안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

LF쏘나타 차량이 브레이크에서 끼긱 소리가 나는 증상으로 입고되었습니다.
차량을 리프트에 올리는 중에도 고주파의 높은 음으로 날카로운 끼기긱 소리가 났습니다.
확인해봅시다.


작업내역
- 디카온 4P브레이크 호환 스피드제로 브레이크패드 교환
- 경량디스크 연마





LF쏘나타 순정 18인치 휠에 디카온 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

외관으로만 봐도 디스크 손상이 제법 깊습니다.
이대로 더 운행하셨으면 디스크 교체를 해야할 정도로 아슬아슬한 상태입니다.






브레이크를 탈거해보니 패드가 거의 다 마모되어
패드 마모를 알려주는 쇠 재질의 인디케이터와 디스크가 닿으면서 손상이 되었습니다.


 




디카온 4P브레이크와 호환되는 스피드제로 패드로 교환했습니다.

캘리퍼 설계상 브레이크패드 마찰재가 두껍지 않기 때문에
주행거리 5000km 정도마다 브레이크패드 마모를 확인해주시는 것이 좋습니다.






마찰면이 손상된 디스크는 그대로 사용하면 브레이크패드가 지우개처럼 순식간에 마모되기 때문에
마찰면을 고르게 만들어주는 디스크 연마 작업이 꼭 필요합니다.
연마할 때 최대한 얕게 확인하면서 연마하여 사선 슬롯을 살렸습니다.






브레이크가 다시 말끔해졌습니다.





튜닝 제품들은 카센터에 가면 제품이 준비되어 있지 않아서 당일 작업을 할 수 없을 때가 있습니다.
성능을 위해 튜닝을 하는 것이지만 신경써야하는 부분이 많이 늘어나지요.

언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되셨으면 좋겠습니다.
감사합니다!

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크



안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

YF쏘나타 차량이 브레이크 시 핸들 흔들림 문제로 입고되었습니다.

고속 제동 시 브레이크를 몇 번 밟으면 떨리기 시작한다고 하셨어요.
근본적인 원인까지 해결하는 작업을 해봅시다.


작업내역
- 355mm 경량 디스크연마
- 4P 스피드제로 브레이크패드 교환





YF쏘나타 순정 17인치 휠에 디카온 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.


 




사용하시던 패드는 거의다 마모되어 교체시기가 되었습니다.
브레이크패드가 많이 마모되면 제동력이 떨어지기도 하고,
차주님의 주행 스타일에 맞지 않게 제동성능이 부족하거나
디스크 열변형으로 인해 제동 시 떨림이 발생할 수 있습니다.

기존에 사용하시던 패드보다 고성능의 스피드제로 브레이크패드로 교환하면
브레이크 밟으실 때도 불안함이 사라지고 디스크 변형도 예방할 수 있습니다.






제동 시 핸들떨림은 디스크 변형이 원인이 되는 케이스가 많습니다.
디스크 연마를 진행해보았더니 변형이 있었습니다.

디스크에 무리가 가지 않도록 얕게 천천히 연마 후 작업을 마무리했습니다.



 



언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되셨으면 좋겠습니다.
감사합니다!


 

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 LF쏘나타 터보 차량이 제동력 업그레이드와 핸들떨림 문제를 해결하기 위해 입고되었습니다.

 


작업내역
- 전륜 순정 스피드제로 브레이크패드 교환
- 전륜 순정 디스크 연마





순정 19인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.






육안으로는 가장자리 마모만 조금 있는 것 같지만 디스크 연마기에 올려보니 변형이 진행되었습니다.
디스크에 무리가 가지 않도록 얕게 연마를 해서 변형된 표면을 고르게 만들어주었습니다.






제동 시 떨림에는 많은 원인이 있지만, 주행스타일에 비해 제동력이 딸리는 경우
고성능 패드를 사용하면 브레이크 열 발생이 줄고 제동력 부족으로 인한 떨림이 사라질 수 있습니다.

교환한 스피드제로 브레이크패드는 좋은 제동력과 내열성으로
고속 제동에서도 밀림 없이 안정적으로 잡아주어,
패드 하나만 교체해도 출력이 높은 터보차량도 꽉 잡아주는 고성능 패드입니다.





차주님과 함께 테스트 주행으로 쫀득한 제동성능과 떨림이 사라진 것을 확인 후 차량 출고를 도와드렸습니다.

새 것처럼 깔끔해진 브레이크로 언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되셨으면 좋겠습니다.
타시면서 문제가 있으시면 바로 연락주세요~!
감사합니다!

 

 

 

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

LF쏘나타 택시 차량이 브레이크 시 핸들떨림 문제로 입고되었습니다.

작년에 방문해주신 적이 있으셨는데 1년 사이에 주행거리 10만키로 정도 운행하셨어요.
운행량이 어마어마합니다.

시내 주행에서 브레이크를 자주 밟다보면 열이 많이 발생하여 디스크 변형을 피할 수 없지요.
제동 시 떨림은 디스크 변형이 원인인 경우가 많으므로 연마를 통해 문제 해결을 해 봅시다.


작업내역
- 전륜 순정 디스크 연마

 

 

 



LF소나타 순정 17인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.



 



디스크 가장자리에 마모턱이 생기고 디스크 변형도 진행되었습니다.
디스크 마모 한계 이내에서는 디스크 연마로 다시 새 것처럼 사용할 수 있습니다.


 




마찰면이 매끈하게 연마되었습니다.
디스크에 무리가 가지 않도록 0.1mm 단위로 얕게 연마를 진행하고,
가공 팁도 자주 교체해주어야 고퀄리티의 결과가 나옵니다.





간단한 작업이어도 제 차처럼 꼼꼼하게 작업해드립니다.
저희 작업을 믿고 다시 찾아주셔서 너무나 감사합니다.
앞으로도 무사고 운전으로 번창하셨으면 좋겠습니다🥰

 

 

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

LF쏘나타 차량이 제동력 개선을 위해 입고되었습니다.

브레이크 밀림 문제로 서비스센터도 몇 번 방문했다고 하셨어요.
순정 브레이크로 얼마든지 좋은 제동력을 보여드리겠습니다!






17인치 순정 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.



 



저희 TGK에서 직접 테스트하고 제작하는 레이싱버전 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.
패드 하나만 바꿔보셔도 순정 브레이크가 대용량 4P, 6P 브레이크보다 뛰어난
신비로운 경험을 겪어보실 수 있습니다.


 

 



차주님과 함께 테스트주행으로 좋아진 제동력을 확인 후 차량 출고를 도와드렸습니다.

저희가 있는 경남은 주말동안 비가 잠깐 소강상태라고 합니다.
언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 하세요~!



 

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LF쏘나타 차량이 만도 4P 브레이크 튜닝을 위해 입고되었습니다.
이전에 운행하시던 차량에 있던 브레이크를 탈거하여 가지고 오셨어요.

튜닝 브레이크에 한 번 길들여지면 순정 브레이크와 비교될 수밖에 없지요!
작업해봅시다.





ADV.1 18인치 휠에 순정 1P브레이크가 적용되어 있습니다.


 




355mm 경량 디스크는 사용감이 다소 있어서 디스크연마를 진행했습니다.






패드와 디스크 윗라인도 잘 맞습니다.






브레이크 페달을 밟아서 꼼꼼하게 2인1조 에어빼기를 진행하고 작업을 마무리했습니다.



 

 

 

 


같은 차종이라도 제원이 다를 수 있기 때문에,

브레이크 이전 장착은 튜닝 경험이 많은 곳에서 작업하는 것이 좋습니다.

저희 샵에서는 대부분의 케이스에 대처해드릴 수 있습니다.
물론 시간과 비용이 들지만요^^;

언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되셨으면 좋겠습니다!

 

 

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