스타모빌 ST7 캠핑카

 


여행길 오랜시간 운행해야 하는 캠핑카에 하체보강 작업을 했습니다.
큰맘 먹고 고가의 캠핑카를 구매했지만 불편한 승차감 때문에 주차장에 고이 모셔놓는 분들도 많습니다.
그만큼 주행에는 승차감이 중요하다는 것이지요.

편안하게 타실 수 있도록 프리미엄 하체보강 세트로 도와드리겠습니다!

 


프리미엄 하체보강
판스프링 보강 베어링, 조절식 코일스프링, 후륜 확장 휠

 






화물차 베이스에 캠핑카 개조로 인해 넓고, 높고, 무겁기까지 한 캠퍼를 탄탄하게 잡아 줄
조절식 코일 스프링과 판스프링 보강 베어링을 장착했습니다.

후륜 처짐과 위아래로 울렁거리는 승차감을 개선하고,
강해진 서스펜션이 차선 변경이나 회전 후 생기는 반동을 딱 받쳐주어 휘청임이 크게 줄어듭니다.

승차감 뿐만 아니라 주행성 안정성까지 좋아진답니다!



 




캠퍼 탑에 비해 윤거가 좁은 바퀴는 100mm 후륜 확장 휠(13인치)로 넓혀줍시다.

캠퍼는 화물차 순정 탑보다 너비가 상당히 넓기 때문에 윤거를 확보해야 무게중심 밸런스가 맞아지는데요.
윤거 확보에는 허브스페이스를 많이 사용하지만 일정 두께 이상은 정기 검사시 탈거했다가 끼웠다가 해야 합니다.

후륜 확장 휠로 교체하면 좌우 총 200mm의 윤거를 확보할 수 있으면서도 자동차 검사 시 문제가 없습니다.
스틸 재질로 제작하여 크랙이나 외부 충격에도 내구성이 강하고 튼튼합니다.


 

 



하체보강 후에는 휴게소를 들르거나 잠깐 차량을 세워 놓아야 할 때 아웃트리거 지지대를 받치지 않고도
내부 화장실 사용이나 이동 시 흔들림 없이 편하게 이용하실 수 있답니다.
이제 캠핑카를 차고에 두지만 마시고 신나게 캠핑라이프 즐기셨으면 좋겠습니다.
고맙습니다^^

 

 


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스타모빌 카페 : http://cafe.naver.com/starmovil

 

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크

 

 



캠핑카를 운행하면서 과속방지턱을 넘을 때 바닥이 닿는 느낌과 통통 튀는 승차감을 느껴보셨을거예요.
어떤 부분이든지 지속적인 충격을 받는 것은 썩 반가운 일이 아닙니다.

바닥 프레임이 닿지 않게 하체보강으로 단단하게 받쳐봅시다.


 

 




강력한 프리미엄 하체보강 제품인 조절식 코일스프링과 판스프링 보강 베어링을 장착하면
하중을 단단히 받쳐주어 큰 요철을 넘을 때 하부 프레임과 바닥끼리 부딪혀 쿵쿵거리는 소리가 않게 된답니다.

저희 조절식 코일스프링은 타 제품과는 다르게
캠핑카 특성에 맞춘 코일스프링을 별도로 제작하여 사용하였고,
감쇠력 조절로 승차감이 편안하게끔 세팅해드립니다.

튼튼한 스틸 재질로 제작하여 오랫동안 변함없는 효과를 느껴보세요!


 




여기에 후륜 확장 휠을 장착해서 윤거를 확보하여, 안정감 있는 무게중심으로 바뀌었습니다.
외부 충격에도 쉽게 변형되거나 크랙이 생기지 않도록 후륜 확장 휠 또한 스틸 재질로 제작하였습니다.
휠의 무게는 조금 나가지만 무엇보다 안전이 최고지요!


허브스페이스를 사용하면 종종 체결력 부족 문제로 차동차 정기검사에서 불합격 되는 경우가 있는데,
후륜 확장 휠은 체결 방법이 순정과 같아서 불합격 되지 않는답니다.



 




언제나 안전한 주행, 즐거운 캠핑 라이프 보내시길 기원합니다^^



 

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크

 


안녕하세요
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

르노마스터 캠핑카 차량이 바람에 휘청이는 불안한 주행성과
위아래로 바운스로 불편한 승차감을 개선하기 위해 하체보강 작업으로 찾아주셨습니다.

어제 올린 글의 르노마스터는 롱바디(장축) 차량이었는데요.
이번에는 순정 베이스 숏바디 상태의 차량입니다.

하부를 단단하게 받쳐 줄 에어스프링을 장착하여 승차감과 주행 안정성까지 해결해봅시다.

↓ 제품 상세 설명 보기 ↓
★☆☞[르노마스터 캠핑카] 에어스프링 에어에어서스펜션 하체보강☜☆★

 

 

 

 



기존에 고무 댐퍼를 탈거하고, 그 자리에 에어스프링을 장착했습니다.
판스프링 낱장으로만 지탱하던 하부를 에어스프링을 추가함으로써 더 단단하게 받쳐줄 수 있게 되었습니다.


 

 




차주님의 스타일에 맞춰 에어 압력값을 조절하여 차고 높이와 감쇠력을 조절할 수 있답니다.






시운전을 다녀와보니 핸들을 좌우로 왔다갔다해도 차량이 쓰러질 것 같은 불안함이 사라지고
삐걱삐걱 나던 가구 소리도 크게 줄었습니다.

주행시 불안감은 안전과도 연관되어 있습니다.
TGK의 하체보강 제품과 함께 즐겁고 안전한 캠핑 라이프 보내세요^^


 

 

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

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안녕하세요
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

다온티앤티 사의 르노마스터 캠핑카 르벤투스680 차량이 심하게 울렁이는 승차감과 횡풍 현상,
요철을 지날 때 하부 바닥이 슥슥 닿는 느낌이 들어서 하체보강을 위해 찾아주셨습니다.

캠핑카는 무거운 중량이 항상 실려있어 서스펜션이 부족하고, 날이 갈수록 텐션을 잃을 수 있습니다.
이번에 새로 출시된 에어스프링을 장착하여 승차감과 주행 안정성까지 해결해봅시다.

 


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★☆☞[르노마스터 캠핑카] 에어스프링 에어에어서스펜션 하체보강☜☆★

 

 

 

 

 

 

캠핑카는 일반 승용차와는 주행 느낌이 많이 달라서, 깜짝 놀랄 정도로 이질감이 크게 느껴집니다.

기존에 장착되어있는 코일스프링은 탈거하지 않고 TGK 에어스프링만 추가적으로 장착하여
더 탄탄한 하체를 만들 수 있습니다.

르노마스터의 완전 순정 하체는 판스프링 밖에 없는데 어떻게 타는지 의문만 갈 뿐입니다ㅠㅠ

 

 

 




TGK 에어스프링 장착 후 프레임과 캠핑카 하부 바닥 사이가 약 2cm 멀어졌습니다.
프레임에서 2cm이니 맨 끝으로 갈수록 더 높아지겠지요.



 




에어 압력을 조절하여 차고 높이도 차주님이 원하시는대로 조절할 수 있답니다.



 




작업 전후 후륜 휀더 높이에도 변화가 있지요^^
육안으로 봐도 자세가 달라진 것을 볼 수 있는데, 차량이 너무 커서 비교 사진을 찍을 수 없는 것이 아쉽습니다.



 




차주님과 함께 테스트주행을 다녀온 후 차량 출고를 도와드렸습니다.

작업 다음날 차주님께 연락 드렸더니 스타렉스 밴 정도의 승차감이 나와서 만족스럽다고 말씀해주셨습니다.
그리고 시동을 걸 때 바퀴가 헛돌며 꺼지는 현상이 있었는데, 시동 꺼짐까지 없어졌다고 합니다.
하체보강을 하면서 후륜쪽에 부담이 덜어져서 그런 것으로 예상됩니다.
저희도 작업하고 좋아졌다는 차주님의 말씀을 들으니 뿌듯했답니다!

저희는 앞으로도 보다 편안한 캠핑카 운행을 위해 더 좋은 제품을 연구하겠습니다.
언제나 안전운전하시고 즐거운 캠핑 라이프 보내세요^^


 

 

 

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 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

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안녕하세요
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이틀전에 이 차량을 작업하느라 글을 늦게 올리게 되었답니다^.^

포터2 베이스의 포레스트 캠핑카 차량이 하체보강을 위해 입고되었습니다.

차주분께서 새차를 인수하여 타고 오는데, 옆에 차가 지나가면 바람에 쏠리는 횡풍 현상과 롤링 현상으로
어깨가 아프도록 잡고 오셨다고 합니다.

캠퍼의 높이도 높고 가로 너비도 많이 넓기 때문에 서스펜션을 보강하지 않을 수 없습니다.
무엇보다 가족과 함께하는 캠핑이라 안전을 더욱 신경쓸 수밖에 없지요.

주행 안정성과 승차감을 잡는 하체보강을 시작해봅시다.



 




순정 휠에 순정 브레이크 상태입니다.


 

 




포터2 봉고3와 같은 화물차 캠핑카는 브레이크가 밀려도 제약이 많아 튜닝이 어려운데요.
제동력의 핵심, 브레이크패드를 바꿔주면 제동성능이 많이 달라집니다.

복잡한 튜닝 대신 고성능 패드로만 교환해도 4P브레이크보다 좋은 제동력을 느껴보실 수 있습니다.
무거운 무게를 잡아 줄 고성능 스피드제로 패드로 교환했습니다.



 




부드러운 승차감을 제공해줄 고성능 쇼바로 교환했습니다.



 





전륜 작업은 이 정도로 마치고 후륜을 작업 전에 한번 훑어봤는데,
후륜 판스프링을 고정하는 섀클쪽 볼트(스프링아이)와 청수통이 살짝 간섭되어 있었습니다.

우선 하체보강 작업을 해보고 경과를 지켜보기로 했는데,
하체보강 작업 후에 볼트 사이에 공간이 생겨서 간섭이 사라졌습니다.



 




판스프링 보강 베어링과 조절식 코일스프링으로 서스펜션을 보강해주었습니다.



 




저희가 작업하는 하체보강은 일반적인 판스프링 덧댐이나 코일스프링 보강과는 다른 프리미엄 제품입니다.

판스프링 보강 베어링과 조절식 코일스프링이 적재칸을 튼튼하게 받쳐주어
바람에 휘청이거나 핸들이 자꾸 한쪽으로 틀어지지 않고, 주행 안정성이 좋아집니다.
캠핑카 전용 스프링을 사용하여 오랫동안 변함없는 성능을 제공해드립니다.

후륜 일체형 코일스프링 쇼바를 추가로 장착하여 보다 더 스무스하고 편안한 승차감을 만들어주었습니다.



 




캠퍼에 비해 상대적으로 좁아진 윤거는 불안정한 무게중심을 가진 상태가 됩니다.
후륜 확장 휠은 좌우 총 200mm의 넓은 윤거를 확보하여 무게중심이 아래로 내려가서
다리를 건널 때나 고속도로에서도 안정적인 주행을 하실 수 있습니다.



 




휠너트 고착 방지를 위해 너트마다 내열구리스도 발라주고 하체보강 작업을 마무리했습니다.



 




작업 전에는 순정휠이 많이 가려져 있었는데, 작업 후에는 휠이 많이 드러났지요?
휀더 맨 밑을 재봤을 때 19.5cm에서 26cm로 리프트업 효과가 컸습니다.

육안으로도 작업 전후 자세 느낌이 달라진 것이 바로 보인답니다.





 



출고 전 마지막으로 하체를 자세히 살펴봤는데, 연료 호스가 살짝 찌그러져 있는 것을 발견했습니다.
호스 반도가 잘 잡아주고 있었지만 혹시나 모르니 실리콘을 한 방 쏴놓았습니다.



 

 



차주님과 함께 테스트주행을 다녀왔는데 상당히 좋아졌다고 하시면서
얼굴에 웃음을 머금으며 타고 가셨습니다!
저희도 기분이 같이 좋아졌습니다^^

편안하고 즐거운 캠핑라이프 보내시고 언제나 안전운전하세요!

 

 

 

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

오늘 너무 따뜻해서 초여름 같은 날씨입니다.

이번 작업은 포터2 베이스인 포레스트 캠핑카 차량이 윤거를 확장하기 위해 입고되었습니다.

차량 높이(전고) 대비 윤거가 중요한 이유는 바로 무게중심인데요.
무게중심을 안정적이게 유지하려면 좌우 바퀴 간의 거리가 넓어야합니다.

봉고3, 포터2 화물차의 윤거 확장은 허브스페이스로 많이 해결했는데,
안정성과 체결력면에서 휠을 선택해주시는 분들도 점점 늘어나는 추세입니다.








아래 사진의 좌측이 교환 할 13인치 후륜확장휠입니다.
순정휠과 비교해보면 허브가 상당히 높지요!

기존에 사용하시던 순정 타이어를 그대로 사용합니다.


 

 




저희가 제작하는 후륜확장휠은 한쪽에 100mm씩, 양쪽 총 200mm로 윤거를 넓게 확보할 수 있고
튼튼한 스틸 재질로 제작하여 캠핑카의 무거운 중량에도 휘어지거나 크랙에 안심할 수 있습니다.

작업 전후를 비교해보면 복륜 휠 사이의 간격이 많이 넓어진 것을 확인할 수 있습니다.



 

 



휠을 많이 덮고 있는 캠퍼 디자인이라서, 휠을 탈거하는데 당황하실까봐 작업 순서를 역순으로 만들어봤습니다.



 

 



아랫면에 키 2개도 빼먹지 않고 꽂아주시구요.


 




후륜확장휠을 장착하면 전보다 훨씬 핸들잡기가 편해질거예요!
즐거운 캠핑라이프 보내시고 언제나 안전운전하세요^^



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캠핑카를 더 안전하고 편안하게 운행하기 위해 많은 분들께서 하체 보강에 관심을 가져주십니다.

그 중에서도 윤거 확보는 핸들 조작성 향상과 롤링 현상으로 흔들리는 차체의 무게중심을 낮춰주어
안정적인 무게중심을 만드는 데 중요한 부분입니다.

보통은 허브스페이스를 장착해서 윤거를 확장하지요?
저희에게는 휠 자체가 넓게 빠진 후륜 확장 휠이 있습니다.

후륜 확장 휠은 무거운 캠핑카의 하중과 충격에도 변형이 없도록 스틸 재질로 제작하였고,
좌우 총 200mm의 넓은 윤거를 확보할 수 있습니다.


 

 




허브스페이스의 체결 방식은 순정 허브볼트와 스페이서 허브볼트 두 번 체결해야 하는데,
후륜 확장 휠은 윤거를 넓게 확보할 수 있으면서도 순정 허브에 바로 체결하여
자동차 정기검사 시 체결력 문제로 불합격 될 걱정이 없답니다.






언제나 편안하고 안전한 캠핑라이프 보내셨으면 좋겠습니다!

 

 

 

 

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기본 적재량이 무거운 캠핑카는 브레이크 부담이 크기 때문에
제동력을 높이고 열에 잘 견딜 수 있는 브레이크 튜닝이 필요합니다.

브레이크 전체를 교환하지 않고도 제동 성능이 좋아질 수 있다면 가장 베스트겠지요!
간단하게 해결할 수 있는 방법은 바로 브레이크패드입니다.

작업은 간단하지만 성능은 확실한 캠핑카 전용 ST 브레이크패드로 교환했습니다.

 



 

 

 


작업은 쉽지만 성능은 확실한 캠핑카 전용 브레이크패드로 교환했습니다.


캠핑카 전용 브레이크패드는 높은 마찰계수와 내열성으로 무거운 캠핑카를 잡아줄 수 있는 고성능 패드입니다.

브레이크를 많이 사용할 때 높은 열로 브레이크가 버티지 못하여 밀리는 것이 페이드 현상인데요.
이 패드는 고온에도 일정한 제동력을 제공합니다.

 

 




성큼 다가온 봄기운에 경남에는 개나리랑 매화가 절반쯤 개화했습니다.
순간을 지켜주는 브레이크튜닝으로 안전을 더하여 더욱 완벽한 여행을 보내보세요^^

 

 

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