만족스러운 성능으로 여러분의 안전을 지켜드립니다.
그 무엇보다 안전을 최우선으로 생각한 제품 라인업입니다.

제품의 자세한 성능 문의는 아래 연락처로 전화주시면 감사드리겠습니다.
늘 즐겁고 안전한 캠핑라이프 되시길 바랍니다!


☎ 전화문의 055-325-9866

 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요
티지케이TGK 브레이크튜닝 전문샵입니다.

싼타페 차량이 브레이크패드가 마모되어 패드 교환을 위해 입고되었습니다.

차주분께서 크루즈 컨트롤로 고속도로 운행을 많이 하고 주행거리도 많으셨는데요.
크루즈 주행은 브레이크를 밟는 포인트가 사람이 직접 운전하는 것과 달라서
주행 상황이나 차량 상태를 다르게 놓고 생각해야 합니다.



작업내역
- 튜익스 브렘보 4P 브레이크패드 교환





튜익스 패키지 오즈 베르실리아 18인치 휠에
같은 튜익스 패키지인 순정 브렘보 4P브레이크가 적용되어 있습니다.






기존 패드는 많이 마모되어 바로 교체가 필요했습니다.
차주분께서 소음이 나지 않았으면 좋겠다고 요청해주셨어요.
소음이 많이 나지 않는 새 패드로 교환했습니다.


 




후륜 브레이크패드도 잔량이 3~4mm 정도 남아서
조만간 교환이 필요할 것 같다고 차주님께 안내해드리고 작업을 마무리했습니다.

크루즈 컨트롤은 편리한 기능이지만 엑셀과 브레이크가 언제 밟히는지 모르기 때문에,
차량 상태를 조금 더 세심하게 확인해주는 것이 좋습니다.

언제나 안전하고 즐거운 드라이빙 되시길 바랍니다!


 

 

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

봉고3 냉동탑차 차량이 브레이크 밀림 현상으로 입고되었습니다.
차주분께서 운행하시다가 브레이크가 밀리면서 연기가 풀풀 나는 것을 보고 깜짝 놀라서
브레이크를 손봐야겠다고 결심했다고 말씀해주셨어요.

차량을 오랜 시간 운행할 때 브레이크의 온도가 축적되면서 순간 온도가 700~800도까지 올라갈 수 있습니다.
순정 브레이크로는 지금의 주행 상황을 견디지 못해서 연기가 난 것입니다.
밀림 현상을 겪지 않도록 제동력을 높여 열을 많이 나지 않고,
열에 잘 견딜 수 있는 브레이크 업그레이드가 꼭 필요합니다.

브레이크 전체를 교환하지 않고도 제동 성능이 좋아질 수 있다면 가장 베스트겠지요!
작업은 간단하지만 성능은 확실한 1톤차 전용 스피드제로 브레이크패드가 밀림을 해결해드립니다.


작업내역
- 봉고3 전륜 스피드제로 브레이크패드 교환


 




봉고3 15인치 순정 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.






순정 패드는 윗부분이 열에 타서 하얗게 변색되었습니다.
패드 마찰재가 변질되면 멀쩡해보여도 제동 성능이 많이 떨어졌을 수 있습니다.
아래 사진처럼 패드가 하얗게 탔다면 차주님의 주행 상황에 맞지 않는 것일 수 있으니 제동력 업그레이드를 추천드립니다.






기존 패드는 과감히 탈거하고 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.
TGK에서 직접 만드는 스피드제로 패드는 높은 마찰계수와 내열성으로 꽉 잡아줄 수 있는 고성능 패드입니다.
무거운 중량과 마찰열이 높은 차량 특성에 맞춤 제작한 마찰재를 개발하여 적용했습니다.






작업하자마자 차량 출고할 때 차주분께서도 페달이 달라진 것을 바로 느끼셨어요.
언제나 안전운전하세요!


 

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 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

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티지케이TGK 브레이크튜닝 전문샵입니다.

올뉴쏘렌토 차량이 브레이크를 밟았다 뗄 떼 따다닥 딱 소리가 나는 문제로 입고되었습니다.

차주분께서 장착한 곳에 A/S를 받았는데도 해결이 되지 않아

마지막으로 검색해서 찾아온 곳이 저희샵이라고 하셨습니다.
저희가 깔끔하게 해결해드리겠습니다!

 


작업내역
- 캘리퍼 수리
- 패드 높이와 디스크센터 셋팅을 위한 브라켓 가공






모모 리벤지 19인치 휠에 EQ900 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.
디스크 상태는 열을 많이 받아서 전체적으로 얼룩덜룩해졌습니다.






브레이크를 확인해보니 패드 높이와 디스크센터가 맞지 않았습니다.
저희 샵에는 가공 장비가 구비되어 있어서 브라켓을 가공하여 섬세한 셋팅이 가능합니다.
정확하게 맞춰줍시다.






마모 계단도 생기고 열을 많이 받은 브레이크패드는 교체를 진행했습니다.

기존 패드는 차주님의 운전스타일과 맞지 않는 것 같아 제동력 업그레이드가 필요했습니다.
EQ900 4P 브레이크에 호환되는 고성능 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.

브라켓을 가공하여 패드 높이도 디스크 라인에 딱 맞고, 디스크센터도 정가운데에 왔어요!


 




그리고 브레이크호스가 탱글탱글 텐션이 주어져 있어서 확인해보니
브라켓이 좌우 바뀌어 장착되어 있었습니다.

작업 전후 캘리퍼 각도가 달라지면서 브레이크호스 텐션에 여유가 생겼습니다.


 

작업 전 / 작업 후



작업을 마무리하고 차주님과 함께 테스트 주행으로 소리가 사라진 것을 확인했습니다.
정상으로 돌려놓아서 제 속이 다 시원하네요😄

이제 마음 편안하게 놓으시고 언제나 안전하고 즐거운 드라이빙 되시길 바랍니다!

 

 

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안녕하세요
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다!

이번 작업은 벨로스터N 차량이 브레이크패드 교환을 위해 입고되었습니다.

모비스 순정품에도 고성능 브레이크패드를 선택할 수 있지만, 차주분께서는 더 높은 제동력을 원하셨습니다.
한계없는 제동력을 보여드리겠습니다!

 


작업내역
- 벨로스터N 전륜 스피드제로 브레이크패드 교환





18인치 휠에 벨로스터N 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.



 



브레이크패드를 커스텀으로 제작한다구요?!
저희 TGK에서는 가능합니다!

TGK에서 브레이크패드를 직접 제작하고 있어서
차주분께서 원하시는 제동력을 커스텀으로 맞춰드릴 수 있습니다.

제동력을 한계없이 제작한 스피드제로 레이싱 패드로 교환했습니다.
스피드제로 레이싱 패드는 발끝에 바람만 불어도 제동 반응이 올 정도로 깜짝 놀랄 성능입니다.





차주님과 함께 테스트주행을 잠깐 다녀왔는데,
예상한대로 웬만한 간땡이로는 브레이크를 밟을 수 없을 정도였습니다😂

좋은 결과 얻으시길 바랍니다.
언제나 안전운전하세요^^


 

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