TGK 브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크튜닝 전문샵입니다.

그랜드카니발 차량이 휠너트 하나가 잠기지 않는 문제로 입고되었습니다.

차주분께서 타이어를 교체하시다가,
휠너트를 잠그는 허브볼트 나사산에 문제가 있는 것을 발견하고 저희샵을 찾아주셨습니다.
바로 리프트에 올려서 작업해봅시다.


작업내역
- 허브볼트 나사산 복구
- 후륜 브레이크패드 교체

그랜드카니발 17인치 순정 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

조수석쪽 후륜에 휠너트 하나를 잠그지 않은 상태로 오셨습니다.

만약 억지로 잠갔다면 휠너트가 풀리지 않아서 대공사를 해야 하는 일이 일어날 수도 있습니다.
허브 볼트 하나만 교체할 수 있으면 그나마 다행이지만,
허브 볼트 교체가 어려운 차량은 허브를 통째로 교환해야 합니다.

휠너트/휠볼트를 잠그려고 시도하지 마시고,
이번에 찾아주신 차주님처럼 발견 즉시 무조건 수리 또는 교체를 하셔야 합니다.

휠을 탈거하고 나사산 첫산이 무너져 있는 것을 확인했습니다.
산이 살아있는 멀쩡한 나사산까지 녹이 슬었습니다.

나사산을 복원하는 작업은 위험부담이 큰 작업이라서,
작업 전에 차주분께 안내사항을 말씀드린 후 시작했습니다.

녹을 제거하고 탭을 새로 쳐서 나사산을 다시 깨끗하게 살렸습니다.

후륜 브레이크패드도 거의 다 마모되어가는 것을 확인하여 새 순정 패드로 교체했습니다.

휠너트가 완벽하게 꽉 잠기는지 여러 번 확인 후 차량을 출고했습니다.
작업이 잘 되어 정말 다행입니다.

인치업을 하거나 휠을 다른 제품으로 교체하면 나사산이 잠기는 깊이가 달라져서
체결 컨디션이 불량해질 수 있으므로,
가능하면 휠은 튜닝하지 마시고 순정 휠을 계속 사용하는 것이 좋습니다.

언제나 안전운전하세요^^!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 카니발 차량이 한쪽 휠이 너무 뜨거운 증상으로 입고되었습니다.
증상이 있는 곳은 후륜 운전석쪽이었습니다.
바로 확인해봅시다.


작업내역
- 브레이크 캘리퍼 오버홀

툰드라 DEPEK 18인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

브레이크 고착이 의심되어 차량을 리프트에 띄워서 후륜 휠을 손으로 돌려보니
후륜 조수석쪽은 그래도 돌아가는데, 후륜 운전석쪽은 꽉 물고 돌아가려고 하지 않았습니다.

브레이크 고착은 페이드 현상에 베이퍼록 현상까지 겹쳐져서 제동이 듣지 않게 되어 위험합니다.

후륜 캘리퍼를 분해해보니 피스톤에 찌꺼기가 붙어 있습니다.
찌꺼기는 기름처럼 밀리는 것이 아니라 돌처럼 딱딱해서 가공하여 제거해야 합니다.

피스톤에 상처가 나지 않도록 조심스럽게 제거했습니다.

캘리퍼를 다시 잘 조립하여 에어빼기를 하면서 피스톤 리턴이 잘 되는 것을 확인했습니다.

작업을 하고나서는 바퀴가 걸리는 곳 없이 시원하게 잘 돌아갔습니다.

브레이크 고착은 이럴 때 의심해볼 수 있습니다.

1. 브레이크를 밟지 않았는데 브레이크에서 끽 소음이 난다.
2. 주행 후 휠에 손을 가까이 대 봤을 때 한쪽 휠만 유달리 뜨겁다.
3. 브레이크 정비 시 한쪽의 브레이크패드만 심하게 마모되었다.
4. 출발 시 악셀을 밟았는데 반응이 늦다.

브레이크 고착이 해결되어서, 이제 편안하게 운행하시면 되겠습니다.
언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되시길 바랍니다!

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 KA4 카니발 차량이 브레이크 밀림 문제로 입고되었습니다.

차주분께서 브레이크 튜닝을 할 기회가 생기면 저희 샵에서 하기로 생각해놓으셨다가
마침내 저희를 찾아주셨다고 하셨어요.

순정 튜닝은 저희 전매특허이지요!
순정 브레이크만으로 기대해주셨던 좋은 제동력으로 보답해드리겠습니다.
작업해봅시다.


작업내역
- KA4 카니발 순정 스피드제로 브레이크패드 교환
- 앞 순정 디스크 연마

KA4 카니발 19인치 순정 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

디스크에 군데군데 얼룩이 생길 정도면 열을 많이 받은 것으로 예상됩니다.
차주분께서는 업무용으로 차량을 사용하셔서 주행거리가 많은 편이셨는데,
제동력까지 부족해서 순정 브레이크 시스템이 버티기가 어려워 튜닝이 꼭 필요한 케이스입니다.

사용하시던 패드는 많이 마모되지 않았지만 좋은 제동력을 위해 탈거했습니다.

고성능 스피드제로 브레이크패드로 교환해서 순정 브레이크가 6P브레이크보다 좋은 제동감을 느껴보실 수 있습니다.
소음만 괜찮으시다면 발끝만 스쳐도 제동 반응이 팍팍 오는 기존의 고정관념을 깨는 패드를 만들어드릴 수도 있습니다^o^

마찰면이 많이 변형된 순정 디스크는 연마하여 새것처럼 말끔해졌습니다.

고성능 패드를 사용하면 열 발생이 줄어서 떨림도 많이 개선할 수 있습니다.

저희를 계속 지켜봐주시고 이렇게 찾아주셔서 감사드립니다.
언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 하세요!

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 올뉴카니발 차량이 브레이크 시 핸들떨림과 제동 밀림 문제로 입고되었습니다.

차량을 중고로 구매하고 브레이크가 잘 안 들어서 튜닝을 고려하고 계셨습니다.
차주님은 예전에  4P브레이크로 튜닝을 해봤었는데 큰 효과를 느끼지 못했던 경험이 있어서

다른 방법이 없는지 알아보시다가 저희를 찾아주셨어요.

저희는 순정 브레이크만으로도 얼마든지 좋은 제동력을 만들어드릴 수 있습니다.
작업해봅시다!


작업내역
- 앞뒤 올뉴카니발 순정 스피드제로 브레이크패드 교환
- 앞 순정 디스크 연마

올뉴카니발 19인치 순정 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

사용하시던 순정 패드는 많이 마모되어 교체시기에 딱 세이프했습니다.

제동력이 좋아지면 브레이크를 짧게 밟게 되고 열 발생이 줄면서 핸들떨림까지 예방할 수 있습니다.

고성능 스피드제로 브레이크패드로 교환하면 순정 브레이크도 6P브레이크보다 좋은 제동력으로 만들어드립니다.
저희 TGK는 저희 스스로도 만족하는 브레이크패드 마찰재를 직접 개발, 제작하고 있기 때문에
기존의 고정관념을 깨는 패드를 만들 수 있답니다.

마찰면이 변형된 순정 디스크는 연마하여 깨끗하게 돌려놓았습니다.

후륜에도 스피드제로 패드로 교환해서 앞뒤로 꾹 잡아주면
제동 시 앞쏠림을 잡아주어 더욱 편안한 주행을 즐기실 수 있습니다.

언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 하세요!
감사합니다!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요
티지케이TGK 브레이크튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 더뉴카니발 차량이 브레이크를 밟았다가 뗄 때마다 시끄러운 소음이 나는 증상으로 입고되었습니다.

경사가 없는 평지에서 기어를 파킹(P)에 놓고 브레이크를 밟았다 뗄 때
캘리퍼에서 찌그덕 찍 하는 소리가 나는 증상입니다.

저희샵에서는 수리가 가능합니다.
바로 작업해봅시다.


작업내역
- 전륜 CSR 6P브레이크 수리

더뉴카니발 19인치 휠에 CSR 6P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

캘리퍼 수리를 통해 찌그덕 소음을 없앴습니다.

브레이크에 사용감이 있었고 별모양 슬롯 닳은 상태를 보니 디스크 변형이 의심되었습니다.
연마를 한 번 해 보니 변형이 진행되고 있었습니다.
디스크에 무리가 가지 않도록 얕게 연마하여 마찰면을 고르게 만들었습니다.

브레이크를 작업하면서 호스를 확인해보니 작업 시 간섭이 되어 호스가 살짝 닳아있었습니다.
차주님께 최대한 빨리 교체하시라고 안내해드리고 작업을 마무리했습니다.

브레이크 소리가 같더라도 원인이 조금씩 다른 경우가 있습니다.
글만으로는 상담이 어려우니 전화 상담을 통해 문의주시면 감사드리겠습니다.

언제나 즐겁고 안전한 드라이빙하세요~!

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

더뉴카니발 차량이 저속 제동 시 끽 소음이 길게 이어지는 증상으로 입고되었습니다.
이해할 수 있을 정도의 소음은 어쩔 수 없지만, 그 정도를 넘어서면 차량을 타는 것조차 힘들어질 때가 있습니다.
차주님께서도 소음으로 스트레스를 많이 받고 계셨어요.

소음의 원인은 워낙 다양하기 때문에 잠깐 운행을 해서 증상 확인 후 작업에 들어갔습니다.

작업내역
- 만도4P 브레이크패드 교환
- 경량 디스크 교환 및 연마

카니발 순정 19인치 휠에 만도 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

많이 마모되어 교체시기가 다가온 패드를 탈거하고 새 패드로 교환했습니다.
기존의 하드론 ZR 패드는 제동력이 높게 나와서 소음이 꽤 나는 편인데다가
패드가 마모될수록 패드의 열 수용력이 떨어져 소음이 더 크게 발생할 수 있습니다.

제동력이 높지 않은 일반 공도용 패드로 교환했습니다.
차를 운행하지 않은 차가운 상태(냉간)에는 간혹 소음이 날 수 있으니 이 점 인지해주시면 좋겠습니다.

기존 디스크가 열을 많이 먹고 두께도 얇아져서 상태가 괜찮은 다른 디스크로 교환했습니다.
마찰면을 깨끗하게 연마 후 장착했습니다.

작업 후 테스트 주행으로 소음이 사라진 것을 확인했습니다.

차주분께서 주행거리가 워낙 많으시기 때문에 브레이크패드 같은 소모품을 자주 확인해주셔야 할 것 같습니다.
언제나 안전운전하세요~!

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다. 

더뉴카니발 차량이 브레이크 시 핸들에 진동이 심하여 떨리는 문제로 입고되었습니다.
이전에 다른 차량을 작업해드렸던 차주님이셨어요.


작업내역
- 경량디스크 연마

20인치 휠에 CSR 만도 4P 브레이크로 튜닝되어 있습니다.

중고 브레이크를 장착해오셨는데, 중고 제품의 경우에는 이전 차주분이 어떻게 사용하셨는지 모르기 때문에
손을 한번 볼 수밖에 없습니다.

디스크 연마로 울퉁불퉁한 마찰면을 고르게 만들어줍시다.

간단하게 점검도 도와드렸습니다.
브레이크패드는 하드론 ZR이 장착되어 있고 잔량도 많이 남아서 당분간 걱정은 없을 것 같습니다.

간단한 디스크연마 작업이라도 제 차처럼 고퀄리티로 꼼꼼하게 작업해드립니다.

저희 작업을 믿고 다시 찾아주셔서 감사합니다.
언제나 안전운전하세요!

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올뉴카니발 차량이 제동 시 핸들떨림 증상으로 입고되었습니다.
차주님께서 계시는 근처에서 떨림을 해결할 수 없어서 저희 샵을 찾아주셨습니다.


작업내역
- 올뉴카니발 앞 순정 스피드제로 브레이크패드
- 순정 디스크 연마

올뉴카니발 순정 19인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

핸들떨림의 원인은 디스크변형으로 많이 알고 계시지만 근본적인 원인을 해결하는 것은 아닙니다.
제동력을 높여주어야 고속 브레이크 시 떨림 저더Judder 현상이 줄고 열 발생도 적어져야
근본적인 원인이 해결됩니다.

순정 브레이크 상태에서도 제동력을 확실히 올려주어 고속에서도 밀림 없는
고성능 스피드제로 브레이크패드로 교체했습니다.

변형된 디스크도 깨끗하게 연마해주었습니다.

디스크연마만 하면 또 다시 떨림이 발생할 확률이 높습니다.
근본적인 원인을 찾아 해소되어서, 이제 걱정 놓으시고 언제나 안전운전 하셨으면 좋겠습니다^^

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