안녕하세요!
TGK브레이크 튜닝 전문샵입니다.
제네시스쿠페 차량이 자동차 검사에서 받은 제동력 불량 문제로 입고되었습니다.
자동차 검사 기준에 브레이크의 좌우 제동력에 편차가 크면 제동력 불량으로 불합격을 받고,
문제 부분 수리 후 다시 재검받아야 하는 항목이 있습니다.
저희 샵에 오시기 전 다른 샵에서 캘리퍼와 디스크를 교체해보자는 말씀을 들었다고 하셨는데 한 번 확인해봅시다.
순정 19인치 휠에 젠쿱 순정 브렘보 4P브레이크가 적용되어 있습니다.
외관으로만 보아도 조수석쪽 브레이크 디스크에 녹이 이상하게 피어있는 것이 확인됩니다.
비도 오지 않고 방금 전까지 운행을 한 차량의 디스크에 이런 식으로 녹이 생긴 것은 반드시 문제 부분이 있는 것입니다.
피스톤에 힘이 없거나, 쩔어붙어서 나오지 않거나 둘 중에 한 가지에 원인이 있는 것이겠지요.
디스크 연마도 해 보니 약간의 변형은 있었지만 패드가 닿지 않는 변형까지는 아니었고,
브레이크패드도 마침 많이 마모되어 차주분께서 가지고 오신 하드론 Z 패드로 교환했습니다.
그런데 혹시나 해서 한 마지막 작업에서 원인을 찾았습니다.
브레이크 압력이 차기는 하지만 브레이크 페달이 너무 깊게 내려갔기 때문에 캘리퍼 에어빼기를 해보았는데,
조수석쪽에서 브레이크액이 나오지 않았습니다.
브레이크 오일통에도 양이 줄지 않고 그대로였습니다.
차주분께서 차량을 오래 세워두었다고 하셨는데,
그 때 내부에서 부식이 시작되면서 브레이크 라인에 문제가 생긴 것 같습니다.
브레이크 라인 한쪽이 막힌 지금 상태에서 급정거를 하게 되면 제동이 듣지 않을 뿐만 아니라
차량이 한쪽으로 쏠릴 위험이 있습니다.
작업을 마무리하고 막힌 ABS 모듈을 수리할 수 있는 곳을 바로 안내해드렸습니다.
하마터면 엄한 브레이크만 교환할 뻔 했습니다.
차량 정비에 신경을 조금 써 주시고 앞으로도 안전하게 오래오래 타셨으면 좋겠습니다.
당신의 순간을 지켜주는 브레이크
티지케이TGK 브레이크 전문샵
문의전화 055-325-9866
경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크
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