[기아 봉고3] 스타모빌 ST5 US 물을 실으면 출렁거려요 / 캠핑카 하체보강 - 경남브레이크튜닝전문샵
안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.
이번 작업은 봉고3 베이스의 스타모빌 ST5 US 캠핑카 차량이 하체보강 작업을 위해 입고되었습니다.
차주분께서 캠핑 짐을 다 싣고 청수통에 물을 가득 채우고 운행하면 차가 기우뚱거린다고 하셨습니다.
1톤 베이스 캠핑카는 짐을 가득 실으면 4톤 까지 나올 정도로 차량 중량이 상상 이상으로 무겁습니다.
그래서 캠핑카 전용으로 설계된 제품이 아니라면 하부 보강을 하더라도 효과가 금방 떨어질 수밖에 없습니다.
앞뒤 풀 셋팅으로 탄탄하게 작업해드리겠습니다.
작업해봅시다.
작업내역
- 전륜 순정 스피드제로 브레이크패드
- 전륜 밸런스 쇼바
- 후륜 판스프링 보강 & 조절식 코일스프링 하체보강
ASA 아사 15인치 휠에 전륜 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.
차주분께서 캠핑을 다니면서 브레이크도 많이 밀린다고 하셨습니다.
휠 인치업이 필요하고 작업도 복잡한 대용량 4P브레이크 튜닝 대신, 순정 브레이크 그대로 간단하게 제동 밀림을 해결해봅시다.
브레이크 성능에서 가장 큰 역할을 하는 것은 바로 브레이크패드입니다.
손바닥만 한 브레이크패드를 바꿔도 제동력에 큰 차이를 느껴보실 수 있습니다.
저희 TGK브레이크에서 직접 개발·제작한 캠핑카 전용 스피드제로 브레이크패드는 높은 마찰계수와 내열성으로 무거운 캠핑카를 꽉 잡아주고, 마찰계수, 내열성, 마일리지를 모두 고려한 고성능 패드입니다.
그리고 전륜 서스펜션에는 스프링 일체형 제품인 밸런스 쇼바를 설치했습니다.
중량이 많이 나가는 차량은 후륜 서스펜션 뿐만 아니라 전륜 서스펜션의 역할 또한 중요합니다.
캠핑카에 적용했을 때 너무 딱딱하지도, 너무 소프트하지도 않게 최고의 밸런스를 맞춰주는 밸런스 쇼바를 적용하면 조향감이 크게 개선됩니다.
밸런스 쇼바는 순정 쇼바에 카트리지 형식으로 갈아끼우는 방식으로 구성되어 있습니다.
쇼바가 내구성이 다해 터지더라도 새 순정 쇼바에 이식이 가능하여 유지보수면에서도 좋습니다.
휠너트 고착 예방을 위해 허브볼트에 내열 구리스를 살짝 바르고 후륜 하체보강으로 넘어갔습니다.
모터홈 캠핑카는 넓은 면적으로 바람을 많이 맞는 구조이기 때문에, 고속도로 주행이나 약한 바람이라도 부는 날씨에는 휘청임으로(횡풍 현상) 팔이 아플 정도로 핸들을 꼭 잡고 있어야 합니다.
위협적인 휘청거림과 롤링 현상, 위아래로 울렁이는 바운스와 반동을 제어하는 서스펜션 보강을 하면 주행성이 크게 개선되어 안전한 주행과 편안한 운행이 가능해집니다.
기존에 스프링 일체형 쇼바가 장착되어 있어서 이 쇼바를 그대로 살리고 작업하는 구성으로 준비했습니다.
특허받은 기술력의 판스프링 보강 베어링과 조절식 코일스프링으로 내려앉은 차고를 높이고 적재칸을 단단하게 잡아 줍시다.
TGK 프리미엄 하체보강은 댐퍼쪽에 코일스프링을 추가하거나 판스프링을 한 장 추가하는 방식과는 성능이 완전 다릅니다!
판스프링 보강 베어링은 판스프링을 더욱 탄탄하게 받쳐주어 하중을 가볍게 들어주고 횡풍 현상을 줄여주고, 조절식 코일스프링은 바운스를 제어하고 기울어진 차량 수평 밸런스를 맞출 수 있습니다.
하체보강 작업 후 짐과 청수통이 꽉 찬 상태에서 후륜 차고 높이가 약 4.5cm 시원~하게 높아졌습니다.
작업을 모두 끝내고 가볍게 테스트주행을 해 보니, 핸들을 좌우로 틀어도 안정적인 주행감으로 바뀌었고 방지턱을 넘을 때에도 편안하게 지나갔습니다.
캠핑카는 고하중을 항상 싣고 사용 환경이 일반적인 승용차와 차원이 다르기 때문에, 일반적인 성능을 뛰어넘는 캠핑카 전용 하체보강 제품을 사용해야 오랫동안 확실한 효과를 경험하실 수 있습니다.
더 좋아진 제동력과 확실한 주행 안정성으로 탄탄해진 스타모빌 ST5 US 캠핑카와 함께 언제나 즐겁고 안전한 캠핑 라이프 되셨으면 좋겠습니다.🏕️
감사합니다!
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