안녕하세요~
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 스팅어 차량이 브레이크 시 끼익 소음 문제로 입고되었습니다.






SSR SP5 19인치 휠에 전륜 AP레이싱 6P브레이크, 후륜 AP레이싱 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.






저희 샵에 방문하시기 전에 리어 브레이크에 한 단계 높은 성능의 패드를 교환했다고 하셨는데요.
차주분께서는 고성능 패드를 사용하면 소음이 난다는 것을 잘 인지하고 계셨지만,
가족분들이 타셨을 때 이질감이 익숙하지 않아 불편을 느끼셔서 패드 교환을 결정하셨습니다.



 



차주분께서 가지고 오신 이전에 장착되어 있던 패드로 교환해드렸습니다.
제동력과 소음은 반비례라서, 낮은 성능의 패드를 사용하면 브레이크가 조금 밀리는 대신 소음은 잡을 수 있습니다.


 



출고를 할 때부터 소음이 사라진 것을 확인했습니다.


차주분께서 제동력을 낮추는 것을 참 아쉬워하셨지만, 가족분들은 편안하게 타실 수 있으실거예요.

즐거운 주말 보내시고 언제나 안전운전하세요~!

 

 

 

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크



안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

싼타페DM 차량이 브레이크패드 마모로 패드 교환을 위해 입고되었습니다.


 




순정 19인치 휠에 AP레이싱 6P 브레이크로 튜닝되어 있습니다.






브레이크패드를 살펴보니 위아래 편마모가 있습니다.

피스톤을 밀어보니 리턴이 잘 되어 캘리퍼 고착은 아니었습니다.
피스톤이 6개이다보니 압력을 받는 타이밍도 다르고, 운전습관에 따라 항상 먼저 나오는 애만 나오면서 패드가 이렇게 마모된답니다.
패드 마모만으로도 차주님의 운전습관을 추측해볼 수 있습니다.






패드를 교체하려는데 차주분께서 가지고 오신 EBC 옐로우 패드는 패드를 고정하는 귀가 없는 타입이어서 장착할 수가 없었습니다 ㅠㅠ
국내에 많이 없는 브레이크는 조금 귀찮더라도 판매하시는 업자분께 전화를 해 보고 주문하시는 게 보다 정확합니다.
할 수 없이 이 패드는 반품을 하기로 결정했습니다.



 



딱 맞는 제품을 찾지 못하여 저희가 제작해버렸습니다!






이틀 후 다시 차량을 입고하여 고성능 레이싱버전 스피드제로 패드로 교체했습니다.
같은 브레이크라도 어떤 패드를 쓰는지에 따라 제동력 차이가 많이 난답니다.
전에 사용하시던 브레이크의 느낌이 아닐거예요^^


 




디스크 아랫단도 딱 맞습니다.






휠을 풀기가 조금 어려웠기 때문에 고착방지를 위해 내열구리스를 살짝 바르고 작업을 마무리했습니다.






차주님의 운전 스타일에 맞게 반응속도도 좋고 제동력도 딱 맞을 거예요!
즐겁게 타주시고 언제나 안전운전하세요~!



 

 

 

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