안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 벤츠 E300 차량이 순정 4P 브레이크 튜닝을 위해 입고되었습니다.
브레이크 밀림을 해결하시려고 브레이크 업그레이드를 결정하셨습니다.

브레이크 호환, 이식을 생각하시고 계시다면 아래 내용을 잘 살펴주세요!


 




차주분께서 가지고 오신 벤츠 순정 4P 브레이크로 튜닝 할 예정입니다.
디스크 마찰면에 피어있는 녹은 패드와 마찰되면서 자연스럽게 떨어집니다.






벤츠 A45 AMG 순정 18인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.






다른 차량에 장착되어 있던 브레이크는 신중히 구매해야 합니다.
저희가 봐도 헷갈릴 정도로 외관은 비슷하지만 제품 상세 사이즈가 다른 경우가 있어서,
인터넷에서 호환이 된다고 알려진 것과는 달리 실제 작업내용이 완전히 다를 수 있습니다.

특히나 브레이크는 안전과 직결된 작업이다보니, 절대 대충 작업해서는 안 되는 일이지요.

차량마다 제원이 조금씩 다르기 때문에 중고 브레이크 장착 시 잘 맞지 않는 문제가 발생할 수 있습니다.
패드 높이와 디스크 센터를 치우치지 않게 딱 맞춰주었습니다.


 




캘리퍼 교체를 한 뒤에는 에어빼기가 필수입니다.
수동으로 브레이크 페달 답력도 확인하면서 캘리퍼 에어빼기를 진행했습니다.






작업시간이 생각보다 오래 걸렸지만 안심하시고 타실 수 있도록 꼼꼼하게 작업했습니다.
즐겁게 타주시고 언제나 안전운전하세요^^


 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

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 문의전화 055-325-9866

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

벤츠 S63 차량이 브레이크패드 교체 후 브레이크 소음이 나는 문제로 입고되었습니다.

브레이크 소음은 캘리퍼, 브레이크패드, 디스크, 간섭 등 원인이 너무 다양하기 때문에 저희도 작업에 신중히 들어가야 합니다.






20인치 순정 휠에 AMG 6P브레이크가 적용되어 있습니다.






브레이크패드는 교체했지만 디스크는 외관으로도 마모 굴곡이 보이는 상태인데요.
교체하기 전의 브레이크패드 모양으로 마모되었기 때문에
패드와 디스크가 밀착되지 않는 것이 원인 중 하나일 수 있습니다.

디스크 마찰면에 무리가 가지 않도록 연마를 아주 얕고 천천히 진행했습니다.


 




디스크 연마가 매끄럽게 작업되었습니다.






다시 장착을 하면서 타이어에 못처럼 생긴게 박혀있는 걸 확인하여 차주님께 당장 안내해드렸습니다.






소음의 원인은 다른 부분에도 있어서 차주님께 말씀드리고 차량 출고를 도와드렸습니다.

디스크연마를 했으니 패드 길들이기가 되기 전까지 1주일 정도 너무 고속주행은 자제해주시길 바랍니다.

간단한 디스크연마 작업이라도 제 차처럼 꼼꼼하게 작업해드립니다.
즐거운 주말 보내시고 언제나 안전운전하세요~

 

 

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