[기아 모닝] 4P브레이크 튜닝 커스텀 셋팅 - 경남브레이크튜닝전문샵

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 모닝 차량이 4P브레이크 튜닝을 위해 입고되었습니다.

차주분께서 계시는 근처 샵에서는 작업에 애로 사항이 있어서, 브레이크 작업을 위해 저희샵까지 먼걸음 해주셨습니다.
브레이크는 튜닝 경험이 많은 곳에서 장착하는 것이 고생하지 않고 문제없이 잘 사용할 수 있는 길입니다.
저희가 구석구석 꼼꼼하게 작업해드리겠습니다.


작업내역
- 전륜 4P브레이크 튜닝
- 후륜 경량디스크 연마

4P브레이크로 튜닝해봅시다.

15인치 휠에 2P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

캘리퍼와 디스크가 한쪽으로 치우치게 되면 제동 쏠림, 소음, 패드 편마모 등의 문제로
브레이크 성능에 마이너스가 됩니다.
디스크 센터는 캘리퍼와 디스크 간격이 일정하게 정렬되어 있는 것인데요.
브라켓 가공 전에는 디스크 센터가 나오지 않아서 브라켓을 가공하여 디스크 센터를 정가운데로 인스톨했습니다.

 

캘리퍼 에어빼기를 작업하면서 페달 답력과 간섭이 없는지 꼼꼼하게 확인 후, 후륜으로 넘어갔습니다.

후륜 브레이크는 디스크 변형이 많이 진행된 것이 확인되어 디스크 연마를 작업했습니다.

차주분께서 고속 주행을 많이 하시고 휠도 타 차종 휠이다보니, 휠 체결력을 더 높일 수 있는 방법을 요청해주셨습니다. 
그래서 허브볼트 나사산이 휠 안쪽까지 더 많이 잠글 수 있는 롱 휠너트로 교환했습니다.

휠너트 고착 방지를 위해 구리스도 살짝 발라주고 모든 작업을 마무리했습니다.

테스트주행을 다녀왔는데 아직 자리잡기 전인데도 불구하고
페달 반응속도도 빠르고 단단한 제동성능을 느낄 수 있었습니다.

브레이크 마찰면이 자리잡기가 되면 지금보다 제동력이 훨씬 많이 올라올거예요.

저희를 믿고 일부러 찾아주셔서 감사합니다.
언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 하세요~!

 

 

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