안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

선선하고 맑아서 기분 좋은 날씨입니다.
문을 조금만 열어놔도 책상에 꽃가루가 노랗게 깔리지만 그래도 문을 열게 되네요^^~

i30 차량이 브레이크 패드 교체 및 브레이크의 전체적인 점검을 위해 입고되었습니다.
주행거리가 많은 차량이라 안전을 위해 점검까지 요청해주셨어요.






TE37 18인치 휠에 만도4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.



 




캘리퍼가 바깥쪽으로 많이 나와있는지 휠과 간섭된 흔적이 있었습니다.
평상 주행을 할 때는 괜찮은데, 고속에서 브레이크를 잡으면 캘리퍼 숨쉬는 현상이 생길 때 살~짝 닿은 것 같습니다.



 




디스크센터도 캘리퍼가 바깥쪽으로 치우쳐 맞지 않으므로,
브라켓을 가공하여 캘리퍼를 안쪽으로 넣어 디스크센터를 정가운데에 딱 맞췄습니다.
이렇게 하면 휠과 간섭도 해결되겠습니다.



 

 



기존에 하드론 레이싱버전 패드를 사용중이셨는데 많이 마모되어 교체시기가 임박했습니다.
차주님께서 가지고 오신 새 패드로 교환했습니다.



 




디스크 가장자리에 마모턱이 생겨 디스크연마를 해 보는데 디스크 변형이 있는것도 확인했습니다.
깨끗하게 연마하여 고른 마찰면을 만들었습니다.



 

 



깔끔해졌지용?



 




브라켓 가공 후 캘리퍼가 안쪽으로 들어가면서 휠과의 간격도 넓어졌습니다.
이제 고속 브레이킹에도 휠과 간섭이 생기지 않으니 안심하고 밟으셔도 되겠습니다^.^



 

작업 전 휠과 캘리퍼의 간격 / 작업 후 휠과 캘리퍼의 간격




캘리퍼 디스크 패드 모두 점검을 해서 당분간 브레이크에는 문제가 없을 것 같습니다.
앞으로도 브레이크에 관심 많이 가져주시고 언제나 안전운전하세요^^


 

 

 

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

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