TGK 브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 봉고3 베이스의 미스터캠퍼 테라-X7 캠핑카 차량이 제동 밀림과 하체 보강을 위해 입고되었습니다.

차주분께서 브레이크가 너무 밀려서 위험한 상황을 겪었다고 하셨습니다.
캠핑카는 중량이 워낙 무겁고 구조도 다르다보니 일반 승용차와는 제동감이나 승차감이 확연히 다릅니다.
차주님의 모든 고민을 확실하게 해결해드리겠습니다!

작업해봅시다.


작업내역
- 전륜 순정 스피드제로 브레이크패드
- 전륜 밸런스 쇼바
- 후륜 밸런스 쇼바 & 판스프링 보강 베어링

15인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

한 가지 확인해야 할 부분은 전륜 휀더가 너무 낮고, 자세가 앞으로 많이 숙여진 상태입니다.
브레이크를 작업하면서 쇼바 상태도 확인해봅시다.

가장 먼저 제동력을 올려줄 전륜 브레이크를 작업해봅시다.

브레이크 성능에서 가장 큰 역할을 하는 브레이크패드 교환만으로 제동력을 확 바꿀 수 있습니다!
휠 인치업이 필요하고 작업도 복잡한 대용량 4P브레이크 튜닝 대신, 저희 샵에서는 순정 브레이크 그대로 간단하게 제동 밀림을 해결할 수 있습니다.

캠핑카 전용 스피드제로 브레이크패드는 높은 마찰계수와 내열성으로 무거운 캠핑카를 꽉 잡아주는 고성능 패드입니다.
마찰계수, 내열성, 마일리지를 모두 고려한 캠핑카 전용 마찰재를 저희 TGK브레이크에서 직접 개발하여 제작하고 있습니다.

캘리퍼 슬라이드핀의 움직임이 빡빡해서 윤활구리스를 발라주었습니다.
브레이크 고착의 원인이기 때문에 정비를 할 때마다 확인해주는 것이 좋습니다.

브레이크 작업을 끝내고 전륜 쇼바를 탈거해보니 쇼바 압력이 다 빠져서 복구가 되지 않았습니다.
중량이 무겁다 보니, 아무래도 일반 승용차에 비해 교체시기가 빠를 수밖에 없습니다. 

쇼바가 제기능을 못 하면 타이어 접지가 떨어져서 제동성능에도 영향을 줄 수 있으므로, 스프링 일체형 밸런스 쇼바로 교체하기로 결정했습니다.

캠핑카에 적용했을 때 너무 딱딱하지도, 너무 무르지도 않게 베스트 밸런스를 맞춰주는 밸런스 쇼바를 설치했습니다.

전륜 작업을 모두 마무리하고, 차주분께서 후륜까지 하체보강 작업을 요청해주셔서 후륜으로 넘어갔습니다.

그런데 한 가지 문제를 발견했습니다.
기존 스프링과 타이어에 간섭이 생겨서 타이어 옆이 마모되고 있었습니다.

차주분께서 지금은 스프링을 탈거하지 말라고 말씀해주셔서 그대로 두었지만, 간섭을 해결할 수 있는 방법은 탈거 밖에 없기 때문에 앞으로 탈거할 것을 염두에 두셔야 되겠습니다.

모터홈 캠핑카의 캠퍼는 넓은 면적으로 인해 바람을 많이 맞는 구조이기 때문에, 큰 화물차가 옆으로 지나가거나 바람이 조금이라도 부는 날에는 휘청거려서(횡풍 현상) 팔이 아플 정도로 핸들을 꼭 잡고 있어야 합니다.

위협적인 휘청거림과 롤링 현상, 위아래로 울렁이는 바운스와 반동을 제어하는 서스펜션 보강을 하면 주행성이 크게 개선되어 안전한 주행과 편안한 운행이 가능해집니다.

특허받은 기술력의 판스프링 보강 베어링과 밸런스 쇼바를 설치하여 내려앉은 차고를 높이고 적재칸을 꽉 잡아드립니다.

판스프링 보강 베어링은 판스프링을 더욱 탄탄하게 받쳐주어 하중을 가볍게 들어주고 횡풍 현상을 줄여주고, 여기에 안정감을 더해주는 밸런스 쇼바까지 최상의 조합입니다.

스틸 소재로 제작하여 폐차할 때까지 오랫동안 튼튼하게 사용하실 수 있습니다.

휠너트 고착 예방을 위해 앞뒤 모두 허브볼트에 구리스를 조금씩 발라주었습니다.

하체보강 작업 전후 높이를 측정해 보니, 앞뒤 휀더 높이가 눈에 띄게 높아지고 후륜 차고 높이는 5cm가 시원하게 올라갔습니다.
쇼바가 잘 받쳐주면 주행과 제동면에서도 훨씬 편해질거예요.

작업을 모두 끝내고 가볍게 테스트주행을 해 보니, 대각 경사로에서 휘청거려서 불안하던 주행성이 단단하고 경쾌하게 바뀌었습니다.
차주분께서도 직접 운행해보시고 주행성이 많이 좋아졌다고 말씀해주셨습니다!

캠핑카는 고하중을 항상 싣고 사용 환경이 일반적인 승용차와 차원이 다르기 때문에, 일반적인 성능을 뛰어넘는 프리미엄 하체보강 제품을 사용해야 오랫동안 확실한 효과를 경험하실 수 있습니다.

더 좋아진 제동력과 확실한 주행 안정성으로 탄탄해진 캠핑카와 함께 언제나 즐겁고 안전한 캠핑 라이프 되셨으면 좋겠습니다.🏕️
감사합니다!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 포터2 베이스의 포레스트 캠핑카 차량이 휘청이는 주행성과 승차감 해결을 위해 입고되었습니다.

차주분께서는 640 초장축 캠핑카를 운행하시다가 조금 더 작은 차량이 필요하게 되어 포레스트로 기변하셨는데요.
차량의 전장(길이)가 짧아졌어도 순정 서스펜션 상태라 주행 시 불편함을 겪고 계셨습니다.

무엇보다 안전이 최우선지요.
과하지 않고 딱 필요한 액기스 구성으로 하체를 보강해봅시다.


작업내역
- 고성능 스피드제로 브레이크패드 교환
- 전륜 밸런스 쇼바
- 후륜 판스프링 보강 베어링
- 후륜 허브스페이스

순정 15인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.
제일 먼저 제동력을 올려줄 전륜 브레이크를 작업해봅시다.

휠 인치업이 필요하고 작업도 복잡한 대용량 4P브레이크 튜닝 대신, 순정 브레이크 그대로 간단하게 제동 밀림을 해결할 방법이 있습니다.

브레이크 성능에서 가장 큰 비중을 차지하는 브레이크패드 교환으로 제동력을 확 바꿀 수 있습니다!

캠핑카 전용 스피드제로 브레이크패드는 높은 마찰계수와 내열성으로 무거운 캠핑카를 꽉 잡아줄 수 있는 고성능 패드입니다.
마찰계수, 내열성, 마일리지를 모두 고려한 캠핑카 전용 마찰재를 저희 TGK브레이크에서 직접 개발하여 제작하고 있습니다.

서스펜션은 후륜 뿐만 아니라 전륜의 역할 또한 중요합니다.
후륜 서스펜션을 보강해서 후륜 차고가 들리면 상대적으로 앞이 처박히게 되는데요.
일반 승용차라면 앞이 낮은 포지션이 적당하지만, 캠핑카는 차량이 너무 크다보니 앞이 낮아지면 조명각도 달라지고 운행 시 불편함을 느낄 수 있습니다.

캠핑카에 적용했을 때 너무 딱딱하지도, 너무 소프트하지도 않게 베스트 밸런스를 맞춰주는 스프링 일체형 밸런스 쇼바를 설치했습니다.

캠핑카는 캠퍼로 인해 바람을 맞는 면적도 넓고, 높은 무게 중심으로 자세가 불안정해집니다.
통 스틸 소재로 내구성 100% 보장하는 판스프링 보강 베어링으로 후륜 서스펜션을 보강해주었습니다.
판스프링 보강 베어링은 중량 리프트업에 특화된 제품으로 설치 후에 주행이 훨씬 편안해집니다.

후륜 윤거를 확보하면 코너 주행이나 급회전 시 주행감이 많이 편안해집니다.
윤거는 허브스페이스를 설치해서 복륜 휠 사이를 넓혀주었습니다.
허브스페이스도 관리만 잘 하면 안전하게 운행하실 수 있습니다.

휠너트 고착 예방을 위해 구리스를 살짝 발라주고 모든 작업을 마무리했습니다.

포레스트는 특히 휠을 많이 덮고 있는 디자인 때문에, 바닥과 휀더 높이가 한뼘 가량 밖에 되지 않는데요.
하체보강 작업을 하고 나서 보일듯 말듯 가려져 있던 휠이 더 드러났습니다.

작업 전후 후륜 차고 높이를 재 보니 4.5cm 가량 시원하게 올라갔습니다.
후륜에는 판스프링 보강 베어링만 설치했는데 성능이 엄청나죠?
육안으로 보면 그 차이가 엄청납니다.

하체보강으로 더 탄탄해진 캠핑카로 전국의 즐거운 여행지 많이 다니시기를 기원합니다^^
언제나 편안하고 안전한 캠핑라이프 보내시길 바랍니다!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 봉고3 베이스의 위드모빌 캠핑카 차량이 하체보강과 제동 밀림 해결을 위해 입고되었습니다.

차주분께서 차량을 구매하시고 롤링현상과 횡풍현상, 노면의 요철을 지날 때 바닥이 쿵쿵 충격이 있고, 브레이크까지 밀려서 운행하기가 힘들다고 하셨습니다.

캠핑카는 차량 중량이 워낙 무겁고 바람을 많이 타는 구조이다보니 일반 승용차와는 승차감이 확연히 다르고, 순정 서스펜션만으로는 편안한 주행 감각이 나오지 않습니다.

차주님의 모든 고민을 확실하게 해결해드리겠습니다!
작업해봅시다.


작업내역
- 전륜 순정 스피드제로 브레이크패드
- 전륜 밸런스 쇼바
- 후륜 판스프링 보강 & 조절식 코일스프링 하체보강 & 밸런스 쇼바

제동력을 올려줄 전륜 브레이크를 작업해봅시다.
순정 15인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

휠 인치업이 필요하고 작업도 복잡한 대용량 4P브레이크 튜닝 대신, 순정 브레이크 그대로 간단하게 제동 밀림을 해결할 방법이 있습니다.

브레이크 성능에서 가장 큰 비중을 차지하는 브레이크패드 교환으로 제동력을 확 바꿀 수 있습니다!

캠핑카 전용 스피드제로 브레이크패드는 높은 마찰계수와 내열성으로 무거운 캠핑카를 꽉 잡아줄 수 있는 고성능 패드입니다.
마찰계수, 내열성, 마일리지를 모두 고려한 캠핑카 전용 마찰재를 저희 TGK브레이크에서 직접 개발하여 제작하고 있습니다.

스프링 일체형 밸런스 쇼바를 작업해봅시다.

운전석 위에 벙커 베드가 있고 중량이 많이 나가는 차량은 후륜 서스펜션 뿐만 아니라 전륜 서스펜션의 역할 또한 중요합니다.
캠핑카에 적용했을 때 너무 딱딱하지도, 너무 소프트하지도 않게 베스트 밸런스를 맞춰주는 밸런스 쇼바를 설치했습니다.

브레이크에 열을 많이 받았기때문에 휠너트 고착 방지용으로 허브볼트에 구리스를 살짝 발랐습니다.
전륜 작업을 모두 마무리하고 후륜 하체보강으로 넘어갔습니다.

모터홈 캠핑카의 캠퍼는 넓은 면적으로 인해 바람을 많이 맞는 구조이기 때문에, 큰 화물차가 옆으로 지나가거나 바람이 조금이라도 부는 날에는 휘청거려서(횡풍 현상) 팔이 아플 정도로 핸들을 꼭 잡고 있어야 합니다.

위협적인 휘청거림과 롤링 현상, 위아래로 울렁이는 바운스와 반동을 제어하는 서스펜션 보강을 하면 주행성이 크게 개선되어 안전한 주행과 편안한 운행이 가능해집니다.

특허받은 기술력의 판스프링 보강 베어링과 조절식 코일스프링으로 내려앉은 차고를 높이고 적재칸을 단단하게 잡아 줍시다.

TGK 프리미엄 하체보강은 댐퍼쪽에 코일스프링을 추가하거나 판스프링을 한 장 추가하는 방식과는 성능이 완전 다릅니다!

판스프링 보강 베어링은 판스프링을 더욱 탄탄하게 받쳐주어 하중을 가볍게 들어주고 횡풍 현상을 줄여주고, 조절식 코일스프링은 바운스를 제어하고 기울어진 차량 수평 밸런스를 맞출 수 있습니다.
여기에 안정감을 더해주는 밸런스 쇼바까지 최상의 조합입니다.

하체보강 작업 후 휀더 높이가 눈에 띄게 높아지고, 후륜 차고 높이를 작업 전후 측정해보았는데 6.5cm가 시원하게 올라갔습니다.

작업을 모두 끝내고 가볍게 테스트주행을 해 보니 뒤가 무거운 느낌이 사라져서 차량 운행 감각이 일반 승용차만큼 경쾌하게 바뀌었습니다.

캠핑카는 고하중을 항상 싣고 사용 환경이 일반적인 승용차와 차원이 다르기 때문에, 일반적인 성능을 뛰어넘는 프리미엄 하체보강 제품을 사용해야 오랫동안 확실한 효과를 경험하실 수 있습니다.

더 좋아진 제동력과 확실한 주행 안정성으로 탄탄해진 캠핑카와 함께 언제나 즐겁고 안전한 캠핑 라이프 되셨으면 좋겠습니다.🏕️
감사합니다!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 봉고3 1톤 베이스의 스타모빌 ST7 PLUS 캠핑카 차량이 차량이 기울어진 증상과 제동력 개선을 위해 입고되었습니다.

기존에 하체보강이 되어 있는 상태에서 서스펜션 셋팅으로 수평을 바로잡아봅시다.

작업내역
- 봉고3 캠핑카 전용 스피드제로 브레이크패드 교환
- 앞뒤 밸런스 쇼바 설치
- 조절식코일스프링 셋팅 조정

15인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

가장 먼저 제동력을 높여주는 브레이크패드부터 가볍게 시작했습니다.

캠핑카는 중량이 무겁고 주행에 악조건인 특수한 차량이다보니 순정 브레이크로는 많이 부족합니다.
오랜시간 주행이나 산길 내리막에서 브레이크 밀림을 겪고 계시는 차주분들이 많습니다.

TGK브레이크에서 직접 만드는 캠핑카 전용 스피드제로 패드는 마찰계수가 높고 내열성이 좋아서, 고중량 차량도 꽉 잡아줄 수 있는 고성능 브레이크패드입니다.
제동 밀림 해결에는 복잡한 대용량 브레이크 대신, 브레이크패드 하나만 바꾸면 4P브레이크보다 더 좋은 제동력을 느껴보실 수 있습니다.

그리고 전륜 순정 서스펜션이 많이 내려 앉아 있는 것을 확인했습니다.
감쇠력을 더 높여줄 수 있는 스프링 일체형 밸런스 쇼바를 설치했습니다.

운전석 위에 벙커 베드가 있고 중량이 많이 나가는 차량은 후륜 서스펜션 뿐만 아니라 전륜 서스펜션의 역할 또한 중요합니다.

밸런스 쇼바는 순정 쇼바에 카트리지 형식으로 갈아끼우는 방식으로 구성되어 있습니다.
쇼바가 내구성이 다해 터지더라도 새 순정 쇼바에 이식이 가능하여 유지보수면에서도 좋습니다.

전륜 작업을 모두 마무리하고 후륜으로 넘어갔습니다.

후륜 서스펜션은 조절식 코일스프링, 판스프링 보강 베어링으로 보강이 되어 있습니다.

후륜 쇼바 역시 노후되어 효과가 많이 떨어졌습니다.
후륜에도 스프링 일체형 밸런스 쇼바를 설치했습니다.

마지막으로 좌우 높이 조절에 효과적인 조절식코일스프링 셋팅이 잘못 되어 있었습니다.
청수통에 물을 가득 채우고 내부에 짐을 실었을 때는 무게 중심이 많이 치우치게 되어, 짐이 없었던 공차 상태와는 하부 셋팅을 다르게 해야 합니다.

차주님의 캠핑카 상태에 맞게 조절식코일스프링 셋팅을 제대로 조정해드렸습니다.

작업 전에는 좌우 높이가 3cm 이상 차이가 났었는데 1cm 미만으로 수평이 맞춰졌습니다.

작업을 다 마무리하고 차주님과 함께 과속방지턱도 브레이크를 밟지 않고 시원하게 넘으면서 테스트주행을 다녀왔습니다.
저희가 셋팅해드리고 나서는 하부 충격도 없고 승차감에 크게 만족해주셨습니다.

저희가 만든 제품을 직접 셋팅하면 제품을 잘 알기에 더 섬세하게 작업해드립니다^^
더 좋아진 승차감의 캠핑카와 함께 언제나 즐거운 캠핑라이프 보내시길 바랍니다.
감사합니다!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 봉고3 베이스의 스타모빌 ST5 US 캠핑카 차량이 하체보강 작업을 위해 입고되었습니다.
차주분께서 캠핑 짐을 다 싣고 청수통에 물을 가득 채우고 운행하면 차가 기우뚱거린다고 하셨습니다.

1톤 베이스 캠핑카는 짐을 가득 실으면 4톤 까지 나올 정도로 차량 중량이 상상 이상으로 무겁습니다.
그래서 캠핑카 전용으로 설계된 제품이 아니라면 하부 보강을 하더라도 효과가 금방 떨어질 수밖에 없습니다.
앞뒤 풀 셋팅으로 탄탄하게 작업해드리겠습니다.
작업해봅시다.


작업내역
- 전륜 순정 스피드제로 브레이크패드
- 전륜 밸런스 쇼바
- 후륜 판스프링 보강 & 조절식 코일스프링 하체보강

ASA 아사 15인치 휠에 전륜 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

차주분께서 캠핑을 다니면서 브레이크도 많이 밀린다고 하셨습니다.
휠 인치업이 필요하고 작업도 복잡한 대용량 4P브레이크 튜닝 대신, 순정 브레이크 그대로 간단하게 제동 밀림을 해결해봅시다.

브레이크 성능에서 가장 큰 역할을 하는 것은 바로 브레이크패드입니다.
손바닥만 한 브레이크패드를 바꿔도 제동력에 큰 차이를 느껴보실 수 있습니다.

저희 TGK브레이크에서 직접 개발·제작한 캠핑카 전용 스피드제로 브레이크패드는 높은 마찰계수와 내열성으로 무거운 캠핑카를 꽉 잡아주고, 마찰계수, 내열성, 마일리지를 모두 고려한 고성능 패드입니다.

그리고 전륜 서스펜션에는 스프링 일체형 제품인 밸런스 쇼바를 설치했습니다.

중량이 많이 나가는 차량은 후륜 서스펜션 뿐만 아니라 전륜 서스펜션의 역할 또한 중요합니다.
캠핑카에 적용했을 때 너무 딱딱하지도, 너무 소프트하지도 않게 최고의 밸런스를 맞춰주는 밸런스 쇼바를 적용하면 조향감이 크게 개선됩니다.

밸런스 쇼바는 순정 쇼바에 카트리지 형식으로 갈아끼우는 방식으로 구성되어 있습니다.
쇼바가 내구성이 다해 터지더라도 새 순정 쇼바에 이식이 가능하여 유지보수면에서도 좋습니다.

휠너트 고착 예방을 위해 허브볼트에 내열 구리스를 살짝 바르고 후륜 하체보강으로 넘어갔습니다.

모터홈 캠핑카는 넓은 면적으로 바람을 많이 맞는 구조이기 때문에, 고속도로 주행이나 약한 바람이라도 부는 날씨에는 휘청임으로(횡풍 현상) 팔이 아플 정도로 핸들을 꼭 잡고 있어야 합니다.
위협적인 휘청거림과 롤링 현상, 위아래로 울렁이는 바운스와 반동을 제어하는 서스펜션 보강을 하면 주행성이 크게 개선되어 안전한 주행과 편안한 운행이 가능해집니다.

기존에 스프링 일체형 쇼바가 장착되어 있어서 이 쇼바를 그대로 살리고 작업하는 구성으로 준비했습니다.

특허받은 기술력의 판스프링 보강 베어링과 조절식 코일스프링으로 내려앉은 차고를 높이고 적재칸을 단단하게 잡아 줍시다.

TGK 프리미엄 하체보강은 댐퍼쪽에 코일스프링을 추가하거나 판스프링을 한 장 추가하는 방식과는 성능이 완전 다릅니다!

판스프링 보강 베어링은 판스프링을 더욱 탄탄하게 받쳐주어 하중을 가볍게 들어주고 횡풍 현상을 줄여주고, 조절식 코일스프링은 바운스를 제어하고 기울어진 차량 수평 밸런스를 맞출 수 있습니다.

하체보강 작업 후 짐과 청수통이 꽉 찬 상태에서 후륜 차고 높이가 약 4.5cm 시원~하게 높아졌습니다.

작업을 모두 끝내고 가볍게 테스트주행을 해 보니, 핸들을 좌우로 틀어도 안정적인 주행감으로 바뀌었고 방지턱을 넘을 때에도 편안하게 지나갔습니다.

캠핑카는 고하중을 항상 싣고 사용 환경이 일반적인 승용차와 차원이 다르기 때문에, 일반적인 성능을 뛰어넘는 캠핑카 전용 하체보강 제품을 사용해야 오랫동안 확실한 효과를 경험하실 수 있습니다.

더 좋아진 제동력과 확실한 주행 안정성으로 탄탄해진 스타모빌 ST5 US 캠핑카와 함께 언제나 즐겁고 안전한 캠핑 라이프 되셨으면 좋겠습니다.🏕️
감사합니다!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 봉고3 베이스의 스타모빌 더뉴 ST5 캠핑카 차량이 휘청거리는 승차감과 제동 밀림 개선을 위해 차량이 출고되자마자 저희 TGK브레이크에 맡겨주셨습니다.

캠핑카는 차량 중량이 워낙 무겁고 바람을 많이 타는 구조이다보니, 일반 승용차처럼 운행하시면 분들은 순정 서스펜션만으로는 보통 생각했던 주행 감각이 나오지 않습니다.

앞뒤 풀 셋팅으로 아주 탄탄하게 작업해드리겠습니다.
작업해봅시다.


작업내역
- 전륜 순정 스피드제로 브레이크패드
- 전륜 밸런스 쇼바
- 후륜 판스프링 보강 & 조절식 코일스프링 하체보강 & 밸런스 쇼바
- 후륜 확장휠

먼저 제동력을 올려줄 전륜 브레이크를 작업했습니다.
순정 15인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

휠 인치업이 필요하고 작업도 복잡한 대용량 4P브레이크 튜닝 대신, 순정 브레이크 그대로 간단하게 제동 밀림을 해결할 방법이 있습니다.

브레이크 성능에서 가장 큰 비중을 차지하는 브레이크패드 교환으로 제동력을 확 바꿀 수 있습니다!

캠핑카 전용 스피드제로 브레이크패드는 높은 마찰계수와 내열성으로 무거운 캠핑카를 꽉 잡아줄 수 있는 고성능 패드입니다.
마찰계수, 내열성, 마일리지를 모두 고려한 캠핑카 전용 마찰재를 저희 TGK브레이크에서 직접 개발하여 제작하고 있습니다.

스프링 일체형 밸런스 쇼바를 작업해봅시다.

운전석 위에 벙커 베드가 있고 중량이 많이 나가는 차량은 후륜 서스펜션 뿐만 아니라 전륜 서스펜션의 역할 또한 중요합니다.
캠핑카에 적용했을 때 너무 딱딱하지도, 너무 소프트하지도 않게 베스트 밸런스를 맞춰주는 밸런스 쇼바를 설치했습니다.

밸런스 쇼바는 순정 쇼바에 카트리지 형식으로 갈아끼우는 방식으로 구성되어 있습니다.
쇼바가 내구성이 다해 터지더라도 새 순정 쇼바에 이식이 가능하여 유지보수면에서도 좋습니다.

전륜 작업을 모두 마무리하고 후륜 하체보강으로 넘어갔습니다.

저희 TGK브레이크에서 제작하는 스틸 소재의 후륜확장휠로 윤거를 확보해주었습니다.

기준 적재량 1톤을 가볍게 뛰어 넘는 고중량 화물차는 휠 허브 체결 부분이 특히 취약해집니다.

알루미늄은 순간 강한 힘을 받았을 때 깨지는 특성을 가지고 있고, 스틸은 휘는 특성이 있습니다.
차량 중량이 무거워질수록 작은 충격이 증폭되기 때문에, 알루미늄 허브스페이스나 알로이 휠 보다는 스틸 소재로 된 휠을 사용하셔야 안전합니다.

그래서 저희 TGK브레이크는 제작 과정이 번거롭고 비용이 많이 들어도 안전을 생각한 스틸 소재의 후륜확장휠을 만들고 있습니다.

모터홈 캠핑카의 캠퍼는 넓은 면적으로 인해 바람을 많이 맞는 구조이기 때문에, 큰 화물차가 옆으로 지나가거나 바람이 조금이라도 부는 날에는 휘청거려서(횡풍 현상) 팔이 아플 정도로 핸들을 꼭 잡고 있어야 합니다.

위협적인 휘청거림과 롤링 현상, 위아래로 울렁이는 바운스와 반동을 제어하는 서스펜션 보강을 하면 주행성이 크게 개선되어 안전한 주행과 편안한 운행이 가능해집니다.

특허받은 기술력의 판스프링 보강 베어링과 조절식 코일스프링으로 내려앉은 차고를 높이고 적재칸을 단단하게 잡아 줍시다.

TGK 프리미엄 하체보강은 댐퍼쪽에 코일스프링을 추가하거나 판스프링을 한 장 추가하는 방식과는 성능이 완전 다릅니다!

판스프링 보강 베어링은 판스프링을 더욱 탄탄하게 받쳐주어 하중을 가볍게 들어주고 횡풍 현상을 줄여주고, 조절식 코일스프링은 바운스를 제어하고 기울어진 차량 수평 밸런스를 맞출 수 있습니다.
여기에 안정감을 더해주는 밸런스 쇼바까지 최상의 조합입니다.

하체보강 작업 후 휀더 높이가 눈에 띄게 높아졌습니다.
아직 청수통에 물이나 짐이 많이 실려 있지 않아서, 앞으로 실을 무게를 예상하여 셋팅해드렸습니다.

작업을 모두 끝내고 가볍게 테스트주행을 해 보니 뒤가 무거운 느낌이 사라져서 차량 운행 감각이 일반 승용차만큼 경쾌하게 바뀌었습니다.

캠핑카는 고하중을 항상 싣고 사용 환경이 일반적인 승용차와 차원이 다르기 때문에, 일반적인 성능을 뛰어넘는 프리미엄 하체보강 제품을 사용해야 오랫동안 확실한 효과를 경험하실 수 있습니다.

더 좋아진 제동력과 확실한 주행 안정성으로 탄탄해진 스타모빌 더뉴ST5와 함께 언제나 즐겁고 안전한 캠핑 라이프 되셨으면 좋겠습니다.🏕️
감사합니다!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 봉고3 베이스의 스타모빌 더뉴 ST5 캠핑카 차량이
휘청거리는 주행성과 제동 밀림 개선을 위해 입고되었습니다.

차주분께서는 대형 화물차를 운행하면서 횡풍의 불편함을 알고 있어서
캠핑카를 인수하자마자 하체보강은 꼭 해야겠다고 결심하셨는데요.
마침 저희 TGK 프리미엄 하체보강을 작업했던 다른 스타모빌 유저분께 소개를 받고,
소개 받은 그 다음날 바로 저희를 찾아주셨다고 합니다.

캠핑카는 차량 중량이 워낙 무겁고 바람을 많이 타는 구조이다보니
순정 서스펜션만으로는 보통 생각하시는 주행 감각이 나오지 않습니다.

아주 탄탄하게 작업해드리겠습니다.
작업해봅시다.


작업내역
- 전륜 순정 스피드제로 브레이크패드
- 후륜 판스프링 보강 베어링 & 조절식 코일스프링 설치

먼저 제동력을 올려줄 전륜 브레이크를 작업했습니다.

아사 ASA 15인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

작업도 복잡하고 휠을 인치업 해야 하는 대용량 4P브레이크 튜닝을 하지 않고,
순정 그대로 간단하게 제동 밀림을 해결해드리겠습니다!

스피드제로 브레이크패드는 높은 마찰계수와 내열성으로 무거운 캠핑카를 꽉 잡아줄 수 있는 고성능 패드입니다.
마찰계수, 내열성, 마일리지를 모두 고려한 캠핑카 전용 마찰재를
저희 TGK브레이크에서 직접 제작하고 있습니다.

전륜 작업은 브레이크패드 단 하나만 교환하면 금방이라서 10분~15분이면 끝납니다.
빠르게 후륜 하체보강으로 넘어갔습니다.

캠핑카의 캠퍼는 넓은 면적으로 설계되어 바람을 많이 맞는 형태로,
큰 화물차가 옆으로 지나가거나 바람이 조금이라도 부는 날에는 휘청거려서 팔이 아플 정도로 핸들을 꼭 잡고 있어야 합니다.

안전에 위협될 정도로 휘청이는 롤링 현상과 위아래로 울렁이는 바운스와 반동을 제어하는 서스펜션 보강을 하면,
주행성이 크게 개선되어 안전한 주행과 편안한 운행이 가능해집니다.

내려앉은 차고를 높이고 적재칸을 단단하게 잡아줄 특허받은 기술력의 판스프링 보강 베어링과 조절식 코일스프링을 설치했습니다.

TGK 프리미엄 하체보강은 코일스프링을 바꾸거나 판스프링을 한 장 덧대는 방식과는 성능이 완전 다릅니다!

판스프링 보강 베어링은 판스프링을 더욱 탄탄하게 받쳐주어 하중을 가볍게 들어주고 횡풍 현상을 줄여줍니다.
조절식 코일스프링은 바운스를 제어하고 기울어진 차량 수평 밸런스를 맞출 수 있습니다.
두 가지 제품의 조합이 시너지가 되어 찰떡궁합입니다.

TGK하체보강 작업 후 휀더 높이가 눈에 띄게 높아졌습니다.

하체보강 작업 전후 짐이 실려있는 상태인데도 차고 높이가 4cm 올라갔습니다.
그만큼 뒤가 무거운 느낌도 많이 사라져서 차량 운행 감각이 경쾌하게 바뀝니다.

캠핑카는 고하중을 항상 싣고 사용 환경이 일반적인 승용차와 차원이 다르기 때문에,
일반적인 성능을 뛰어넘는 프리미엄 하체보강 제품을 사용해야
오랫동안 확실한 효과를 경험하실 수 있습니다.

더 좋아진 제동력과 향상된 주행 안정성으로 탄탄해진 스타모빌 더뉴ST5와 함께
언제나 즐겁고 안전한 캠핑 라이프 되셨으면 좋겠습니다.
감사합니다!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

무너지지 않는 튼튼한 내구성

프리미엄 하체보강

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번의 1톤 캠핑카용 프리미엄 하체보강은 조금 다른 구성으로 준비했습니다.

하체보강이 되어있지 않은 순정 하체 상태의 캠핑카용과
코일스프링, 고압쇼바 등 하체보강이 되어 있는 캠핑카용 두 가지입니다.

캠핑카의 운전석 위에는 벙커 베드 구조가 있다 보니, 전륜의 벙커 무게와 높이로 인해 
전륜 서스펜션도 후륜 못지 않게 승차감에 중요한 역할을 합니다.
그래서 앞뒤 서스펜션을 딱! 잡아줄 수 있는 필수적인 구성으로 보여드리겠습니다.

하체보강이 되어 있지 않은 캠핑카

쇼바의 감쇠력이 너무 강해서 승차감이 오히려 통통 튄다거나,
쇼바가 너무 약해서 순정과 다름없는 그런 쇼바가 아닙니다.
밸런스 쇼바를 전륜과 후륜에 설치하여 너무 튀지도, 울렁거리지도 않는
밸런스 있는 감쇠력을 제공해드립니다.

위아래로 튀는 바운스, 좌우로 흔들리는 롤링현상, 바람에 휘청거려 핸들 조작이 어려운 횡풍현상을
특허받은 기술력의 판스프링 보강 베어링과 밸런스 쇼바로 꽉 잡아드립니다.

하체보강이 되어 있는 캠핑카
추가 보강 제품

하체보강을 하고 캠핑카를 운행하다가 3달 정도만 지나면
승차감이 다시 원상복구 된 경험 있지 않으신가요?
프리미엄 하체보강은 오랫동안 무너지지 않고 강력한 성능을 보여드립니다!

현재 부족하다고 느끼는 승차감을 확실하게 잡아드리고,

기존 작업되어 있는 하체 부품들의 수명을 더 오래 사용하실 수 있게 서포트해줍니다.

많은 하체보강 제품들 중에 어떤 걸 할지 고민중이셨던 캠핑카 유저분들께
소중한 캠핑카에 강력한 성능을 가진 프리미엄 하체보강을 강력 추천드립니다.

작업 문의는 작업불량이 없기 위해서 제조사에서 직접 상담 및 작업해드리겠습니다.
늘 즐겁고 안전한 캠핑라이프 되시길 바랍니다!

문의전화 055-325-9866

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