[현대 싼타페DM] 리어 4P 브레이크 튜닝 후 소음 / 작업불량 - 경남브레이크튜닝전문샵

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다

싼타페 차량이 브레이크 튜닝 후 소음이 나는 문제로 입고되었습니다.
차주분께서 작업이 잘못되었다고 예상하고 계셨는데, 작업을 할 수 있는 곳이 없어서
저희 샵까지 먼걸음 해주셨습니다.

한 번 자세히 살펴봅시다!


작업내역
- 리어 경량디스크 연마
- 브레이크호스 수정
- 디스크 센터 수정
- 파킹 브레이크 슈 조정

 

 

 

19인치 휠에 CTS V 리어 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

휠을 탈거해보니 브레이크호스가 W자로 불필요한 힘을 받고 있는 것을 확인할 수 있었습니다.
맨 아래 작업 전후 사진을 보시면 한눈에 알아보실 수 있어요!

디스크 변형과 마모턱이 있어서 디스크 마찰면을 고르게 해주는 디스크연마 작업을 했습니다.

디스크 센터(캘리퍼와 디스크가 가운데 정렬된 상태)도 맞지 않았습니다.
브레이크 브라켓을 가공하여 디스크센터가 정가운데 오도록 정확하게 맞춰주었습니다.

다른 차량에 장착되어있던 브레이크는 같은 차종이라도 미세한 오차가 생길 수 있습니다.
패드 높이나 디스크센터처럼 디테일한 작업이 필요한 경우에는 일반 카센터에서는 작업이 어렵고,
브레이크 전문샵에서 미세한 부분까지 딱 맞게 작업해드립니다.

그리고 차주분께서 주차브레이크도 사용하지 못했다고 하셨는데요.
브레이크 슈 조정이 되지 않은 것이 원인이었습니다😢

다시 잘 사용하실 수 있게끔 슈 조정을 했습니다.

작업 전에는 브레이크 호스가 W자로 불안정했고 머드가드와 간섭되어 닿고 있었습니다.
작업 후에는 브레이크 호스가 U자로 예쁘게 자리잡고 간섭부위도 해결되었습니다.

브레이크 호스가 터지면 제동이 듣지 않는 답이 없는 상황까지 올 수 있기 때문에,
브레이크를 작업할 때는 작업자분께서도 쇼바와 휠의 움직임을 확인하면서 라인을 잘 잡아주어야 합니다.

 

 

차주님과 함께 테스트 주행으로 브레이크와 주차브레이크도 정상적으로 작동하는 것을 확인하고
차량 출고를 도와드렸습니다.

저희도 작업을 하면서 '왜 이렇게 작업을 해놨지..'하는 의문에 마음에 편치 않았습니다.
차주님께서 안심하시고 브레이크를 밟으실 수 있도록 더 꼼꼼하게 확인했습니다.

후륜 브레이크패드를 교환하러 다음 방문 예약까지 하셨어요.
앞으로도 언제나 안전한 드라이빙 되세요!

 

 

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