안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

싼타페DM 차량이 브레이크 시 핸들떨림 현상으로 입고되었습니다.

요즘 핸들떨림 문제로 찾아주시는 분들이 많은데요.
날씨가 풀리면서 운행을 많이 하시기도 하고,
기온이 높아짐으로 인해 브레이크 온도도 올라가서 떨림 증상이 많이 발생하는 것 같습니다.

문제를 해결해봅시다!


 




19인치 순정 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

작업 전 디스크를 보면 고온의 마찰열로 인해 나무 옹이 같은 점이 생겼습니다.
주철로 만든 디스크는 열을 심하게 받으면 담금질한 철처럼 열받은 부분만 딱딱하게 변질됩니다.

일반적으로는 이렇게까지 열처리가 되지는 않는데,
브레이크를 오래 밟거나 고속에서 브레이킹하는 습관이 있다면 발생할 수 있습니다.


 




연마를 해 보니 디스크 변형도 진행되어 있었어요.
디스크 변형은 곧 핸들떨림의 원인이라서 표면을 깨끗하게 만들었습니다.



 




사용하던 브레이크패드가 거의 다 마모되어서 새 순정 패드로 교환했습니다.
패드 마찰재가 얇아질수록 열에 취약해져서 제동력이 떨어지고 브레이크 마찰열이 많이 나게 되므로,
패드 마찰재가 3~4mm 남았을 때 교체하는 것이 좋습니다.


 

 




후륜 순정 브레이크도 살펴보았습니다.







후륜 패드 역시 많이 마모되었습니다.
보통은 전륜 패드를 2번째 교환할 때 후륜 패드를 교환해주는데,
브레이크를 다부지게 밟는 운전스타일을 가졌다면 이렇게 앞뒤가 비슷하게 마모되는 경우가 있습니다.

후륜에도 순정 패드로 교환하고 작업을 마무리했습니다.



 




열처리된 부분은 디스크로터의 속까지 경화되었을 수 있기 때문에,
디스크를 교환해야 할 지는 차주분께서 운행하시면서 지속적으로 관찰해주어야 합니다.

앞으로도 브레이크에 관심 많이 가져주시고 언제나 안전운전하세요^^


 

 

 

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