안녕하세요~!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.
제네시스 BH330 차량이 만도4P브레이크 튜닝을 위해 입고되었습니다.
중고 브레이크를 구매해오셔서 장착을 의뢰해주셨습니다.
중고 브레이크 구매 팁도 있으니 구매 예정이시라면 잘 살펴주세요!
차주님께서 가지고 오신 만도4P브레이크 세트입니다.
디스크는 철 소재로 만들어져서 녹이 발생할 수 있어요. 장착하고 주행하면 자연스럽게 떨어져나가서 신경쓰지 않으셔도 된답니다.
후륜 EQ900 2P브레이크도 함께 구매하셨는데, 이번 작업에서는 전륜이 더 중요해서 후륜은 작업하지 않았습니다.
18인치 순정휠에 순정 1P브레이크가 적용되어 있습니다.
디스크센터는 디스크와 캘리퍼가 가운데에 정렬되어있는 것입니다.
판매자분이 같은 차종에 장착되었었다고 하셨지만,
디스크와 캘리퍼를 장착해보니 센터가 위험할 정도로 크게 벗어났습니다.
센터가 너무 많이 벗어나면 패드가 많이 마모되었을 때 피스톤이 빠질 수 있습니다.
브라켓을 가공하여 디스크센터를 정확하게 맞춰주었어요.
기존의 브레이크패드는 절반 이상 마모되었고, 표면이 하얗게 변질되어 밀릴 수 있습니다.
전차주분께서 어떻게 사용하셨는지 모르므로 패드는 무조건 교환해주는 것이 좋습니다.
브레이크패드는 고성능 스피드제로 패드로 교환했습니다.
같은 튜닝 브레이크라도 어떤 패드를 쓰는지에 따라 제동성능 차이가 많이 난답니다.
브레이크 페달을 밟아서 꼼꼼하게 2인1조 에어빼기를 진행하고 작업을 마무리했습니다.
디스크가 사용감이 다소 있고, 브레이크시 핸들떨림 현상이 있어서 디스크를 교환하기로 결정했습니다.
다음날 차주분께서 순정디스크를 구매해오셨는데 제원이 생각한것보다 작았어요ㅠㅠ
대안으로 저희가 가지고 있던 디스크를 깨끗하게 연마하여 장착했습니다.
센터를 다시 맞추고, 허브스페이서는 빼도 간섭이 없어서 탈거했습니다.
드디어 저희가 만족할 정도로 깔끔하게 장착이 완료되었습니다.
차주님과 함께 테스트주행을 다녀와보니 핸들떨림 없이 잘 멈췄습니다.
1. 중고 브레이크는 직거래로 사는 것이 좋습니다. 전 차주분이 말씀하신 차량이랑 똑같은지도 살펴보면서요.
2. 장착비 + a 의 금액을 생각해놓는 것이 좋습니다. 이번 작업처럼 예상치 못한 지출에 당황할 수 있으니까요.
3. 브레이크패드는 전차주께서 어떻게 사용했는지 모르므로 무조건 교환하는 것이 좋습니다.
차주님도 여러모로 고생이 참 많으셨어요.
즐겁게 타시고 잊어버리셨으면 좋겠습니다.
언제나 안전운전하세요!
당신의 순간을 지켜주는 브레이크
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