[더뉴카니발] 4P 브레이크 제동 시 핸들떨림 증상 - 창원브레이크튜닝전문샵

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 더뉴카니발 차량이 제동 시 핸들떨림 증상으로 입고되었습니다.

차주분께서는 고속도로를 많이 이용하지만 브레이크를 세게 밟는 주행스타일은 아니시고, 총 주행거리가 많은 상태의 차량이었습니다.

3년 전에 저희 샵에 방문하신 적이 있는 차주분이셨어요!
차주님과 말씀을 나누다보니 점점 기억이 떠올라서 반가웠습니다^^

자세히 살펴봅시다.


작업내역
- 4P 스피드제로 브레이크패드 교환
- 디스크연마

 

더뉴카니발 순정 19인치 휠에 만도 슬림 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

 

제동 시 핸들떨림의 원인 중 하나인 디스크 변형이 의심되어 확인해봤더니 변형이 진행되고 있었습니다.
디스크 마찰면에 무리가 가지 않도록 한 번에 많은 양을 연마하지 않고, 얕게 여러 번 연마하여 마찰면을 매끈하게 만들어주었습니다.

 

저온 화상이 무섭듯이, 고속도로에서는 급출발 급정거가 아니더라도 길고 얕게 밟는 브레이크 습관 또한 브레이크에 무리를 줄 수 있습니다.
차주분의 주행 상황과 맞지 않는 패드를 사용하게 되면, 제동력 부족에 의한 떨림과 브레이크 마찰열의 과발생으로 디스크 변형이 생길 수 있습니다.

고속도로 운행량도 많고 브레이크를 다부지게 밟는다면, 일반적인 사용환경의 공도용 브레이크패드보다 제동력이 한 단계 높은 패드를 사용하시면 떨림이 훨씬 줄어듭니다.

좋은 제동력을 위해 절반 이상 마모된 기존 패드는 탈거하고, 마찰계수가 높은 고성능 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.

휠 너트 고착 예방을 위해 체결 나사 부위에 그리스를 살짝 발랐습니다.

마지막으로 다른 샵에서 브레이크액 교환 작업을 할 때 브리드를 꽉 안 잠갔는지 브레이크액이 살짝 누유된 것을 확인했습니다.
나사산이 무너지거나 문제가 있는 건 아니라서 제대로 꽉 잠가주고 작업을 마무리했습니다.

패드 하나만 바꿔도 같은 브레이크라고 믿기 어려울 정도로 제동성능에 큰 차이를 보여줍니다.
이제 떨림과 제동 밀림 걱정없이 편안하게 운행하시면 되겠습니다.

저희를 잊지 않고 다시 찾아주셔서 정말 감사드립니다.
앞으로도 언제나 안전운전하세요!

 

 

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