안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

올뉴쏘렌토 차량이 브레이크에서 온갖 소리가 나는 증상으로 입고되었습니다.

브레이크를 밟지 않는데도 소리가 난다면 마찰이 지속되면서 열이 발생하여
문제가 될 수 있는 부분이기 때문에 자세히 살펴보아야 합니다.

 


작업내역
- 브레이크 간섭 부위 해결
- 디스크연마
- 디카온 6P 스피드제로 브레이크패드 교환





BBS CIR 스타일 19인치 휠에 디카온 6P브레이크로 튜닝되어 있습니다.






브레이크를 자세히 살펴보는데 전륜 운전석쪽 디스크 옆면이 닳아있는 부분을 발견했습니다.






이전에 다른 샵에서 패드 교환 작업이 시간도 오래 걸리고 어려웠다고 하셨는데,
패드를 밑으로 내려주는 스프링을 이상하게 컷팅하여 디스크와 간섭이 있었던 것이었습니다.






작게 컷팅된 부분을 잘라내면 텐션이 떨어질 염려가 있어서,
그림처럼 밀어내는 모양으로 구부려주었습니다.






변형이 오고 마모단이 생긴 디스크를 깨끗하게 연마해주었습니다.


 




아직 기존 브레이크패드는 잔량이 조금 남아 있지만 탈거하고,
좋은 제동력을 위해 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.

패드 하나만 바꿔도 확 달라진 제동력을 느껴보실 수 있을 거예요!
제동력이 남기 때문에 쭈욱 오래 밟을 필요가 없고,
열 발생이 줄어서 디스크 변형 예방에도 효과적입니다.


 




작업하고 시운전을 다녀와보니 브레이크에서 나는 소리가 잡혔습니다.

소음 문제는 휠, 캘리퍼, 패드, 디스크, 쇼바 등 다방면으로 확인해야 해서,
직접 저희샵에 방문하셔서 시운전을 한 뒤 원인 진단과 해결 방법을 찾을 수 있습니다.

깔끔하게 정비된 브레이크로 마음도 편안하게 안전한 드라이빙 하셨으면 좋겠습니다!



 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

그랜드카니발 차량이 주행 시 핸들을 끝까지 꺾었을 때 브레이크에서
슥슥 소리가 나는 증상으로 입고되었습니다.

저번에 저희가 패드 교환과 디스크연마를 해드렸던 차량인데요.
그 때 당시 허브스페이스 장착으로 순정 허브 볼트를 많이 잘라낸 상태여서,
상태가 좋지 않은 허브스페이스 탈거를 위해서는 허브 교체가 필요했습니다.
조금 복잡하지요..

이후 허브를 새로 바꾸고 나서 슥슥 소리가 나는 증상이 생긴 것 같았습니다.

자세히 확인해봤습니다.


 




MAYHEM 메이헴 카오스 1463 20인치 휠에 전륜 브리스 6P브레이크로 튜닝되어 있습니다.


 

 




저번에 저희가 작업해드렸던 셋팅에서 조금 바뀐 부분이 있습니다.

허브를 교체할 때 차량 제조 연식이나 모델마다 약간의 오차가 있을 수 있지만
브레이크에서는 1mm 오차도 굉장히 큽니다.

디스크센터가 많이 벗어나서 브라켓을 가공하여 센터를 정확하게 맞췄습니다.






양쪽 간극을 정확하게 똑같이 다시 셋팅해드렸습니다.


 




하체 부품도 자세히 살펴봤는데 등속조인트가 풀려 있어서
차주님께도 보여드리고 조인트를 잘 잠갔습니다.

차주님과 함께 테스트 주행을 다녀와서 소리가 사라진 것을 확인 후 출고했습니다.

차주분께서 브레이크에 돈을 많이 투자했지만,
소리가 잡히지 않으면 순정으로 돌릴 생각까지 하고 계셨어요.

문제 부분이 완벽하게 잡혀서 참 다행입니다.
즐겁게 운행하시고 언제나 안전운전하세요!


 

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