[기아 모하비] F50 4P브레이크 / 리어 브레이크 튜닝

안녕하세요~!

티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 모하비 차량이 브레이크 튜닝을 위해 입고되었는데요,
프론트에는 4P브레이크와 리어에는 파워브레이크를 장착했습니다.

워낙 무거운 몸무게를 자랑하는지라 브레이크 튜닝이 필수인 차량이지요.

순정 18인치 휠(6홀)에 순정 2P브레이크가 장착되어 있는데요,
디스크는 마모가 진행되고 있는 상태입니다.

 

단 한컷 만에 장착완료!
빨간색 도장이 된 F50 4P브레이크와 경량 사선디스크 355mm를 장착했습니다.

새로운 브레이크를 장착할 때에는 디스크센터가 정확한 지 반드시 확인합니다.

디스크가 캘리퍼 정중앙에 오지 않으면 페달 답력이 나빠지고
브레이크패드 편마모 등 브레이크 효율이 많이 떨어집니다.

 

강렬한 존재감을 보이는 브레이크가 인사를 하네요 ㅎㅎ
순정 브레이크보다 휠 안이 꽉 찹니다.

허브스페이서를 장착하지 않아도 휠 간섭없이 들어갑니다.

 

 

전륜에는 4P브레이크로 업그레이드 되었으니
브레이크 밸런스를 맞춰주기 위해 후륜도 튜닝해봅시다.

 

파워브레이크는 브레이크 오일량을 증가시키고 유속을 빠르게 하여
페달 답력과 반응속도를 높이는 브레이크 증폭장치입니다.

순정 브레이크는 그대로 둔 채 파워브레이크를 장착만 해주면
리어 디스크 확장 만큼 제동력이 좋아집니다.

원활한 파워브레이크 작동을 위해 1차 에어빼기를 해줍니다.

 

 

앞뒤 모두 브레이크호스를 탈거했기에, 브레이크 페달을 밟아 캘리퍼 에어빼기를 진행합니다.

 

 

휠 사이로 파워브레이크가 빼꼼~ 보여요.

 

차주분과 함께 시운전을 다녀온 후 차량 출고를 도와드렸습니다.
리어 브레이크까지 튜닝해서 전체적으로 안정감있게 꽉 잡아주는 제동력이었습니다.

즐겁게 타주시고 안전운전하세요~!

 

 

 

 

 

 

 

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