TGK 브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크튜닝 전문샵입니다.

아우디 A6 차량이 시동을 걸고 출발할 때 후륜쪽에서 북- 북 소리가 나는 문제로 입고되었습니다.

브레이크 소음은 원인이 다양하기 때문에 전화상으로는 정확한 진단과 견적을 알려드리기가 어렵습니다.
차주님과 차량을 직접 보면서 상담 후 작업에 들어갔습니다.

아우디 A6 순정 19인치 휠에 후륜 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

브레이크를 확인해보니 단동식 캘리퍼 하우징의 움직임이 좋지 않았습니다.
가이드 핀을 뽑아서 확인해보니 구리스가 마르고 딱딱하게 굳어있었습니다.

브레이크 하우징이 움직이지 않으면 브레이크를 계속 잡고있게 되어
심한 열 발생으로 제동이 잘 듣지 않는 상황이 발생합니다.

가이드핀을 깨끗하게 닦아서 구리스를 듬뿍 발라주었습니다.

이미 열을 많이 받은 상태였는지 디스크 변형도 많이 진행되었습니다.
디스크 연마로 마찰면을 고르게 되돌려놓았습니다.

처음에 휠을 풀 때 휠 볼트가 잘 풀어지지 않았습니다.
이것 역시 열을 많이 받으면 생기는 증상인데, 열이 참 무섭지요.

휠볼트가 고착되지 않도록 그리스를 소량 발라주었습니다.

작업 후 차주님과 함께 소리가 사라진 것을 확인했습니다.
작업날 장거리 운행을 하셔야 했는데 다른 문제가 생기기 전에 저희샵에 정말 잘 찾아주셨습니다.

이제 마음 편안하게 놓으시고 언제나 안전하고 즐거운 드라이빙 되시길 바랍니다!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요
티지케이TGK 브레이크튜닝 전문샵입니다.

봄비가 내려서 그런지 다시 쌀쌀해졌습니다.

이번 작업은 아우디A6 차량이 브레이크를 밟았다가 뗄 때마다 따다닥! 소리가 나는 문제로 입고되었습니다.
경사가 없는 평지에서 기어를 파킹(P)에 놓고 브레이크를 밟았다 뗄 때 소리가 났습니다.

이런 증상은 다른 카센터에서 수리는 어렵습니다.
바로 작업해봅시다.


작업내역
- 전륜 순정 브레이크 소음 수리

순정 19인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

운전석에서 소리가 크게 나서 운전석만 생각하고 작업했는데,
한쪽이 해결되니 조수석쪽에서도 소리가 찌직하면서 드러났습니다.

소리는 짧은 동영상으로 남겨놓았습니다.
영상도 함께 확인해보세요!

작업 후 소리는 바로 사라졌습니다.

브레이크 소리는 비슷하게 들리더라도 원인이 조금씩 다른 경우가 있습니다.
글만으로는 상담이 어려우니 전화 상담을 통해 문의주시면 감사드리겠습니다.

언제나 즐겁고 안전한 드라이빙하세요~!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번에는 아우디A4 차량에 맞는 허브스페이스를 제작했습니다.

윤거가 넓어지면 자세가 좋아지면서 코너주행 시 안정적으로 컨트롤할 수 있게 됩니다.
허브스페이스는 저렴한 비용으로 윤거 확보를 할 수 있는 가성비 좋은 튜닝 제품이지요.

차주님께서 요청해주셨던 30mm 허브스페이스입니다.
아우디A4 차량은 휠볼트로 휠을 체결하는 방식이어서,
스페이스 두께만큼 길이가 긴 롱볼트도 함께 준비했습니다.

허브스페이스는 소모품처럼 교환이 필요한 부품이라고 생각하시고,
타이어 교체할 때 허브스페이스의 상태를 한 번씩 확인해주시면 안전하게 사용하실 수 있습니다.

저희샵에서 작업은 하지 않고 택배로 잘 포장해서 보내드렸습니다.
잘 장착하시고 언제나 즐겁고 안전한 드라이빙하세요!

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

아우디 S7 차량이 제동 시 차체가 덜덜 떨리는 문제로 입고되었습니다.

순정 20인치 휠에 프론트 브렘보 6P브레이크, 리어 디스크 확장으로 튜닝되어 있습니다.

디스크를 연마기에 올려보니 변형이 많이 되었어요.
디스크 변형은 떨림의 원인 중 하나입니다.

고르지 못한 브레이크의 마찰로 인한 진동이 핸들과 차체에까지 전달이 되어,
디스크 연마로 마찰면을 고르게 만들어주면 떨림을 해결할 수 있습니다.

작업하면서 후륜 휠볼트의 나사산이 많이 무너진 것을 확인했습니다.
이 부분은 이전에 타이어 교체나 브레이크 정비 시에 잘못 작업한 것으로 보입니다.

허브 휠볼트 자리의 나사산이 심하게 무너지면 허브 전체를 교체해야하는 대공사가 될 수 있습니다.
나사산이 미세하게는 남아 있어서 나사산을 살려주었습니다.

나사산이 완전히 무너진 휠볼트 하나는 사용할 수가 없고,
나사산이 덜 무너진 볼트 하나는 휠을 장착할 수 있게 산을 날카롭게 만들었습니다.

저희가 근처에 수소문을 해봤지만 당장에 아우디 순정 휠볼트를 구할 수가 없어서,
차주님께 앞뒤 휠볼트를 주문하셔서 최대한 빠른 시일 내에 교환하시기를 안내해드렸습니다.

문제가 더 커지기 전에 빨리 발견해서 참 다행입니다.
잘 작업하시고 언제나 안전운전하세요!

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

오늘도 뜨끈뜨끈한 하루입니다.
이번 주 들어서 에어컨을 안 켜면 몸이 축축 처지는 것 같아요.
항상 환절기 때 건강관리 조심하세요.

아우디 S7 차량이 브레이크패드 마모로 패드 교환을 위해 입고되었습니다.

순정 20인치 휠에 브렘보 6P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

사용하시던 브레이크패드는 많이 마모되었습니다.
고성능 레이싱버전 스피드제로 패드로 교체했습니다.
같은 브레이크라도 어떤 패드를 쓰는지에 따라 제동력 차이가 많이 난답니다.

디스크로터도 마모가 많이 진행되어 마찰면에 가공된 무늬가 거의 사라져있습니다.
디스크도 조만간 새 제품으로 교체가 필요해보여서 브레이크를 탈거한 김에 제원을 측정해놓았습니다.

휠볼트 고착을 방지하기 위해 내열구리스를 살짝 발라주었습니다.

고성능 패드 적용으로 작업 전보다 제동력이 훨씬 잘 들을거예요.
즐겁게 타주시고 언제나 안전운전하세요~!

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

아우디 A6 차량이 브레이크패드 교환과 디스크 연마를 위해 입고되었습니다.

18인치 순정 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

디스크를 보면 고온의 마찰열로 인해 얼룩덜룩한 점이 생겼습니다.
주철 성분의 디스크로터는 열을 심하게 받으면 담금질된 것처럼 열받은 부분만 딱딱하게 변합니다.
그리고 이 정도로 열을 받았으면 패드 또한 변질되어 제동력이 많이 떨어졌을 수 있습니다.

가장자리에 깊은 마모턱도 제거하면서 열꽃이 핀 디스크 마찰면을 디스크 연마로 깨끗하게 만들어주었습니다.

편마모도 있고 잔량이 얼마 남지 않은 기존의 브레이크패드는 새 패드로 교환했습니다.

패드를 교환하면서 연마까지 진행하여 초반에는 쉬익- 소리가 날 수 있습니다.
자리가 잘 잡히면 그런 소리는 사라질거예요.

그리고 감속 시 브레이크를 길게 쭉- 밟는 대신, 힘 주어 툭툭 끊어 밟아주시면 브레이크의 좋은 상태가 오래 갈 수 있을 것입니다.

내일부터 날씨가 조금 따뜻해진다고 합니다.
훈훈한 2월에도 언제나 안전운전하세요^^

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

아우디 A6 차량이 저속 주행 시 브레이크를 밟지 않은 상태에서 끼익 소리가 나는 증상으로 입고되었습니다.

패드와 디스크가 완전히 밀착되지 않으면서 나는 소음일 수 있어서 디스크연마를 해보기로 했습니다.

20인치 순정 휠에 순정 대용량 2P브레이크가 적용되어 있습니다.
디스크의 무늬(사선 반타공)도 저희가 작업해드렸던 차량입니다.

디스크를 연마해보니 예상대로 변형이 꽤 심했습니다.
마찰이 잘 되지 않는 면과 패드가 밀착되지 않는 부분에서 소음이 발생한 것 같습니다.

깨끗하게 연마하여 시운전을 살짝 해보니 소음이 사라졌습니다.
즐겁게 타시고 언제나 안전운전하세요~!

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

아우디 A6 차량이 저속에서 브레이크를 밟고 뗐을 때 달그락 소리가 나는 문제로 입고되었습니다.
브레이크 페달에서 나는 소리가 아니라 외부에서 나기 때문에 브레이크에 원인이 있는 것으로 예상되었습니다.

순정 18인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

다른 샵에 방문하여 점검했을 때, 캘리퍼 교환까지 필요하다고 진단을 받았다고 차주분께서 말씀하셨습니다.

사진을 보시면 디스크 마모가 진행되어 마모 턱이 높게 있습니다.
소리의 원인을 디스크와 패드의 간섭으로 보고 디스크 연마를 했습니다.

디스크 변형도 조금 있었는데 깔끔해졌죠?
소리가 사라질 지는 테스트 주행으로 확인해보겠습니다.

브레이크 호스가 고정대에 끼워져 있지 않아서 호스 라인도 정리해드리고 작업을 마무리했습니다.

차주님과 함께 테스트 주행을 하면서 소리가 사라졌는지 확인 후 차량 출고를 도와드렸습니다.

작업날 일이 많았는데 기다려주셔서 감사합니다!
이제 소음 걱정없이 편안하게 타시고 언제나 안전운전하세요^^

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