TGK 브레이크

안녕하세요
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 아반떼스포츠 차량이 경량디스크 제작을 위해 입고되었습니다.

순정 캘리퍼를 그대로 사용해야 해서 디스크 맞춤 제작이 필요했습니다.
차량을 입고해서 제원을 측정한 다음 디스크 제작 완료 후,
작업을 위해 차량을 다시 입고하는 과정이 필요합니다.

디스크를 제작하면서 추가로 요청해주신 휠너트와 스페이스도 함께 준비해놓았습니다.


작업내역
- 경량디스크 제작 및 디스크 교환
- 미체결식 허브스페이스 장착
- 롱 휠너트 교환

기존 순정 디스크는 로터 햇(모자) 부분이 주물로 만들어져서 무게가 무겁습니다.
경량디스크는 로터 햇이 주물보다 가벼운 알루미늄으로 제작되어
하체 중량을 줄일 수 있어서 보다 경쾌한 주행성을 느낄 수 있습니다.

아반떼스포츠 순정 18인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

제동력에 로스가 생기지 않도록 디스크 센터를 아주 정가운데로 셋팅했습니다.

기존에 얇은 미체결식 허브스페이서가 장착되어 있는데요.
이런 4홀 5홀 겸용 스페이스는 견고하게 고정되지 않기 때문에 임시로 사용하다가

딱 맞는 스페이스로 교체해주어야 합니다.

허브가 연장되어 있는 미체결식 스페이스로 교환했습니다.

많이 사용하시는 볼트형 허브스페이스보다 두께는 얇지만 순정 허브볼트를 그대로 사용할 수 있어서,
스페이스가 크랙이 되는 문제에서 자유롭습니다.

아주 단단한 체결을 위해 허브 나사산이 깊게 잠길 수 있는 롱 휠너트로 교체했습니다.

이 휠너트도 저희가 서킷 다니시는 분들을 위해 스틸 소재로 제작했습니다.
알루미늄 휠너트는 안정성와 안전 문제 때문에 추천드리지 않습니다.

휠이 휀더 라인에 예쁘게 딱 떨어집니다.

디스크만 교체했기 때문에 패드 길들이기를 위해 당분간(1주일 정도) 너무 고속주행은 자제해주세요!

앞으로도 언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되셨으면 좋겠습니다.
감사합니다🥰

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요
티지케이TGK 브레이크튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 더뉴카니발 차량이 브레이크를 밟았다가 뗄 때마다 시끄러운 소음이 나는 증상으로 입고되었습니다.

경사가 없는 평지에서 기어를 파킹(P)에 놓고 브레이크를 밟았다 뗄 때
캘리퍼에서 찌그덕 찍 하는 소리가 나는 증상입니다.

저희샵에서는 수리가 가능합니다.
바로 작업해봅시다.


작업내역
- 전륜 CSR 6P브레이크 수리

더뉴카니발 19인치 휠에 CSR 6P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

캘리퍼 수리를 통해 찌그덕 소음을 없앴습니다.

브레이크에 사용감이 있었고 별모양 슬롯 닳은 상태를 보니 디스크 변형이 의심되었습니다.
연마를 한 번 해 보니 변형이 진행되고 있었습니다.
디스크에 무리가 가지 않도록 얕게 연마하여 마찰면을 고르게 만들었습니다.

브레이크를 작업하면서 호스를 확인해보니 작업 시 간섭이 되어 호스가 살짝 닳아있었습니다.
차주님께 최대한 빨리 교체하시라고 안내해드리고 작업을 마무리했습니다.

브레이크 소리가 같더라도 원인이 조금씩 다른 경우가 있습니다.
글만으로는 상담이 어려우니 전화 상담을 통해 문의주시면 감사드리겠습니다.

언제나 즐겁고 안전한 드라이빙하세요~!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

모터홈 캠핑카를 운행하다보면 경사로나 급정거 시 승용차와는 브레이크 느낌이 많이 달라 깜짝깜짝 놀랄 때가 있습니다.
특히 산으로 캠핑을 갈 때 내리막에서 타는 냄새도 나고
브레이크에 연기가 펄펄 나서 당황한 나머지 물까지 뿌리는 분들도 계세요😱

(브레이크에 변형이나 크랙이 갈 수 있으니 물은 절대 뿌리지 마시고 정차해서 식혀주세요!)

캠핑카 중량에 비해 순정 브레이크의 제동성능이 많이 부족해서 생기는 증상들이랍니다.
간단한 작업으로 확실한 성능을 만들어주는 캠핑카 브레이크 작업을 해 봅시다.

15인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

제동 성능 업그레이드는 대용량 캘리퍼와 디스크가 답이 아닙니다!
바로 브레이크패드의 성능이 제동력 상승에 중요한 역할을 합니다.

작업도 공임나라에서 할 수 있을만큼 간단하고 대용량 브레이크 튜닝보다 훨씬 저렴한 금액이지만,
제동력은 대용량 브레이크만큼 좋은 캠핑카 전용 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.

스피드제로 패드는 저희 TGK에서 직접 테스트하고 개발한 소재를 사용하여 만든 브레이크패드입니다. 
중량이 무거운 캠핑카용 패드를 맞춤 제작하여 출고하자마자 발끝이 달라진 느낌을 받으실 수 있습니다.

패드만 바꿔도 산길, 내리막길, 급정거에도 충분한 제동거리를 확보하실 수 있습니다.
외부 온도가 높은 여름이 되면 제동 밀림 증상이 더 심해져서,
더워지기 전에 미리 브레이크를 손 보는 것을 꼭 권장드립니다.

카운티, 봉고3, 포터2, 스타렉스, 카니발, 쏘렌토, 렉스턴과 같이
SUV급 이상의 무거운 차량을 개조한 캠핑카에 호환되는 고성능 브레이크패드가 준비되어 있습니다. 

오늘 내일은 기온이 조금 쌀쌀하다고 하니 외출하실 때 겉옷 꼭 챙겨가시기 바랍니다.
언제나 안전하고 즐거운 캠핑라이프 보내셨으면 좋겠습니다.

즐거운 주말 보내세요!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

르노 마스터 캠핑카 차량이 주행 시 핸들이 한쪽으로 자꾸 쏠리는 문제로 입고되었습니다.

작업 전 정확한 상태를 확인하기 위해 차주님과 함께 테스트 주행을 다녀왔는데,
그냥 직진을 하는데도 핸들을 잡은 손에 힘이 들어가서 주행이 어려운 것을 확인했습니다.

코일스프링이 추가로 장착되어 있고 쇼바도 튜닝되어 있습니다.
다른 제품을 사용하지 않고 지금 이 상태에서 스프링만 수정하여 주행 테스트를 다시 다녀왔습니다.

핸들을 잡은 손에 힘을 주지 않아도 핸들 쏠림 현상이 크게 줄었습니다.

하체보강도 기성품을 그냥 사용하는 것이 아니라 차량에 맞게 진단을 하고
맞춤 셋팅을 한 제품을 사용해야 합니다.

즐거운 캠핑 라이프 보내시고 언제나 안전운전하세요^^

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

렉스턴 차량이 브레이크 튜닝 후 그윽 끼익하고 온갖 소음이 나는 증상으로 입고되었습니다.

브레이크를 중고로 구입후 장착했다고 하셨는데
저희가 잘 알고 있는 브레이크인데 어떤 문제가 있는지 확인해봅시다.

G4 렉스턴 스포츠 20인치 휠에 로드텍 F50 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

오마이갓.. 브레이크를 뜯어보기도 전에 심각한 문제가 발견되었습니다.

브레이크를 고정하는 핀으로 패드를 고정하지 않았다구요?!
디스크도 벤틸레이트 홀 방향이 맞지 않게 좌우 바뀌어 있어요.
이게 무슨 일인가 싶습니다.

그리고 패드 아랫면이 디스크와 닿아서 난장판이 돼 있고, 디스크 센터는 사정없이 치우쳐 있습니다.

브레이크 제품에는 전혀 문제가 없는데 작업불량이 심각했습니다.
작업하신 분이 어떤 분인지는 몰라도 사람 하나 잡으시겠는데요..
차주님께도 그 카센터로는 두 번 다시 가지 마시라고 당부드렸습니다.

마음을 가다듬고 차근차근 작업을 진행했습니다.

브라켓을 수정하여 디스크 센터를 정확하게 맞추고,
벤틸레이트 홀 방향성이 있는 디스크는 바람이 잘 빠지는 원래 방향으로 좌우 맞바꿔 장착했습니다.

패드 아랫면과 디스크 옆면이 닿지 않도록 캘리퍼 높이도 수정했구요.

패드 핀을 꽂지 않아서 이상하게 마모된 패드는 버리고 새 패드로 교체하고,
패드 핀도 제대로 다시 꽂아주었습니다.

저희가 안심할만큼 꼼꼼하게 확인하고 정상적으로 작동하는 것을 테스트주행으로 확인했습니다.
앞으로 정비할 일이 생기셨을 때 저희에게 맡겨주시면 잘 도와드리겠습니다.

이제 편안한 마음 가지시고 언제나 안전운전하세요!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요
티지케이TGK브레이크 튜닝 전문샵입니다!

저희 샵에서 벨로스터N 브레이크로 튜닝해드렸던 스타렉스 차량이 레이싱 패드 교환을 위해 입고되었습니다.

차주분께서 차량 정비업도 하시고 차를 부수러 다니는 취미(서킷)😅가 있으셔서,
벨로스터N 브레이크에 호환되는 패드를 출시했다는 소문을 듣고 즉시 방문해주셨습니다.


작업내역
- 벨로스터N 전륜 1P용 스피드제로 브레이크패드 교환

19인치 휠에 벨로스터N 브레이크로 튜닝되어 있습니다.

기존의 모비스 순정 패드는 탈거하고 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.

N 퍼포먼스용 패드는 좀 달리는 분들이 운행하시기 때문에
저희가 제작할 때 제동력이 빡센패드를 기본으로 셋팅했습니다.

작업 후에 차주분께서 테스트주행을 신나게 다녀오시다니 제동력이 잘 나와서 좋다고 말씀해주셨습니다.

벨로스터N 스피드제로 패드는 아래와 같이 호환됩니다.
벨로스터 N 퍼포먼스 전륜 1P
아반떼CN7 N 퍼포먼스 전륜 1P
코나 N 퍼포먼스 전륜 1P
벨로스터(JS) 튜익스 제동패키지 전륜 1P
K5 GT(JF) 18인치 전륜 1P
그랜저IG 3.3 전륜 1P

패드 구매는 전화문의 또는 TGK 공식 네이버 쇼핑몰에서 만나보실 수 있습니다!
TGK 공식 네이버 온라인 쇼핑몰 ◀클릭!

앞으로도 즐겁고 안전한 드라이빙 되셨으면 좋겠습니다!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

더뉴카니발 차량이 저속 제동 시 끽 소음이 길게 이어지는 증상으로 입고되었습니다.
이해할 수 있을 정도의 소음은 어쩔 수 없지만, 그 정도를 넘어서면 차량을 타는 것조차 힘들어질 때가 있습니다.
차주님께서도 소음으로 스트레스를 많이 받고 계셨어요.

소음의 원인은 워낙 다양하기 때문에 잠깐 운행을 해서 증상 확인 후 작업에 들어갔습니다.

작업내역
- 만도4P 브레이크패드 교환
- 경량 디스크 교환 및 연마

카니발 순정 19인치 휠에 만도 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

많이 마모되어 교체시기가 다가온 패드를 탈거하고 새 패드로 교환했습니다.
기존의 하드론 ZR 패드는 제동력이 높게 나와서 소음이 꽤 나는 편인데다가
패드가 마모될수록 패드의 열 수용력이 떨어져 소음이 더 크게 발생할 수 있습니다.

제동력이 높지 않은 일반 공도용 패드로 교환했습니다.
차를 운행하지 않은 차가운 상태(냉간)에는 간혹 소음이 날 수 있으니 이 점 인지해주시면 좋겠습니다.

기존 디스크가 열을 많이 먹고 두께도 얇아져서 상태가 괜찮은 다른 디스크로 교환했습니다.
마찰면을 깨끗하게 연마 후 장착했습니다.

작업 후 테스트 주행으로 소음이 사라진 것을 확인했습니다.

차주분께서 주행거리가 워낙 많으시기 때문에 브레이크패드 같은 소모품을 자주 확인해주셔야 할 것 같습니다.
언제나 안전운전하세요~!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

투리스모 차량이 제동력 업그레이드를 위해 입고되었습니다.

차주분께서 주행 중에 깜짝 놀랄 정도로 브레이크가 너무 밀렸다고 하셨어요.
엔진이 고장나면 속도가 줄어들지만, 브레이크는 안전과 직결되기 때문에
무슨 수를 쓰더라도 제동력을 정상으로 올려놓아야 안전한 운전을 할 수 있습니다.

바로 작업에 들어가봅시다!


작업내역
- 전륜 순정 스피드제로 브레이크패드 교환

투리스모 순정 17인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

기존의 브레이크패드는 많이 마모되지 않았지만 좋은 성능을 위해서 탈거하고
스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.

브레이크를 구성하는 부품들 가운데, 마찰재의 성능이 제동성능을 바꾸는 데 매우 중요합니다.
거창한 대용량 브레이크 튜닝을 하지 않아도 패드 교환만으로 충분히 제동성능을 높여줄 수 있습니다.

디스크의 열을 식혀주는 벤틸레이트홀에 녹이 많이 피어 있어서,
다음 브레이크를 정비할 때 디스크는 교환하는 것을 권장드립니다.

순정 상태에서 패드만 고성능으로 바꿔도 저렴하고 손쉽게 제동성능이 좋아질 수 있습니다.
살짝 운행해보니 입고할 때보다 제동 느낌이 훨씬 좋아졌습니다.
이제 안심하시고 언제나 안전운전하세요!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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