TGK 브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 레인지로버 이보크 차량이 브레이크패드 교환과 브레이크페달 답력이 푹신한 증상으로 입고되었습니다.

브레이크는 저희 샵에 맡겨주시는 차주분이십니다.
페달 답력이 이전에 입고되었을 때보다 많이 떨어져 있었는데요.
확인해봅시다. 


작업내역
- 브리스 4P 브레이크패드 교환
- 브레이크액 교환

이보크 순정 18인치 휠에 브리스 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

브레이크패드 잔량은 3mm가 남아서 교체시기에 딱 맞게 잘 찾아주셨습니다.
브레이크패드가 많이 마모될수록 페달 답력도 조금 깊어지게 되어 교체시기를 잘 맞춰주는 것이 좋습니다.

브리스 4P브레이크에 호환되도록 제작한 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.
단종된 튜닝 캘리퍼의 브레이크패드를 구하기가 어려우신 분들에 한하여 저희가 제작해드리고 있습니다.

브레이크페달이 조금 푹신하게 들어가고, 브레이크액을 교환한 지 오래 되어서 브레이크액 교환을 진행했습니다.

잠깐 테스트주행을 해 보니 페달 답력이 정상으로 돌아왔습니다.
언제나 즐겁고 안전한 운전하세요!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요! 
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다. 

이번 작업은 모하비 차량이 브레이크패드가 마모되어 패드 교체를 위해 입고되었습니다.

튜닝 브레이크가 장착 되어 있는데, 일반 카센터에서는 작업을 할 수 없고
브레이크패드도 구하기가 어려워서 저희 샵을 찾게 되었다고 하셨습니다.

브레이크만 하는 저희 TGK브레이크에서 도와드리겠습니다!

작업내역
- 브리스 리어 4P 브레이크패드 교환

VENZO 벤조 뮤겐칸 20인치 휠에 브리스 리어 4P 브레이크로 튜닝되어 있습니다.

브레이크패드가 많이 마모되어 잔량이 2mm 미만으로 아슬아슬하게 남아 있습니다.
휴가철 장거리 운전을 하기 전에 정말 잘 방문해주셨습니다.

사용하고 계신 브리스 리어 4P 캘리퍼에는 호환되는 브레이크패드가 없어서
저희가 패드를 제작하여 장착해드렸습니다.

브레이크가 단종되었거나 소모품을 구하기가 어려우신 차주분께는
저희가 필요하신 분에 한해 제작해드리고 있습니다.

차주님의 차량에 어떤 브레이크가 되어 있는지 이제 알았으니,
패드를 교환할 때가 되면 먼길 오시지 마시고 저희에게 택배로 받아보셔도 됩니다^^

즐겁게 타시고 언제나 안전운전하세요!

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

레인지로버 이보크 차량이 브레이크패드가 마모되어 패드 교환을 위해 입고되었습니다.

저희에게 매번 브레이크를 맡겨주시는 차주분이셔서,
방문하신다는 연락을 받고 바로 제품을 준비했습니다.


작업내역
- 브리스 4P 브레이크패드 교환

이보크 순정 18인치 휠에 브리스 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

브레이크패드 잔량은 3~4mm로 교체시기가 딱 되었습니다.

브리스 4P브레이크에 호환되도록 제작한 브레이크패드로 교환했습니다.
브리스 BRISS 사의 브레이크는 캘리퍼 모델군이 다양하여,
정확한 모델을 확인하는 과정을 거쳐야 정확하게 작업할 수 있습니다.

패드를 구하기가 어려우신 분들에 한하여 저희가 제작해드리고 있습니다.

작업하다가 캘리퍼에 상처가 난 부분을 발견했습니다.

타이어를 교체 할 때 휠 밸런스를 맞춘다고 휠 납과 간섭이 생긴 모양인데,
휠 납 위치를 옮겼는지 현재는 간섭되는 부분이 없는 것을 확인했습니다.

차주분께서 여쭤보았더니 지금은 소음이 없어졌지만,
얼마 전에 이것 때문에 끽끽 소음이 났던 것 같다고 하셨습니다.

브레이크가 튜닝 되어 있다면, 타이어 교체할 때 간섭 부위가 있는지 꼭 신경써주셔야 합니다.

올해 초에 디스크도 새걸로 교체해드렸고, 패드도 교체했으니 당분간 브레이크에 신경쓰지 않으셔도 되겠습니다.
언제나 안전운전하세요!

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레인지로버 이보크 차량이 브레이크패드가 마모되어 패드 교환을 위해 입고되었습니다.


작업내역
- 브리스 4P 브레이크패드 교환

이보크 순정 18인치 휠에 브리스 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

조수석쪽 브레이크패드가 백플레이트 철판까지 마모되어 디스크에도 데미지가 왔습니다.

브리스 4P브레이크에 호환되도록 제작한 브레이크패드로 교환했습니다.
브리스 사의 브레이크는 캘리퍼 모델군이 다양하여,

정확한 모델명을 확인하는 과정을 거쳐야 정확하게 작업할 수 있습니다.

그리고 디스크 손상도 되었지만, 로터 두께가 많이 마모되어 크랙이 가기 시작했습니다.
디스크 내구성이 많이 떨어졌기 때문에 차주님과 상담 후 디스크를 교환하기로 결정하여
상세 사이즈를 측정하고 디스크 제작에 들어갔습니다.

디스크가 다 제작되면 차주분께 연락드리고 작업 예약을 잡기로 했습니다.
다음에 방문하실 때까지 안전운전하세요!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

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경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

그랜드카니발 차량이 주행 시 핸들을 끝까지 꺾었을 때 브레이크에서
슥슥 소리가 나는 증상으로 입고되었습니다.

저번에 저희가 패드 교환과 디스크연마를 해드렸던 차량인데요.
그 때 당시 허브스페이스 장착으로 순정 허브 볼트를 많이 잘라낸 상태여서,
상태가 좋지 않은 허브스페이스 탈거를 위해서는 허브 교체가 필요했습니다.
조금 복잡하지요..

이후 허브를 새로 바꾸고 나서 슥슥 소리가 나는 증상이 생긴 것 같았습니다.

자세히 확인해봤습니다.

MAYHEM 메이헴 카오스 1463 20인치 휠에 전륜 브리스 6P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

저번에 저희가 작업해드렸던 셋팅에서 조금 바뀐 부분이 있습니다.

허브를 교체할 때 차량 제조 연식이나 모델마다 약간의 오차가 있을 수 있지만
브레이크에서는 1mm 오차도 굉장히 큽니다.

디스크센터가 많이 벗어나서 브라켓을 가공하여 센터를 정확하게 맞췄습니다.

양쪽 간극을 정확하게 똑같이 다시 셋팅해드렸습니다.

하체 부품도 자세히 살펴봤는데 등속조인트가 풀려 있어서
차주님께도 보여드리고 조인트를 잘 잠갔습니다.

차주님과 함께 테스트 주행을 다녀와서 소리가 사라진 것을 확인 후 출고했습니다.

차주분께서 브레이크에 돈을 많이 투자했지만,
소리가 잡히지 않으면 순정으로 돌릴 생각까지 하고 계셨어요.

문제 부분이 완벽하게 잡혀서 참 다행입니다.
즐겁게 운행하시고 언제나 안전운전하세요!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

그랜드카니발 차량이 브레이크를 밟으면

브레이크 페달이 울렁울렁 올라왔다가 내려가는 증상으로 입고되었습니다.

외관으로만 봐도 디스크 상태가 양호해보이지 않았어요.
자세히 살펴보고 작업을 시작했습니다.

MAYHEM 메이헴 카오스 1463 20인치 휠에 전륜 브리스 6P브레이크,
후륜 브리스 2P 브레이크로 튜닝되어 있습니다.

우선 마모턱도 있고 손으로 만져봐도 마찰면이 고르지 않은 변형된 디스크를
깔끔하게 연마해주었습니다.

패드 귀에 꽂아서 패드의 움직임을 고정하는 패드 고정핀도 나사산이 무너지고 잘 풀리지 않았습니다.

나사산 타입의 패드 고정핀은 브레이크 열을 많이 받거나 자주 확인해주지 않는 경우 고착될 염려가 있기 때문에,
기존 핀에 클립으로 고정할 수 있도록 구멍을 뚫고 클립 타입으로 바꿔주었습니다.

그리고 가운데 스프링을 눌러주는 핀이 따로 있는데요.
이 부분 고착 때문에 패드 교체가 힘든 경우가 종종 있어서
캘리퍼를 탈거하여 홀을 넓여주었습니다.

매끈하지 않은 디스크 마찰면은 브레이크패드까지 거칠게 마모되게 합니다.

잔량이 아직 남아있지만 상태가 많이 좋지 않아서
기존 패드는 탈거하고 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.

제동성능에 가장 영향을 많이 주는 부품은 브레이크패드의 성능입니다.
같은 튜닝 브레이크라도 패드가 바뀌면 완전히 다른 성능을 체감하실 수 있습니다.

핀 홀 가공으로 캘리퍼를 탈거했기 때문에 에어빼기도 꼼꼼하게 진행했습니다.

전륜 브레이크가 드디어 깔끔하게 정리되었습니다.

리어 2P 브레이크도 확인해봅시다.

리어 디스크 역시 상태가 많이 좋지 않습니다.
녹이 많이 피고 거친 마찰면을 깨끗하게 연마해주고,
슈 바닥 부분에 간섭된 흔적이 있어서 바닥면도 살짝 가공해주었어요.

울렁거리는 부분이 사라진 것을 차주님과 함께 테스트주행으로 확인 후 차량을 출고했습니다.

손댈 부분이 많아서 작업시간도 길어졌지만 그만큼 꼼꼼하게 작업했습니다.
패드 교환과 디스크연마도 같이 작업해서 길들이기 기간이 길지 않을 거예요.

긴 작업시간 기다려주신 차주분께 감사드립니다.
즐겁게 운행하시고 언제나 안전운전하세요!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 캡티바 차량이 브레이크에서 찌그덕 소리가 나는 증상으로 입고되었습니다.
작년에 페달 답력이 깊은 문제로 저희 샵에 입고되어 해결해드렸던 적이 있는 차주분입니다.


작업내역
- 6P 캘리퍼 수리
- 경량 디스크연마

19인치 캡티바 순정 휠에 브리스 6P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

차주분께서 스피드제로 패드로 교환한 뒤로 페달 답력 문제가 없고, 제동력도 좋아서 잘 타고 계신다고 하셨어요. 

찌그덕 소리가 나는 증상은 캘리퍼 수리를 진행하여 해결했습니다.

차량 기변 예정이라고 하셔서 사용감을 깨끗하게 되돌릴 수 있는 디스크연마를 요청해주셔서 연마를 진행했습니다.
앞뒤 브레이크패드 마모량도 체크해보니 아직 패드 잔량이 절반 이상 남아 있었습니다.

언제나 안전하고 즐거운 드라이빙 하시길 바랍니다!

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경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

K7 차량이 브레이크패드 마모로 브레이크에서 그극 소리가 나는 상태로 입고되었습니다.

차주분께서 차량 운행을 하지 않으시고 렉카에 견인해오셨어요.
브레이크에서 뭔가 갈리는 듯한 소리가 나면, 발견 즉시 견인하여 수리를 진행하는 것이 정답입니다.


작업내역
- 브리스 4P 브레이크패드 교환
- 전륜 디스크 연마

K7 순정 19인치 휠에 브리스 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

조수석쪽 브레이크에 밖에서 볼 수 없는 디스크 뒷면이 손상되었습니다.

손상이 깊진 않지만 면적이 있어서 그대로 사용하면 새 패드가 뜯기듣이 마모될 수 있습니다.
다행히 연마를 해서 다시 사용할 정도의 디스크 두께가 되어 디스크연마를 진행했습니다.

브리스 4P브레이크에 호환되도록 작업 전에 미리 제작해놓은 브레이크패드로 교환했습니다.

2주 전에 포스팅했던 레인지로버 이보크 차량의 브리스 4P 브레이크와는 다른 모양의 패드가 적용되어,
패드 제작 시 제원을 정확하게 확인해야 합니다.

고성능 스피드제로 브레이크패드로 교환해서,
같은 브레이크여도 전보다 뛰어난 제동력을 느끼실 수 있습니다.

장착되어 있던 얇은 미체결식 허브스페이스는 탈거해도 휠과 간섭이 없어서 탈거를 진행했습니다.
미체결식 허브스페이스는 웬만하면 없는 게 좋으니까요.

디스크 손상이 심해지기 전에 빨리 방문해주셔서 정말 다행입니다.
브레이크쪽은 싹 수리가 되어서 걱정 덜으시고, 언제나 안전한 드라이빙 되셨으면 좋겠습니다!

요즘에 브레이크패드가 다 마모되어 디스크까지 손상된 차량이 자주 입고됩니다.
비싼 옷의 관리를 더 잘 해야하듯이, 튜닝 브레이크도 순정보다 더 자주 들여다보시고 신경써주세요~

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