TGK 브레이크

안녕하세요
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다!

이번 작업은 벨로스터 차량이 브레이크패드 교환을 위해 입고되었습니다.
차주분께서 이미 저희 소문을 듣고 찾아주셨는데요.
브레이크패드만 바꿔도 원하시는 제동 느낌이 된다는 것을 보여드리겠습니다!

작업내역
- 벨로스터N 스피드제로 브레이크패드 교환

18인치 휠에 벨로스터N 순정 브레이크로 튜닝되어 있습니다.

차주분께서 서킷 주행도 다니시기 때문에
제동력을 한계없이 제작한 레이싱용 스피드제로 패드로 교환했습니다.
패드 교체시기는 운전습관마다 많이 차이가 나지만, 달리기 차량의 경우 자주 확인해주시는 것이 좋습니다.

앞으로도 브레이크에 깊은 관심 가져주시고 즐겁게 타셨으면 좋겠습니다.
언제나 안전운전하세요^^

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 포터2 차량이 브레이크 밀림 해결을 위해 입고되었습니다.

차주님께서 브레이크 밀림 때문에 4P브레이크 튜닝까지 생각하고 계셨습니다.
저희 샵에서는 복잡하지 않고 아주 간단한 방법으로 제동력을 높여드리겠습니다!


작업내역
- 전륜 순정 호환 스피드제로 브레이크패드

15인치 포터2 순정 휠에 전륜 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

브레이크의 제동력을 높이는 데에는 무엇보다 마찰계수가 큰 역할을 하는데요.
브레이크패드의 성능에 따라 마찰력을 높이거나 낮출 수 있습니다.

저희 TGK에서 직접 제작하는 고성능 버전 스피드제로 브레이크패드로 교체했습니다.
짐을 실은 무거운 상태에도 잘 멈추도록 제동력과 내열성을 갖추어 제작한 패드입니다.

10분 정도면 작업이 끝나는 눈부신 속도의 브레이크 튜닝입니다.

브레이크가 길들이기가 되면 될수록 제동력이 점점 더 올라오면서 밀림 걱정은 나지 않으실거예요!

믿고 찾아주셔서 감사합니다^^
언제나 안전운전하세요~!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

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안녕하세요~
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 맥스크루즈 차량이 브레이크 튜닝을 했는데도 브레이크가 밀리는 증상으로 입고되었습니다.
브레이크패드를 교환할 때가 다 되어 고성능 패드를 검색하던 중에 저희를 찾아서 방문해주셨어요.
기대하신만큼 좋은 제동력으로 보답해드리겠습니다.


작업내역
- EQ900 4P 스피드제로 브레이크패드 교환

맥스크루즈 19인치 순정 휠에 EQ900 4P 브레이크로 튜닝되어 있습니다.

기존 브레이크패드는 차주님의 운전 스타일과는 맞지 않아서 밀림을 겪으셨던 것 같습니다.

고성능 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.
차주님의 스타일에 맞게 레이싱용으로 제작하여 브레이크 페달에 발을 갖다만 대도 바로 느낌이 올 거예요.
같은 브레이크라도 브레이크패드가 바뀌어서 전보다 훨씬 팍팍 멈춰줄거예요.

차주분께서 캠핑도 종종 다닌다고 하셨는데,
산길 내려오실 때 훨씬 안정적인 제동력을 느껴보실 수 있습니다.
즐겁게 타주시고 언제나 안전운전하세요~!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

K7 차량이 주행 중 브레이크를 밟으면 핸들떨림이 발생하는 문제로 입고되었습니다.

핸들떨림은 여러가지 원인이 있지만, 그 중에서 디스크변형이 가장 많은 원인입니다.
연마를 해서 마찰면을 고르게 만들어주면 디스크변형이 사라집니다.
작업해봅시다.

작업내역
- 전륜 디스크 연마

18인치 휠에 만도 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

차주분께서 연마를 한 지 두 달이 지났다고 하셨는데 아직까지 마찰면이 연마한 그대로 남아있었습니다.
연마 팁이 지나간 자리가 거칠게 되어 자리잡기가 어려운 것 같습니다.

연마기에 올려보니 예상한대로 변형이 되었습니다.
변형된 표면을 고르게 만들어주면 떨림이 해결할 수 있습니다.
한 번에 확 연마해버리면 디스크 마찰면에 연마자국이 우둘투둘하게 남게 됩니다.
디스크에 무리를 주지 않도록 얕고 깨끗하게 연마해주었습니다.

팁 자국 하나 없이 매끈하게 연마되었습니다.

저희 샵에서는 간단한 디스크연마라도 꼼꼼하게 작업해드립니다.
이제 떨림 걱정없이 편안하고 안전운전 하시길 바랍니다!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

여름이 다가왔는지 에어컨에 시원한 아이스 아메리카노가 생각나는 날씨입니다.

이번 차량은 국민 경차 레이 차량이 4P브레이크 튜닝을 위해 입고되었습니다.

캠핑카로 개조를 할 예정이라고 하셨는데요.
캠핑카는 항상 짐이 실려있고, 험한 지형을 많이 다니는만큼 제동력 업그레이드가 필요합니다.
확실한 제동력을 보여드리겠습니다!


작업내역
- 전륜 4P브레이크 튜닝
- 순정 15인치 휠 교체

차량의 포인트 컬러인 예쁜 레드 색상의 스몰 4P브레이크로 준비해놓았습니다.

순정보다 훨씬 넓은 브레이크패드 마찰 면적을 적용해서 제동력을 높일 수 있도록 설계하였고,
넓은 패드 면적과 고성능 스피드제로 패드 조합으로 탄탄한 제동력을 경험하실 수 있습니다.

레이 순정 14인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

캘리퍼와 디스크가 한쪽으로 치우치게 되면 제동 쏠림, 소음, 패드 편마모 등의 문제로
브레이크 성능 로스의 원인이 됩니다.
디스크 센터를 정가운데로 딱 맞추어 셋팅했습니다.

캘리퍼 에어빼기를 작업하고 간섭부위가 없는지 꼼꼼하게 확인 후 작업을 마무리했습니다.

차주분께서 가지고 오신 레이 순정 15인치 휠로 교체하니 볼드한 느낌이 살아납니다.

순정 브레이크를 살펴보시면 무슨 자전거 브레이크마냥 부실해보이는데
순정 휠에 든든하게 꽉 찼습니다^^

테스트주행을 다녀왔는데 아직 자리잡기 전인데도 불구하고
페달 반응속도도 빠르고 단단한 제동성능을 느낄 수 있었습니다.

저희 제품을 믿고 찾아주셔서 정말 감사드립니다^.^
언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되세요~!

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

더뉴카니발 차량이 핸들을 틀 때 극-하고 긁히는 소리가 나는 문제로 입고되었습니다.
네오테크 4P를 사용중이신데 여기서 제동력을 더 높이고싶다고 요청해주셔서 제동력도 함께 해결해봅시다.

작업내역
- 디스크 센터 수정
- 네오테크 NF 4P 호환 스피드제로 브레이크패드 교환

모모 리벤지 20인치 휠에 네오테크 NF 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

중고 브레이크를 구매해서 장착했다고 하셨어요.
같은 차종이라도 차량마다 작은 오차가 있을 수 있어서 셋팅이 어긋날 수 있습니다.
디스크 센터가 가운데로 오지 않고 치우쳐 있어서 센터를 정확히 맞춰주었습니다.

제동력은 지금 상태에서도 얼마든지 높일 수 있습니다.
고성능 브레이크패드로 바꾸면 지금의 브레이크 성능을 최대한 발휘할 수 있습니다.

스피드제로 브레이크패드로 교환해서 제동력은 물론이고
제동 반응 시작점부터 달라졌다는 것을 바로 체감하실거예요!

허브볼트가 좋지 않아서 휠너트 고착 방지를 위해 내열구리스를 도포하고 작업을 마무리했습니다.

테스트 주행으로 극 소리가 나지 않는 부분과 제동력도 탄탄해진 것을 확인했습니다.
차주분께서도 패드를 바꾸니까 제동이 확실이 다르다고 말씀해주셨어요!

저희 작업을 믿고 맡겨주셔서 감사합니다.
즐겁게 타주시고 언제나 안전운전하세요~!

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

오피러스 차량이 브레이크액 누유 문제로 입고되었습니다.

차주분께서 가시는 근처 샵에서 브레이크호스 교체를 하다가 작업이 잘 되지 않아
브레이크액이 누유되어 급하게 방문해주셨습니다.
리프트에 올릴 때 브레이크 페달이 푹푹 들어가고 제동이 듣지 않아서 깜짝 놀랐습니다.

바로 작업에 들어갔습니다.

후륜 호스를 살펴보니, 파이프쪽과 결합되는 나사산이 작살나고 꽉 잠기지 않아서 누유되고 있었습니다.

전륜 호스 육각도 뭉그러져서 동그라미가 될 지경이었습니다.
각을 조심조심 살려서 전륜 후륜 모두 단단하게 체결했습니다.

전륜 브레이크호스는 전부터 노후되어 외피가 갈라지고 교체가 필요한 상황이어서 호스교체를 진행했습니다.

페달이 푹 들어가지 않도록 에어빼기도 확실하게 진행합니다.

작업을 모두 마무리하고 누유가 없는지 확인을 위해 테스트 주행을 야무지게 하고 왔습니다.
차주님도 침착하게 들어오셔서 다행히 큰 사고없이 잘 작업했습니다.

브레이크 라인을 작업할 때는 베테랑 작업자분이 직접 꼼꼼하게 확인하셔야 합니다.
하물며 브레이크만 하는 저조차도 호스 작업에는 시간이 꽤 오래걸립니다.

튜닝보다 안전이 먼저입니다.
차주분께서도 언제나 안전운전하세요!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

중량을 많이 싣고 다니는 캠핑카는 시내주행에서는 순정 서스펜션으로도 무리없이 주행할 수 있지만,
고속도로나 교량을 지날 때면 횡풍과 롤링현상으로 핸들을 잡은 손에 힘이 많이 들어가고 컨트롤이 어려운 상황까지 있습니다.

중량짐을 싣는 화물차에도 적절한 감쇠력을 제공할 수 있도록 고려하여 제작한 쇼바가 바로 밸런스 쇼바입니다.

순정 쇼바는 구하기가 쉽지요.
쇼바 누유가 생기거나 터짐이 발생했을 때 새 순정 쇼바에 밸런스 쇼바킷을 이식하면,
이전 그대로 스프링 일체형 쇼바를 이용하실 수 있습니다.

일체형 밸런스 쇽업쇼버

튼튼한 내구성
- 내구성 좋은 순정 쇼바에 카트리지 방식으로 장착하여 스프링 일체형 쇼바로 업그레이드
주행 안정성 향상
- 스프링 적용으로 반동을 잡아주면서 차선변경 시 롤링현상, 횡풍현상을 개선하여 편안한 주행감 제공
- 자세가 잡히면서 접지력 향상
부드러운 승차감
- 감쇠력이 추가되어 위아래로 울렁임 감소
차고높이 상승
- 차고 높이가 상승하여 바운스 시 하부 충격으로 쿵쿵거리지 않게 개선

포터2와 봉고3에는 무작정 고압, 고강성 스프링 쇼바를 사용하면
쇼바를 고정하는 마운팅 볼트가 휘어 내려앉음으로 인하여 쇼바에 큰 문제를 일으킬 수 있습니다.

일체형 밸런스 쇽업쇼버는 차량 운행 시 바운스로 울렁이는 승차감과 흔들리는 롤링 현상을 개선하면서,
구조적인 문제에서도 무리없이 버틸 수 있는 최적의 하중을 계산해서 안정성까지 고려하여 제작하였습니다.

쇼바 튜브가 터지더라도 새로운 쇼바 튜브에 스프링만 이식하여 저렴한 비용으로 재사용할 수 있습니다.

한 번 작업으로 오랫동안 좋은 성능과 튼튼한 내구성 둘 다 잡을 수 있는 밸런스 쇼바 문의는
아래 연락처로 언제든지 전화주세요!

📞문의전화 055-325-9866

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