[기아 봉고3 캠핑카] 제일모빌 아우러스9e 휘청임 및 제동 밀림 - 경남브레이크튜닝전문샵

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 봉고3 베이스의 제일모빌 아우러스 AURUS 9e 캠핑카가 
휘청거리는 주행성과 제동 밀림 개선을 위해 입고되었습니다.

캠핑카의 경우에는 배터리나 청수통, 에어컨 등 차량마다 배치가 다르고
하체 공간에 여유가 거의 없을 때가 있어서, 차량을 직접 보고 설치할 제품을 선택하는 경우도 있습니다.

작업해봅시다.


작업내역
- 전륜 순정 스피드제로 브레이크패드
- 후륜 판스프링 서스펜션 보강

요철이나 방지턱을 지날 때 타이어가 후륜 휀더 위쪽에 닿아서 마모된 흔적까지 있습니다.
차고가 처지고 쿵쿵거리는 충격으로 운행에 많이 불편하셨을 것 같습니다.

차량이 초장축으로 축 연장이 되어 있고 중량도 워낙 무겁다보니,
에어쇼바가 설치되어 있음에도 불구하고 차고가 많이 내려온 것 같습니다.

축 처진 차고를 확실하게 리프트업하고 더 경쾌한 주행을 하실 수 있도록,
TGK 판스프링 보강 베어링으로 판스프링을 업그레이드 해주었습니다.

전륜 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.
제동 밀림은 복잡한 튜닝을 하지 않고 순정 그대로 간단하게 해결해드리겠습니다!

 

 

기존에 사용하시던 순정 패드는 가장자리가 하얗게 변색되었습니다.
고열에 의해 마찰재 성분이 변질되어 제동 성능이 많이 떨어지므로
패드 잔량이 많이 남았더라도 패드 교체를 권장드립니다.

 

 

교체한 스피드제로 브레이크패드는 높은 마찰계수와 내열성으로 꽉 잡아줄 수 있는 고성능 패드입니다.
캠핑카용 스피드제로 패드는 마찰계수, 내열성, 마일리지를 모두 고려한 캠핑카 전용 마찰재를
TGK브레이크에서 직접 제작하여 사용하고 있습니다.

하체보강 작업을 하고 나서 후륜 차고가 약 5cm 올라갔습니다.
육안으로만 봐도 차이가 나는 게 바로 느껴집니다.

차주님과 함께 주행 테스트로 제동력과 하체보강 성능 확인 후 차량 출고를 도와드렸습니다.

방지턱을 넘어도 하부 충격이 없어지고 브레이크가 승용차 타는 것 만큼 좋아져서
저희에게 작업을 잘 한 것 같다고 감사한 말씀을 남겨주셨습니다.

캠핑카에 안전을 더하여 완벽한 여행을 즐겨보세요!
언제나 안전운전하시고 즐거운 캠핑라이프 되셨으면 좋겠습니다🚐

 

 

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