[기아 올뉴카니발] 만도 4P 브레이크 시 핸들떨림 원인 / 디스크변형 - 부산브레이크튜닝전문샵

안녕하세요~
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

올뉴카니발 하이리무진 차량이 브레이크 시 핸들떨림 문제로 입고되었습니다.

핸들떨림 문제는 디스크 연마만으로 해결이 되지 않을 때가 있습니다.
저희 샵에서는 브레이크 제조 경험으로 쌓인 노하우로 더 근본적인 원인을 찾아내어 해결해드립니다.

 

19인치 순정 휠에 만도 4P 브레이크로 튜닝되어 있습니다.

만도4p 캘리퍼에 허브스페이서 장착으로 만도 4P 튜닝의 가장 정석적인 조합이지요.

 

 

 

 

먼저 디스크 수정 후 연마를 했습니다.

디스크 연마를 한 번 했는데도 변형 된 부분이 많이 남았어요.
디스크에 무리가 가지 않도록 천천히 여러 번 연마해줍니다.

 

 

 

지금 사용중인 패드는 제동력이 높지 않은 일반 패드입니다.
제동력이 부족하면 브레이크를 더 오래 밟아야 하고, 그로 인해 열 발생도 높아집니다.

브레이크는 열과의 싸움인데, 마찰열을 줄여주려면 제동력을 올려주어야 합니다.
그래서 지금 상태에서 제동력을 높일 수 있는 가장 간단한 방법!
고성능 패드로 교환했습니다.

스피드제로 브레이크패드로 교환하여 제동력이 높은 만큼 신속하게 제동되어
제동력 부족과 디스크 변형으로 인한 핸들떨림을 줄일 수 있습니다.

 

 

 

전륜 작업을 깔끔하게 마무리하고 후륜도 작업해봅시다.

 

리어는 디스크 확장으로 튜닝되어 있습니다.

 

후륜 패드도 전륜처럼 높은 제동력을 느낄 수 있는 스피드제로 패드로 교환했습니다.

 

리어도 디스크 변형이 진행된 상태라서 디스크 연마 작업을 했습니다.

 

차주님과 함께 시험주행을 해보니, 핸들떨림이 없어지고 제동력도 훨씬 좋아졌습니다.
즐겁게 타주시고 언제나 안전운행하세요^^

 

 

 

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크