[기아 K5] 사연 많은 브레이크 사람 만들기 / 핸들떨림 - 부산브레이크튜닝전문샵

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 K5 차량이 브레이크 시 핸들떨림 문제로 입고되었습니다.

 

순정 18인치 휠에 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

장착된 4P는 십여년 전 나온 오랜만에 본 브레이크입니다.
아직까지 브레이크액 누유도 없고 잘 사용하고 계셨어요.

 

핸들떨림 현상에서 가장 먼저 의심해봐야 하는 점은 디스크변형입니다.
이 차량은 디스크 마모턱도 조금 있었고, 디스크 변형이 있는 상태였습니다.
깨끗하게 연마했습니다.

그리고 운전석, 조수석 양쪽 다 바깥쪽과 안쪽 패드 브랜드가 달랐어요.
차주님께 여쭤봤더니 바깥쪽 패드는 간섭 때문에 교환을 하지 못했던 것 같다고 하셨어요.

제동력이 바깥쪽과 안쪽이 다르면 정상적인 제동이 힘들겠지요.
바깥쪽 패드의 간섭을 없애고 좌우 양쪽 모두 동일한 브랜드의 패드로 교환했습니다.

패드 고정핀을 잡아주는 클립 대신 철사 같은 것으로 임시로 고정되어 있어서,
패드를 교환하면서 제대로 된 새 클립으로 교환했습니다.

 

운전석쪽은 허브스페이스의 나사산이 무너져서 휠너트가 빠지지 않았습니다.
할 수 없이 스페이서 볼트를 부러트리고 차주님이 가지고 오셨던 새 스페이스로 교환했습니다.

 

작업 내용이 자잘하게 많아서 작업 시간도 조금 걸렸지만,
꼼꼼하게 작업을 다 마쳤습니다.

즐겁게 타주시고 언제나 안전운전하세요^^

 

 

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