안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 SM7 뉴아트 차량이 브레이크에서 연기가 나고 한쪽 바퀴가 뜨거운 증상으로 입고되었습니다.
운행이 어렵다고 판단되어 렉카에 견인되어 차량을 입고했습니다.

차량을 직접 보니 조수석 뒷바퀴에서 끽끽 소음도 나고 유난히 뜨거웠는데요.
휠을 띄워서 손으로 돌려보니, 작은 힘으로는 휠이 돌아가지가 않을 정도로 빡빡했습니다.

길게 운행했으면 제동이 듣지 않게 되어서 큰일날 뻔한 상황입니다.


작업해봅시다.


작업내역
- 후륜 조수석 브레이크 캘리퍼 오버홀
- 후륜 디스크 연마
- 후륜 브레이크패드 교환

 



SM7 순정 17인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.




캘리퍼를 탈거하자마자 브레이크패드가 고온의 마찰열에 하얗게 타서 변질된 것을 확인했습니다.
변질된 패드는 살짝만 긁어도 재처럼 가루가 떨어지고 제 성능을 내지 못해서, 신품 패드로 교체가 필요하겠습니다.




캘리퍼를 분해해보니 피스톤에 녹과 찌꺼기들이 붙어있었습니다.
이런 이물질들은 브레이크가 정상적인 작동을 하는 데 방해되는 요소입니다.
피스톤 면에 손상이 가지 않을 만큼만 깨끗하게 가공해주고 세척 작업을 진행했습니다.




그리고 디스크 마찰면 위아래로 녹이 올라오고 디스크 변형이 있어서 깨끗하게 연마했습니다.




디스크를 장착하면서 주차 슈 브레이크 텐션도 적절하게 조정했습니다.




캘리퍼 슬라이드핀도 분진이나 찌꺼기가 많이 쩔어 붙으면 브레이크 고착의 원인이 됩니다.
SM7 후륜 신품 패드로 교환하면서 캘리퍼 슬라이드 핀에 윤활 그리스를 듬뿍 발라주었습니다.




캘리퍼를 탈거하여 작업했으므로 캘리퍼 에어빼기도 꼼꼼하게 했습니다.




휠너트 고착 예방 차원으로 윤활그리스를 조금씩 발라주고 작업을 마무리했습니다.




차량을 출고하면서 가볍게 테스트 주행을 해 보니 브레이크 작동 시 걸림이 없고 원활하게 잘 됐습니다.

속 시원하게 해결되었으니 이제 안심하시고 브레이크를 밟으셔도 되겠습니다.
언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되세요!!

 

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