TGK 브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 올뉴카니발 차량이 브레이크패드 교환을 위해 입고되었습니다.

기존에 앞뒤로 스피드제로 패드를 사용하고 계셨는데, 거의 다 마모되어 다시 찾아주셨습니다.

비용면에서도 크게 부담스럽지 않은 브레이크패드 튜닝으로
간단하게 제동력을 높여 줄 수 있습니다.

19인치 순정 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

패드를 확인해보니 백플레이트가 닿을만큼 끝까지 마모되었어요.
당장 교체해줍시다.

차주님께서는 순정 브레이크로 이만큼 제동력을 내줘서 상당히 만족해하셨어요.
계속 사용해주시던 스피드제로 브레이크패드로 교체했습니다.

순정 브레이크에 스피드제로 패드로만 바꿔도 웬만한 4P브레이크 못지않은 좋은 제동 성능을 보여줍니다.
중량이 무거운 SUV 차량도 무리없이 잡아주는 고성능 패드입니다.

디스크 마모턱도 살짝 있고 패드 자리잡기를 원활하게 하기 위해 깨끗하게 연마했습니다.

후륜도 살펴봤습니다.

보통 전륜 패드를 2~3번 바꿀 때 후륜 패드의 교체시기가 됩니다.
이 차량은 중량도 무겁고, 많은 운행량과 브레이크를 자주 밟는 스타일이셔서
전륜과 후륜이 비슷하게 마모되었습니다.

리어에도 스피드제로 패드로 교환하여 안정감 있게 꽉 잡아주는 제동력을 만들어줍시다!

브레이크 튜닝이 부담스럽거나 거부감이 있으시다면
순정 브레이크에 앞뒤 패드만 고성능으로 바꿔보아도 간단하게 제동성능이 좋아질 수 있습니다.

순정이 부족하다면 더 좋은 튜닝 제품을 사용해서 나의 안전을 지켜봅시다!

저희 제품을 다시 찾아주셔서 고맙습니다^^
언제나 안전운전하세요~

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크

안녕하세요~
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

더뉴카니발 하이리무진 차량이 순정 브레이크 튜닝을 위해 입고되었습니다.
오래 전부터 저희 샵을 눈여겨 보셨는데 마침내 저희를 찾아주셨어요.

기대해주신만큼 좋은 제동력으로 보답해드릴게요!

4P브레이크, 6P브레이크가 부담스러우시거나 외관상으로 순정형을 선호하신다면 지금 작업을 추천드립니다.

19인치 순정 크롬휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

전륜은 간단하게 브레이크패드만 바꿔서 제동력을 높여줍시다.

스피드제로 브레이크패드는 제동력이 높고 페이드 저항성도 좋아서
중량이 무거운 SUV도 꽉 잡아주는 고성능 패드입니다.

저희가 판매하는 공도용 버전도 제동력이 좋지만,
한층 더 업그레이드 된 강력한 버전의 스피드제로 패드로 교환했습니다.

허브볼트에 부식이 살짝 생기기 시작해서,
휠너트 고착 방지를 위해 내열구리스를 발라주고 전륜 작업을 마무리했습니다.

고성능 패드를 장착한 전륜 브레이크에 비해 상대적으로 부족해진 후륜 제동력도 보강해줍시다.

후륜에도 좋은 제동력을 느낄 수 있도록 스피드제로 패드로 교환했습니다.

파워브레이크 작업 전 스프링에 한 가지 작업한 게 있습니다.
차주분께서 과속방지턱이나 요철을 지날 때 쿵쿵 하는 하부 충격이 있다고 말씀하셨는데요.
확인해보니 리어 로어암에 고무 댐퍼가 찧은 자국이 있었습니다.
간단하게 해결하는 방법으로 TTC 우레탄 완충기를 장착했습니다.

후륜에는 파워브레이크를 추가로 장착했습니다.
파워브레이크는 특별한 실린더 설계로 페달 답력과 반응속도를 빠르게 개선해주는 브레이크 증폭장치입니다.
스피드제로 패드와 파워브레이크 조합이면 리어 2P 4P 부럽지 않은 좋은 제동력을 느낄 수 있을 거예요.

1차 에어빼기를 하고, 브레이크 페달을 밟아 캘리퍼 에어빼기도 해 주면 파워브레이크 장착이 끝납니다.

휠이나 다른 부분에 간섭되지 않도록 브레이크호스 라인을 잘 잡아주었습니다.

브레이크 패드는 제동 성능을 높이는 데 큰 역할을 해서,
순정 브레이크에 고성능 패드를 사용하는 것만으로도 4P보다 나은 제동력을 보여준답니다.

차주님께서 주행해보시고 제동력와 페달 답력, 위아래 울렁임까지 많이 줄었다고 말씀해주셨어요.

즐겁게 타주시고 언제나 안전운전하세요^.^

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

2021년 첫 포스팅이에요!

여러분 모두 건강하고 행복한 한해 되시길 기원하며 글을 시작해보겠습니다.

더뉴카니발 차량이 제동력과 승차감 개선을 위해 입고되었습니다.
차주분께서 신차를 인수하시고 브레이크 밀림과 차량의 울렁임을 해결하고 싶어 하셨습니다.

전륜 브레이크부터 작업해볼까요!
순정 19인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

순정 브레이크패드는 아직 자리잡기도 되지 않고 가공면이 그대로 남아 있는 새것 상태이지만 과감히 탈거해버립시다.

순정 상태에서도 제동력을 높일 수 있는 간단한 방법은 바로 브레이크패드입니다.

저희 TGK에서 개발한 스피드제로 브레이크패드는
높은 제동력은 물론이고 내열성이 좋아서 페이드 현상에도 강한 고성능 패드입니다.
무거운 중량의 SUV 차량도 잘 멈춰주고, 브레이크에서 발생하는 열도 크게 줄어들거예요.

울렁이는 승차감은 서스펜션이 많이 소프트하기 때문인데요,
후륜 스프링에 TTC 우레탄 완충기를 설치해서 좀 더 단단한 느낌으로 타실 수 있습니다.
고속에서 코너 주행 시 안정감있게 주행할 수 있을 거예요.

우레탄완충기는 차량마다 권장 사이즈가 있지만,
작업자가 차량 상태를 보며 딱 맞는 사이즈로 선택하는 것도 센스이지요!

차주님과 간단하게 테스트 주행을 다녀왔는데 작업이 끝나자마자 좋아진 제동력을 바로 느끼실 수 있었습니다.
과속방지턱에서도 더 단단한 느낌을 받을 수 있었어요.

언제나 안전운전하세요^.^!

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경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

올뉴쏘렌토 차량이 브레이크 밀림으로 제동력 개선을 위해 입고되었습니다.
차주님께서는 대용량 브레이크는 차후 관리가 어려울 것 같아 순정 업그레이드를 하기로 결정하셨습니다.

사실 4P브레이크나 6P브레이크로 교체하면 일반 정비소에서는 작업하기가 어렵고,
소모품인 디스크와 패드를 교체하는 비용도 비약적으로 증가하기 때문에
튜닝 이후에 투자되는 비용까지 감안하고 결정하셔야 합니다.

순정 18인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

휠 사이즈가 작으면 작을수록 휠 내부 공간이 부족하여 튜닝할 수 있는 브레이크에도 제약이 생기지요.
저희가 작업할 제품은 순정 브레이크를 업그레이드할 수 있는 순정 튜닝 제품이라서 휠 크기와는 전혀 상관이 없습니다.

올뉴쏘렌토 순정 브레이크에도 장착할 수 있는 고성능 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.
패드 하나만 바꿔도 웬만한 4P브레이크 제동력보다 좋아질 만큼 제동력이 높은 고성능패드입니다.

전륜과 브레이크 밸런스를 맞춰주기 위해 후륜 브레이크도 작업해봅시다.
순정 1P브레이크가 적용되어 있어요.

파워브레이크로 리어를 보강해줄거예요.
고가의 리어 디스크확장이나 리어 2P 브레이크 대신 파워브레이크를 장착하면
페달 답력과 반응속도가 증가하여 앞쏠림을 많이 줄일 수 있답니다.

간섭부위가 없는 지 꼼꼼히 확인하고, 캘리퍼 에어빼기 후 작업을 마무리합니다.

차주님과 함께 테스트주행을 열심히 하고 왔는데 제동력에 아주 만족한다고 말씀해주셨어요^^
스피드제로 패드와 파워브레이크 조합은 순정 브레이크의 잠재력을 끌어올리고 금액적으로도 부담없는 튜닝입니다.

즐겁게 타주시고 언제나 안전운전하세요~!

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경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크

내리막길이나 산으로 캠핑을 가는 브레이크를 많이 사용하는 날에
브레이크가 잘 안 듣는다는 느낌을 받으신 적이 있나요?

제동력 개선에는 대용량 브레이크 튜닝도 효과가 좋지만, 그보다 비중이 높은 부품이 브레이크패드입니다.
무거운 중량의 캠핑카를 꽉 잡아 줄 브레이크를 만들어봅시다.

밀림이 심할 때는 휠 안에서 타는 냄새까지 나는 경우도 있지요.

캠핑카 전용 패드인 고성능 ST 브레이크패드는 제동력이 좋고 페이드 현상에도 강하여 밀리는 브레이크를 꽉 잡아줍니다.
굳이 고가의 튜닝을 하지 않아도 패드만 교환하면 제동력이 좋아질 수 있습니다.

10분 정도만 투자하면 브레이크 밀림을 해결할 수 있습니다!
봉고3, 포터2 화물차 캠핑카 뿐만 아니라 그랜드스타렉스, 카운티용 고성능 브레이크패드도 준비되어 있답니다.

즐거운 캠핑 라이프 보내시고 언제나 안전운전하세요!

스타모빌 홈페이지 : http://www.starmovil.co.kr
스타모빌 카페 : http://cafe.naver.com/starmovil

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 올뉴쏘렌토 차량이 리어 브레이크 튜닝을 위해 입고되었습니다.

여름에 한창 비가 오기 바로 전에 방문해서 전륜 핸들떨림 문제를 해결하셨던 차주님이 다시 찾아주셨어요.

순정 19인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.
전륜에는 올뉴쏘렌토 순정 스피드제로 패드로 교체해드렸었지요!

사용하시던 후륜 순정 패드는 잔량이 40% 정도 남은 상태입니다.

스피드제로 브레이크패드는 무거운 SUV도 꽉 잡아주는 고성능 패드입니다.
제동력이 높고, 페이드 저항성도 좋아서 고속 제동에서 밀림 없이 안정적으로 잡아줍니다. 

리어 스피드제로 패드로 교환해서 전륜에서 느낄 수 있는 쫀쫀한 제동력을 후륜에서도 느낄 수 있답니다.
앞뒤로 꾹 잡아주면 제동 시 앞쏠림을 잡아주어 더 편안한 주행을 할 수 있으실거예요.

다시 방문해주셔서 너무나 감사드립니다.

고속주행을 자주 하지는 않지만 브레이크 밀림이 걱정되신다면 
순정 브레이크 그대로인 상태에서 고성능 패드 사용을 추천드립니다.

언제나 안전운전하세요!

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 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크

안녕하세요~
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

올뉴카니발 차량이 브레이크 밀림 문제로 제동력 업그레이드를 위해 찾아주셨습니다.
고속도로에서 브레이크 열이 많이 올라갔을 때 브레이크가 쭉 밀리는 증상을 겪으셨어요.

휠 제약과는 전혀 상관없이 순정 브레이크 그대로 제동력을 높여주는 작업을 해 봅시다.

18인치 순정 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

브레이크 성능에는 브레이크패드가 중요한 것 아시나요?
타이어가 받쳐준다는 가정 하에 패드의 마찰계수로 얼마든지 제동력 조절이 가능하답니다.
 
TGK 스피드제로 브레이크패드는 높은 마찰계수로 제동력이 높고,
내열성이 좋아서 고속 제동에도 일정한 제동 성능을 보여줍니다.

앞뒤로 꽉 잡아줄 수 있도록 후륜 브레이크에도 스피드제로 패드로 교체했습니다.

차주님과 함께 테스트주행을 다녀왔는데 생각보다 훨씬 잘 듣는다고 말씀해주셨어요.
패드 자리잡기가 점점 될수록 제동력이 더 올라와서 차주님 마음에 쏙 드실거예요.

대용량 브레이크는 디스크와 캘리퍼, 패드까지 전용 제품을 사용해야 하여
소모품 교체 비용도 많이 들 뿐만 아니라, 일반 카센터에서는 작업이 어려울 수 있습니다.
순정에 패드만 교체하는 방법은 근처 카센터에서도 손쉽게 할 수 있는 브레이크 튜닝입니다.

브레이크 튜닝을 처음 하신다면 고성능 레이싱 패드 튜닝부터 도전해보시는 것을 추천드립니다.

즐겁게 타주시고 언제나 안전운전하세요^^

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경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크

안녕하세요~!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

코란도투리스모 차량이 브레이크 페달 답력이 깊은 문제와 브레이크 밀림을 해결하기 위해 입고되었습니다.

차주님께서 브레이크 밀림으로 사고가 난 후로 제동력을 더 높여야겠다고 결정하셨어요.
일반적인 상황에서는 순정 브레이크도 충분하지만, 꼭 필요한 순간에 제동 성능이 부족하여
운전자에게 패닉을 가져다줍니다.

대형차, SUV차량 이상 무게가 나가는 차량은 최소한 브레이크패드 튜닝을 꼭 추천드립니다. 

RS600 18인치 휠에 전륜 만도 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

후륜 먼저 작업해봤습니다.
후륜은 순정 상태에 디스크 타공 가공이 되어있어요.

후륜 제동 성능을 개선해줄 방법으로 파워브레이크를 장착했습니다.

다양한 차종에 호환되는 파워브레이크는 순정 브레이크 상태에서 페달 답력과 반응속도를 높여줍니다.

캘리퍼 에어빼기를 하고 휠이나 브레이크호스에 간섭되는 부위가 없도록 라인을 잘 정리하고 후륜 작업을 마무리했습니다.

전륜에는 만도 4P 브레이크에 순정형 사선 디스크가 장착되어 있어요.

패드를 교환하려는데 디스크와 패드 높이가 맞지 않았습니다.
패드가 디스크라인에 딱 맞지 않으면 제동력에 로스가 생기고 답력도 제대로 나오지 않습니다.
브라켓 가공으로 패드 높이를 맞춰주고 패드를 교환했습니다.

브레이크패드가 제동 성능을 크게 좌우해서 같은 4P브레이크라도 패드 하나만 바꾸면 큰 변화를 느낄 수 있습니다.
부족한 제동력은 스피드제로 브레이크패드로 채워줍시다.

기존 패드는 제동력이 높지 않은 일반 공도용 패드라서 제동 성능을 기대하기 어렵습니다.
스피드제로 패드는 높은 제동력과 패드 소재 특성으로 페달 답력까지 올라오는 고성능 패드입니다.

차주님께서 운행해보시고 제동력이 훨씬 좋아졌다고 먼저 연락주셨어요.
저희가 도움이 될 수 있어 정말 기쁩니다.

장착만 하는 일반적인 튜닝샵에서는 가공 장비가 없어 브라켓 가공을 할 수 없기에,
오차없이 딱 맞게 장착하려면 브레이크 전문샵에서 보다 꼼꼼한 작업을 받아보실 수 있습니다.

언제나 안전운전하세요!

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