안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 그랜저IG 차량이 제동 시 핸들떨림 문제로 입고되었습니다.
시속 80km 이상 고속에서 제동 시 떨림이 발생한다고 하셨습니다.

작업해봅시다.

 



그랜저IG 순정 19인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.




디스크 마찰면에 얼룩이 생기고 있고 디스크 변형도 있는 상태입니다.


 


차주님과 자세한 상담으로 디스크 변형으로 인한 떨림으로 판단되어 디스크연마를 하기로 결정했습니다.
디스크 연마를 하여 마찰면을 깨끗하게 만들었습니다.




디스크 연마를 몇 번까지 할 수 있는 지 많이 여쭤보시는데요.
신품 디스크 두께에서 2mm가 마모되면 디스크 마모 한계선까지 마모된 것입니다.

저희 샵 기준 연마를 한 번 할 때 약 1mm 미만 작업하게 되어, 디스크 변형이 너무 심하지 않은 경우 연마 횟수는 2~3번 정도 할 수 있습니다.




간단한 디스크연마 작업이라도 제 차처럼 꼼꼼하게 작업해드립니다.

전국적으로 극한의 추위에 한파특보가 발효되었습니다.
도로에 블랙아이스 결빙 조심하시고 평소보다 더 안전운행하시길 바랍니다.

순정, 튜닝 브레이크 상관없이 브레이크에 문제가 있다면 TGK브레이크로 찾아오세요^^

 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크



안녕하세요
티지케이TGK 브레이크튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 그랜저HG 차량이 후륜 제동력 업그레이드를 위해 입고되었습니다.

전륜 4P브레이크로 튜닝을 하고 후륜 튜닝 제품을 찾아보다가
저희 스피드제로 패드를 보고 방문했다고 말씀해주셨어요.
바로 작업해봅시다!

작업내역
- 후륜 순정 스피드제로 브레이크패드 교환


 



그랜저HG 순정 18인치 휠에 전륜에 인터알 슬림 만도 4P브레이크로 튜닝되어 있고,
후륜 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.






순정 패드 잔량이 많이 남지 않아서 새 패드로 교환할 때가 되었습니다.

제동성능은 캘리퍼나 디스크보다 브레이크패드 마찰재의 영향을 많이 받습니다.
저희 TGK에서 직접 제작한 스피드제로 브레이크패드로 아주 간단하게 제동성능을 높여드렸습니다.
차량을 출고하자마자 리어 디스크 확장이나 리어 2P, 4P보다 훨씬 나은 제동력을 바로 체감하실 수 있습니다.


 




차주님과 함께 테스트주행을 잠깐 다녀왔는데,
별다른 작업을 한 것도 아닌데도 뒤에서 잡는 느낌이 강해졌다고 만족해주셨습니다.
언제나 즐겁고 안전한 드라이빙하세요~!

 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요~!
티지케이TGK 브레이크 전문샵입니다.

그랜저IG 차량이 브레이크 밀림을 해결하기 위해 입고되었습니다.

순정 브레이크가 밀려서 2P로 업그레이드를 했는데,

튜닝을 해도 끼익 소음만 나고 밀림은 해결되지 않았다고 말씀해주셨어요.

저희샵에서 아주 심플하게 해결해드리겠습니다!


작업내역
- 튜닝 2P브레이크 호환 스피드제로 브레이크패드 교환





아반떼N 19인치 휠에 2P브레이크로 튜닝되어 있습니다.



 



제동력을 높이기 위해 튜닝을 했더라도
브레이크패드가 갖춰지지 않으면 순정이나 다르지 않은 제동 느낌을 받을 수밖에 없습니다.
그만큼 제동성능에는 브레이크패드가 큰 영향을 줍니다.

저희 TGK에서 제작하는 고성능 스피드제로 패드로 교환하면 제동성능 변화를 즉시 체감하실 수 있습니다.


 

 



작업은 15분만에 끝났습니다.






브레이크 길들이기가 되면 웬만한 4P, 6P브레이크보다도 훨씬 좋은 제동력을 느끼실 수 있을 거예요.
즐겁게 타시고 언제나 안전운전하세요!


 

 

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

그랜저HG 차량이 4P 브레이크패드 교환을 위해 입고되었습니다.

브레이크패드가 다 마모되어 급하게 교환해야하는 상황이었습니다.
차주분께서 다른 카센터에 여러군데 문의를 했지만 작업할 수 있는 곳이 없어서
저희 샵에 문의 후 마침내 방문해주셨습니다.

작업내역
- 4P브레이크패드 교환



 



그랜저HG 순정 18인치 휠에 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.






다행히 잔량이 1mm 정도 남아 있어 디스크 손상까지 이어지지는 않았습니다.
미리 준비해놓은 새 패드로 교환해서 다시 편안한 마음으로 운행하실 수 있게 되었습니다.





장착된 브레이크가 어떤 종류인지 잘 모르시는 경우에는
차주분께 문자로 브레이크 사진을 받아서 확인해드리고 있습니다.
저희는 브레이크만 한 지 오래되어 딱 보면 '아!' 할 정도로 웬만한 브레이크 종류는 거의 다 알고 있습니다.

늘 즐겁고 안전한 드라이빙 하세요!

 

 

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

그랜저IG 차량이 브레이크 시 핸들떨림 문제로 입고되었습니다.

차주님과 자세히 이야기를 나누어보니 하드한 운전스타일을 가지고 계셨습니다.
차주님의 운전 성향에 맞게 작업을 해드리겠습니다!



작업내역
- 경량 디스크연마
- 만도4P 스피드제로 브레이크패드 교환





알파인 ALPINE M580 19인치 휠에 만도 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.






제동 시 핸들떨림은 디스크 변형이 원인인 경우가 많아 연마를 해보았더니 변형이 있었습니다.
디스크에 무리가 가지 않도록 얇게 연마하여 면을 고르게 만들어주었습니다.


 




사용하시던 패드는 많이 마모되어 교체시기가 되었습니다.

차주분의 주행 스타일보다 제동성능이 부족한 패드를 사용하면
고온의 열이 발생하면서 떨림의 원인이 될 수 있습니다.

기존보다 제동성능이 뛰어난 레이싱 버전의 스피드제로 브레이크패드로 교환해서,
브레이크도 좀 더 안심하고 밟으실 수 있고 디스크 변형도 예방할 수 있습니다.





언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되셨으면 좋겠습니다.
감사합니다!

 

 

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

그랜저IG 차량이 제동 시 핸들떨림 문제로 입고되었습니다.

핸들떨림의 많은 원인 중에서도 디스크 변형이 원인인 빈도가 높습니다.
연마를 해서 마찰면을 고르게 만들어주면 울퉁불퉁했던 디스크 마찰면의 변형이 사라집니다.
작업해봅시다.

 


작업내역
- 전륜 355mm 경량디스크 연마





지가토 ZS-04 19인치 휠에 만도 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.



 



디스크를 자세히 보시면 패드와 마찰되는 디스크 표면의 색이 깔끔하지 않고 약간 얼룩진 것이 보입니다.
마찰열을 많이 받은 것 같습니다.


 




예상했던대로 연마기에 올려보니 디스크가 변형되어 깨끗하게 연마해주었습니다.






팁 자국 하나 없이 벨벳처럼 매끈하게 연마되었습니다.





디스크연마는 간단하다고 할 수 있는 작업이지만,
저희샵에서는 디스크 컨디션을 고려하여 섬세하게 고퀄리티로 작업해드립니다.

이제 떨림 걱정없이 편안하고 안전운전 하시길 바랍니다.
감사합니다!

 

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안녕하세요
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

그랜저HG 차량이 브레이크패드 교환을 위해 저희 샵에 입고되었습니다.

차주분께서 온라인에서 검색을 하시다가 제동력이 좋은 패드가 필요하셔서 저희샵을 찾아주셨어요.
소음이 있더라도 제동력만 높았으면 좋겠다고 요청해주셨습니다.
미사여구 필요없이 제동력으로 보답해드리겠습니다!


작업내역
- 디카온 4P 레이싱버전 스피드제로 브레이크패드

 




코스미스 레이싱 COSMIS RACING VCP S5R 18인치 휠에 디카온 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.






기존에 사용하시던 패드는 잔량이 30% 정도 남았지만 더 좋은 제동력을 위해 탈거하고 새 패드로 교체했습니다.

브레이크 튜닝을 한 상태에서도 제동력이 좋은 패드로 바꾸면 브레이크의 능력을 더 발휘할 수 있습니다.
차주님의 하드한 주행 스타일에 딱 맞는 레이싱버전 스피드제로 패드로 교환했습니다.
높은 마찰력과 페이드가 없는 내열성으로 고속 제동에서도 꽉 잡아줄 수 있습니다.


 




작업 후 차주님께서 제동력이 많이 달라졌다고 깜짝 놀라셨다고 연락주셨습니다.
스피드제로 브레이크패드는 OEM이 아니라,
저희 TGK에서 소재를 배합하고 테스트까지 진행하여 손수 만든 패드로 성능 하나는 자신 있습니다!
패드 하나 바꾼 것만으로도 6P 8P보다 좋은 성능을 경험하실 수 있습니다.

언제나 신나고 안전한 드라이빙 하셨으면 좋겠습니다.
감사합니다!

 

 

 

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안녕하세요
티지케이TGK브레이크 튜닝 전문샵입니다!

그랜저HG 차량이 브레이크 브라켓 가공을 위해 입고되었습니다.
차주분께서 카센터에서 다른 작업을 하다가 브라켓에 문제가 생긴 것을 발견하시고 바로 방문해주셨습니다.

 

 




TE37 19인치 휠에 브리스 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.






브라켓과 너클 체결 부분에 부식이 생겨서 아래 너클에까지 흰색 가루가 떨어져있습니다.
알루미늄도 산화가 되어 녹이 생기지만 이렇게 심한 경우는 잘 없는데요.
차량을 운행하기 어려운 정도로 불안한 상태여서 차량을 하루 입고시켜놓고 작업하기로 결정했습니다.


 




저희 샵에 있는 가공 장비로 직접 브라켓을 제작할 수 있습니다.
새 브라켓을 장착하고 디스크 센터와 패드 높이도 정확하게 맞춰졌는지 확인 후 작업을 마무리했습니다.





차주분께서 미리 잘 발견하셔서 참 다행입니다.
즐겁게 타시고 언제나 안전운전하세요~!

 

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