TGK 브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 더뉴카니발 차량이 브레이크를 밟으면 툭툭 치는 소리가 나는 증상으로 입고되었습니다.

저번에는 후륜 작업을 했었는데 이번에 이어서 전륜 작업을 해봅시다.

▼후륜 작업 다시보기▼

작업내역
- 전륜 4P 스피드제로 브레이크패드 교환
- 디스크 연마

더뉴카니발 순정 19인치 순정 휠에 출고 옵션으로 장착된 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

후륜 디스크보다는 그나마 낫지만, 전륜 디스크도 녹으로 인해 표면이 거칠거칠하고 상태가 좋지 않았습니다.
변형된 마찰면을 고르게 만들어주는 디스크 연마 작업을 진행했습니다.

잔량이 2mm 정도 남은 브레이크패드는 탈거하고, 현재 4P브레이크 그대로 제동력을 더 높여줄 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.
고성능 패드를 사용하면 제동 시 마찰열 발생이 줄고 디스크 변형도 예방해줍니다.
캠핑짐을 실었을 때나 산으로 차박하러 갔다가 내려올 때 더 안전하게 운행하실 수 있습니다.

그런데 운전석쪽 디스크가 조금 이상했는데, 벤틸레이트 홀 방향이 디스크 진행방향과 반대였습니다.
디스크를 좌우로 바꾼다고 해결되는 문제가 아니라서 디스크 교체 밖에는 답이 없습니다.
추후 디스크 교체가 필요할 것을 대비하여 디스크 제원을 측정해놓았습니다.

작업 전보다 제동이 훨씬 나아져서 캠핑 다니실 때도 운행하기 편안하실거예요^^
언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 하시길 바랍니다!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 그랜드 스타렉스 차량이 무시동히터가 작동이 안되는 문제로 점검을 위해 입고되었습니다.

날씨가 점점 추워지는 지금 무시동히터를 켜보고 확인을 해야 겨울에 캠핑을 갔을 때 문제없이 사용하실 수 있지요.
차주분께서 얼마 전까지만 해도 무시동히터를 켜면 바람 소리 정도는 났었는데, 이제는 소리마저도 나지 않는다고 하셨습니다.
저희가 확인해드리겠습니다.

무시동히터의 전원을 켰는데도 아무 반응이 없었습니다.

하부를 살펴봤는데요.
무시동히터의 온풍관이 열기에 녹아 쪼그라들었고, 온풍관 라인이 흡기 필터 연결부에서 180도 꺾이면서 설치가 잘못 되어 있는 것을 확인했습니다.

히터 본체도 빠져나가지 않는 열기를 이기지 못하고 사망한 것으로 판단됩니다.

처음 전화 문의 주실때만 해도 전기 관련 문제면 간단히 해결될거라고 생각했는데, 차량을 직접 보니 무시동히터 전체를 신품으로 교체가 필요한 상황이었습니다.
그래도 많이 추워지기 전에 발견하셔서 지금 발주를 넣고 작업해도 되어 다행이에요.

무시동히터, 전기배선, 난방, 배터리 충전 문제와 같은 전기 관련 수리 외에도, 캠핑카 하체보강, 언더코팅, 가구 수리, 누수, 실내 보수공사, 알터업, 차주분께서 구매하여 가지고 오시는 제품 장착까지!
저희에게 맡겨주시면 캠핑카 전문 기사님께서 빠르게 작업하여 출고해드립니다.

캠핑카에 문제가 생겨서 사용이 어렵고 운행에 불편을 겪고 계시면 저희에게 연락주세요.
오래오래 행복한 캠핑라이프를 즐기실 수 있도록 저희가 함께 도와드리겠습니다.
언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되시길 바랍니다!

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 포터2 EV 전기 택배 차량이 브레이크가 쭉 밀리는 증상으로 입고되었습니다.

짐을 실은 상태에서는 브레이크를 밟아도 정상적인 제동거리가 나오지 않아서, 운행하기에 너무 불편하여 대용량 브레이크튜닝까지 고민하셨다고 하는데요.
사실 택배차량에 브레이크 튜닝은 작업도 쉽지 않고 유지관리비용도 많이 들어서 보통은 하지 않지만, 안전에 위협이 될 정도면 제동력을 높여주는 것이 맞습니다.
저희 샵에서는 순정 브레이크 그대로 제동력을 높여드릴 수 있으니 바로 작업을 해봅시다.

작업내역
- 스피드제로 브레이크패드 교환

포터2 순정 15인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

마찰열을 많이 받아서 디스크에 얼룩이 조금씩 생기기 시작했습니다.

디스크는 철 소재로 제작되어 열을 많이 받으면 담금질 하듯이 부분부분 경화가 되는데, 디스크 내구성에도 좋지 않고 패드도 뜯기듯이 마모될 수 있습니다.
애초에 높은 온도까지 가지 않도록 하는 것이 핵심입니다.

짐을 많이 싣는 화물차나 중량이 무거운 캠핑카는 4P브레이크 튜닝을 하는것보다, 고성능 패드를 사용해서 디스크와 패드와 같은 소모품을 자주 바꿔주는 방법이 더 좋은 브레이크 컨디션 유지와 비용면에서도 좋습니다.

브레이크를 밟을 때 불안하지 않으실 수 있도록 고성능용 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.
스피드제로 패드는 저희가 직접 가혹한 조건에서 실차테스트 후 제작하여 제동 성능에 자신있는 고성능 패드입니다.
패드 하나만 바꿔도 4P브레이크보다 좋은 제동력을 느껴보실 수 있습니다.
높은 제동력은 물론이고, 좋은 내열성으로 브레이크를 많이 밟는 환경에서도 제동이 잘 듣습니다.

캘리퍼 슬라이드 핀의 움직임이 빡빡해져서 윤활그리스를 듬뿍 바르고 작업을 마무리했습니다.

작업은 20분 정도로 간단하게 끝났습니다.

차주분께서 운행해보시고 제동이 달라진 것이 확 느껴진다고 말씀해주셨습니다^^
제동거리가 짧아져서 운행하실 때도 편하실거에요!

늘 안전운전 하시길 바랍니다.

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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이번 작업은 팰리세이드 차량이 브레이크를 밟고 뗄 때마다 찌그덕 소리가 나는 증상으로 입고되었습니다.
저희가 해결해드리겠습니다.


작업내역
- 6P 브레이크 수리

팰리세이드 20인치 순정 휠에 뫼비우스 6P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

작업 전에 차량을 운행해보면서 브레이크에 문제가 있는 것을 확인하고 소리가 나는 전륜 캘리퍼 수리를 진행했습니다.
탈거해보니 피스톤에 찌꺼기가 많이 들러붙어 있었는데요.
캘리퍼 내부에 슬러지가 딱딱하게 붙어 있으면 브레이크 작동에 방해가 되고, 심하게는 브레이크 고착으로 위험해질 수 있습니다.
부품에 손상이 가지 않게끔 미세 가공 후 내부세척을 진행했습니다.

캘리퍼를 탈거하여 수리했으므로 브레이크 라인에 유입된 공기를 빼 주는 에어빼기 작업을 했습니다.

작업 후 가볍게 테스트 주행을 해 보니 찌그덕 소리가 사라졌습니다.
언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되시길 바랍니다!

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 BMW 528i 차량이 고속 제동 시 차체 떨림 및 진동 문제로 입고되었습니다.

차주분께서 속도 80km 이상 브레이크를 차 바닥에서 진동이 올라온다고 하셨습니다.
작업 전에 차주님과 함께 테스트주행을 다녀와서 정확하게 원인 진단 후 작업에 들어갔습니다.
작업해봅시다.


작업내역
- 전륜 디스크연마

BMW 528i 순정 18인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

디스크에 마모턱이 깊게 생기고 디스크 변형으로 인한 떨림이 있어서, 디스크 연마를 하여 마찰면을 깨끗하게 해줍시다.

깔끔하게 연마되었습니다. 

후륜 브레이크를 살펴봤는데 패드가 거의 다 마모되어가고 있었습니다.
패드를 당장에 구하기가 어려워서 작업은 하지 못했는데요.
잔량이 2mm 정도로 많이 남지 않았기 때문에, 서비스센터나 인터넷으로 패드를 구하셔서 빠른 시일 내에 작업하시라고 차주님께 안내해드렸습니다.

간단한 디스크연마 작업이라도 제 차처럼 꼼꼼하게 작업해드립니다.
순정, 튜닝 브레이크 상관없이 브레이크에 문제가 있다면 저희 TGK브레이크로 찾아오세요^^
언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 하시길 바랍니다!

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 르노 마스터 차량이 주행 시 핸들이 한쪽으로 쏠리는 증상으로 원인 확인을 위해 입고되었습니다.

쏠림 증상은 많은 하체 부품들 중에서 원인을 찾아야 하기 때문에, 어디가 문제인지 정확하게 말씀드리기가 어렵습니다.
차량을 자세히 살펴봤습니다.

차량이 기울어지는 것도 쏠림의 원인 중 하나로, 좌우 휀더 높이를 확인해봤지만 높이 차이는 거의 없었습니다.

원인은 틀어진 축간거리(휠베이스) 때문이었습니다.
조수석 앞뒤 휠 중심축과 운전석 앞뒤 휠 중심축의 길이를 재봤을 때 축간거리에 차이가 있었는데요.
르노 마스터는 길이(전장)가 긴 차량이라 작은 오차도 증상이 크게 나타나는 것이었습니다.

축간거리 조정은 보통 어려운 일이 아니라서 저희가 대체적으로 적용할 수 있는 부분을 차주분께 자세히 설명드렸습니다.
언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되시길 바랍니다!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

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경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 그랜저HG 차량이 브레이크패드가 마모되어 패드 교환을 위해 입고되었습니다.

3년 전에 차주분께서 패드를 구할 수가 없어서 저희 샵을 방문해주셨었는데, 이번에 패드 교체를 위해 다시 찾아주셨습니다.
튜닝된 브레이크에 맞는 패드를 미리 준비해놓았습니다.
작업해봅시다.


작업내역
- 4P브레이크패드 교환

그랜저HG 순정 18인치 휠에 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

패드 잔량이 2mm 정도로 많이 남지 않았습니다.
교체시기에 딱 맞춰 잘 들어오셨습니다.

디스크에 마모턱이 깊게 생기고 있어서 깨끗하게 디스크 연마까지 마쳤습니다.

튜닝된 브레이크가 어떤 종류인지 잘 모르시는 경우에는 저희에게 문의주시면 최대한 찾아드리고, 소모품 교체도 해드리고 있습니다.

늘 즐겁고 안전한 드라이빙 하세요!

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 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 G4 렉스턴 차량이 브레이크 밀림 증상으로 입고되었습니다.

차주분께서 순정 브레이크가 밀려서 브레이크 튜닝을 결정하게 되셨다고 합니다.
고속도로 운행을 자주 하셔서 안전을 위해 제동력 개선이 꼭 필요했습니다.
저희 샵에서는 간단한 작업으로 할 수 있는 순정 튜닝으로 제동력을 높여드리겠습니다.
작업해봅시다.


작업내역
- 전륜 스피드제로 브레이크패드 교환

G4 렉스턴 20인치 순정 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

너무 고온의 마찰열을 받은 디스크가 얼룩덜룩해지기 시작했습니다.
제동력이 부족하면 차가 원하는 속도로 멈출때 까지 브레이크를 길게 밟게 되는데, 이 과정에서 열이 심하게 발생하고 디스크 열변형까지 올 수 있습니다.

제동 밀림을 크게 체감하시기 때문에 안전을 위해 제동력이 높은 레이싱 버전 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.
레이싱 버전의 스피드제로 패드는 마찰력이 상당히 높아서 브레이크를 밟았을 때 제동 거리가 충분히 남는 것을 느끼실 수 있습니다.

휠너트 고착 방지를 위해 허브볼트에 윤활 그리스를 조금씩 발라주고 작업을 마무리했습니다.

차량을 출고하는 도중에도 제동력이 바로 탄탄해진 것을 확인 할 수 있었습니다.
이제 고속도로에서도 안심하시고 브레이크 밟으시면 되겠습니다.
언제나 즐겁고 안전한 운전하세요^^

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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