안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

봉고3 스타모빌 ST5 캠핑카 차량이 휘청거리는 주행성 해결을 위해 입고되었습니다.
저희 스피드제로 패드를 사용하시면서 성능에 확신을 가지고 하체보강까지 맡겨주셨습니다.
믿어주신만큼 좋은 성능으로 바꿔드릴게요!


작업내역
- 전륜 스프링 일체형 쇼바 교체
- 후륜 판스프링 보강 베어링 설치
- 후륜 조절식 코일 스프링 설치
- 스틸 후륜 확장 휠

 



순정 15인치 휠에 순정 브레이크 + 스피드제로 패드 조합으로 사용중이십니다.




고압 쇼바가 설치되어 있었는데, 탈거해보니 쇼바가 복원력을 잃고 납작해져서 수명을 다 했습니다..
스프링 일체형 쇼바로 교체해주었습니다.




고하중 짐이 항상 실려있는 화물차와 캠핑카, 브레이크 열이 많이 나는 주행 환경에서는
휠너트가 허브볼트에 고착될 수 있습니다.
휠너트 고착 방지를 위해 구리스를 발라주고 전륜 작업을 마무리했습니다.

 



캠핑카 캠퍼는 넓은 면적으로 설계되어 바람을 많이 맞는 형태라서
큰 화물차가 옆으로 지나가거나 바람이 조금이라도 부는 날에는 휘청휘청거립니다.

서스펜션을 보강하면 롤링 현상과 위아래로 울렁이는 바운스와 반동을 제어하여,
안전에 위협될 정도로 휘청이는 주행성이 크게 개선되어 운전하기도 편해집니다.

차고를 높이고 적재칸을 단단하게 잡아줄 판스프링 보강 베어링과 조절식 코일스프링을 설치했습니다.
판스프링 보강 베어링은 판스프링을 더욱 탄탄하게 받쳐주어 움직임을 단단하게 제어하여,
하중짐을 가볍게 들어주고 횡풍 현상을 줄여줍니다.
조절식 코일스프링은 바운스와 차량 수평을 맞춰주는 효과가 있습니다.

코일스프링을 바꾸거나 판스프링을 한 장 덧대는 방식과는 성능이 완~전 다릅니다.

 



그리고 후륜 휠을 허브스페이스 + 순정휠에서 후륜확장휠로 교체했습니다.

기준 적재량 1톤을 가볍게 뛰어 넘는 고중량 화물차는 휠 허브 체결 부분이 특히 약해집니다.
중량을 많이 실을수록 충격도 커지기 때문에 알루미늄 허브스페이스, 알로이 휠을 사용하지 마시고
반드시 스틸 소재로 된 휠을 사용하셔야 합니다.

저희 TGK브레이크에서 스틸 소재의 후륜확장휠을 제작하고 있어서,
내구성도 튼튼하고 윤거도 확보할 수 있는 스틸 광폭휠을 사용하여 윤거를 넓혀주었습니다.




하체보강 작업 전후 차고 높이를 재 보았더니 약 5cm 이상 시원하게 높아졌습니다.




캠핑카 처럼 고중량 차량 구조와 사용 환경이 일반적인 승용차와 차원이 다르기 때문에,
내구성이 튼튼하고 기존 성능을 뛰어넘는 제품을 사용하셔야 합니다.

육안으로만 봐도 차고가 높아진 것을 확인할 수 있어서 차주분께서도 만족스러워 하셨습니다.
언제나 안전운전하세요!

 

 

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