TGK 브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 마이티 3.5톤 장축 카고 차량이 브레이크가 너무 밀리는 문제로 입고되었습니다.
저희 샵에 문의주시기 전날에 브레이크를 아무리 밟아도 제동거리가 길어서 접촉사고가 났다고 하셨습니다.
다치지 않으셔서 천만다행입니다.

그 무엇보다 중요한 안전을 위해 브레이크 작업을 해봅시다.


작업내역
- 전륜 파워브레이크 장착

마이티 순정 17.5인치 휠에 전륜 드럼 브레이크가 적용되어 있습니다.

작업할 제품은 드럼 브레이크의 성능을 개선시켜주는 파워브레이크 입니다.
파워브레이크는 페달 반응속도와 유속을 높여주어 제동성능을 개선하는 특허 받은 브레이크 증폭장치입니다.

파워브레이크를 장착하면 바닥까지 깊게 들어가던 브레이크페달 답력이 많이 올라옵니다.

설치 위치는 브레이크 파이프와 브레이크 호스 사이에 파워브레이크를 장착합니다.

파워브레이크의 원활한 작동을 위해 꼼꼼하게 에어빼기를 작업합니다.

실차 테스트로 페달 답력이 많이 올라오고 제동거리도 생각했던 것만큼 나오는 것을 확인 후 차량 출고를 도와드렸습니다.

사고로 몸도 마음도 많이 힘드셨을텐데, 이제 브레이크 밟을 때 마음을 조금 편안하게 가지셔도 되겠습니다.
언제나 안전운전하세요! 감사합니다

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요! 
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다. 

이번 작업은 이마이티 3.5톤 차량이 제동이 많이 밀리는 문제로 입고되었습니다.

차주분과 상담을 계속 나누다보니 실마리가 잡혔습니다.
카센터에서 브레이크액을 무교환으로 운행해도 괜찮다고 하셨다는데요.
대형 화물차 정비소는 근처에 잘 없어서 카센터 사장님의 말을 믿고 타셨다고 합니다.

브레이크액을 교환한 적이 없다는 말씀을 듣고 곧바로 차량을 확인해봤습니다.

브레이크액을 확인해봤더니 시커멓게 변색된 브레이크액이 나왔습니다.

우리가 많이 사용하는 브레이크액 DOT3, DOT4는 높은 친수성을 보이는 글리콜 계열(글리콜 에테르, 폴리글리콜 등)이 주성분으로 이루어져 있습니다.

브레이크액을 넣는 통은 밀봉이 되지 않는 구조이기 때문에, 흡습성이 높은 브레이크액이 공기중에서 수분을 흡수할 수 있습니다.
브레이크액에 수분이 포함되면 끓는 점이 내려가고 베이퍼록 현상이 빨리 일어나서 제동거리가 길어지게 됩니다.
수분이 생기고 산화된 브레이크액은 브레이크 내부 라인을 부식시키는 문제도 발생할 수 있습니다.

결국엔 브레이크액을 오랫동안 교환하지 않으면 안전과 직결되는 문제가 됩니다.

작업 후 브레이크 감각이 전보다 훨씬 나아졌습니다.

제동 밀림이라도 속도, 초기 반응, 페달 감각 등 여러 증상에 대해 유기적으로 판단이 필요하며, 차량을 직접 운행해보면서 원인을 찾아야 합니다.

차주분께서 해결이 되어서 감사하다는 말씀을 남겨주셨습니다.
저희도 방문해주셔서 정말 감사드립니다.
언제나 안전운전하시길 바랍니다!

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 이마이티 3.5톤 탑차 차량이, 브레이크 페달이 바닥까지 닿는 문제로 입고되었습니다.

차주분께서 중고 차량을 인수하고 운행해 보니, 브레이크 감각이 불안한 느낌이 들어서, 저희 TGK브레이크에 문의 후 방문해주셨습니다.

대형 화물차량 운행 시, 일반 승용차와는 브레이크 감각이 많이 다른 부분은 어쩔 수 없지만, 시속 50km 정도의 저속에서도 감당이 안 될 정도로 제동이 밀린다면 반드시 해결해야 할 문제입니다.

아래 영상으로 작업 내용을 확인해봅시다!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 마이티 3.5톤 포크레인 운반 차량이 브레이크 밀림 문제로 제동력 개선을 위해 입고되었습니다.
브레이크가 너무 밀려서 과속카메라 앞에서도 브레이크를 밟지 않는 속도로 주행하신다고 합니다😨😨

저희 샵에서 도와드리겠습니다!


작업내역
- 파워브레이크 설치

순정 드럼 브레이크가 적용되어 있습니다.

장착할 제품은 바로 파워브레이크입니다.

파워브레이크는 튜닝이 어려운 차량의 제동 성능을 높여줄 수 있는 현재 국내 유일의 제품입니다.
드럼 브레이크에도 설치가 가능하여 화물차 차주분들께서 많이 찾아주십니다.

브레이크 페달이 바닥까지 닿는 페달 답력 부족 상태에서 장착 즉시 효과를 느껴보실 수 있습니다.

브레이크 파이프와 고무 호스 사이가 파워브레이크를 설치할 부위입니다.

핸들 조향이나 바운스에 간섭 부위가 없도록 원래 거치대에 라인을 잘 고정시켜주고 작업을 마무리했습니다.

추가적으로 슈 조정(휠실린더 조정)을 한 다음에 문제가 없는지 테스트 주행을 다녀왔습니다.
차주분께서 차량에 대해 말씀해주신 증상을 듣고, 다른 부분에 더 손봐야 할 곳을 안내해드린 후 차량 출고를 도와드렸습니다.

언제나 안전운전하세요^^

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 마이티 3.5톤 카고 차량이 브레이크페달 답력이 깊은 문제로 입고되었습니다.

차주분께서 느끼시기로는 브레이크에 에어가 찬 것처럼 답력이 좋지 않다고 하셨습니다.
최근에 브레이크 정비를 하고 나서도 페달감이 여전히 안 좋아서 저희를 찾아주셨습니다.

안전한 운행을 위해 작업해봅시다!


작업내역
- 전륜 파워브레이크 장착

작업할 제품은 드럼 브레이크의 성능을 개선시켜주는 파워브레이크 입니다.
파워브레이크는 페달 반응속도와 유속을 높여주어 제동성능을 개선하는 특허 받은 브레이크 증폭장치입니다.

브레이크 페달이 깊게 바닥까지 들어가던 페달 답력이, 파워브레이크를 장착하면 답력이 많이 올라옵니다.

마이티 순정 17.5인치 휠에 전륜 드럼 브레이크가 적용되어 있습니다.
차량을 자세히 확인해 보니 다행히 에어가 차거나 누유가 되는 곳은 없었습니다.

브레이크 파이프와 브레이크 호스를 연결하는 부위에 파워브레이크를 장착합니다.

파워브레이크의 원활한 작동을 위해 꼼꼼하게 에어빼기를 작업합니다.

차량 연식이 있다 보니 세세한 곳을 확인해야 될 부분이 있어서
차주님과 같이 차량을 전반적으로 확인했습니다.

테스트주행을 다녀와서 브레이크 페달감이 좋아진 것을 확인 후 차량 출고를 도와드렸습니다.
이제 브레이크 밟을 때 마음을 조금 편안하게 가지셔도 되겠습니다.
언제나 안전한 드라이빙 하세요!

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경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 마이티 3.5톤 탑차 차량이 브레이크페달 답력이 깊은 문제로 입고되었습니다.

차주분께서 중고 차량을 인수하시고 나서, 브레이크 페달이 깊게 들어가고
제동도 밀리는 느낌이 들어서 브레이크에 손을 보러 오셨습니다.

저희 샵에서는 드럼 브레이크도 튜닝해드릴 수 있습니다.
안전한 운행을 위해 작업해봅시다!


작업내역
- 전륜 파워브레이크 장착

설치 위치는 브레이크 파이프와 브레이크 호스 사이에 파워브레이크를 장착합니다.

파워브레이크의 원활한 작동을 위해 꼼꼼하게 에어빼기를 작업합니다.

작업을 다 하고 자세히 확인하는데 브레이크 호스가 부풀어 있는 것을 발견했습니다.

저희가 호스를 교환해드리고 싶어도 부품을 당장 구하기가 어려웠습니다.
노후된 브레이크 호스는 약해진 부분이 터질 수 있기 때문에,
되도록이면 빠른 시일 내에 자주 방문하시던 대형차 정비소로 가셔서 교체하시라고 차주분께 안내해드렸습니다.

차주분께서 운전할 때 요철을 넘을 때 차량 시트가 바닥에 쿵쿵 거리고 허리에 충격이 있어서,
운전석 시트 밑에 설치하는 스프링 제품을 한 번 사봤다고 하시면서 보여주셨습니다.

보통 시트를 통째로 떼 내서 코일스프링을 추가로 작업한 것은 본 적이 있는데, 이런 제품은 처음 보네요 ㅎㅎ
간단하게 끼우기만 하면 되서 서비스로 작업해드렸습니다.

실차 테스트로 페달 답력 확인 후 차량 출고를 도와드렸습니다.
차주분께서도 직접 차에 타보시더니 페달이 많이 올라왔다고 말씀해주셨습니다.

이제 브레이크 밟을 때 마음을 조금 편안하게 가지셔도 되겠습니다.
언제나 안전운전하세요! 감사합니다^^

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

마이티3.5 사다리차 차량이 브레이크 페달이 깊게 들어가서 제동이 부족한 문제로 입고되었습니다.

최근에서야 3.5톤에도 에어브레이크가 적용되어 나온다고 하지만,
기존에 운행하시던 차주분들은 제동 밀림 증상을 많이 겪고 계십니다.
특히 사다리차처럼 중장비를 싣고 다니면 브레이크가 더 많이 밀릴 수밖에 없습니다.

저희 샵에서 해결해드리겠습니다!


작업내역
- 전륜 파워브레이크 설치

장착할 제품은 파워브레이크입니다.
파워브레이크는 드럼 브레이크를 튜닝할 수 있는 국내 유일한 제품으로,
특허 등록으로 인증된 기술력으로 페달 반응속도를 높여주어서 제동력을 개선하는 브레이크 증폭장치입니다.

브레이크 파이프와 호스 사이에 제동성능을 업그레이드 해줄 파워브레이크가 설치됩니다.

파워브레이크의 원활한 작동을 위해 에어빼기 작업을 꼼꼼하게 진행합니다.
파워브레이크 내부에 브레이크액을 채워서 공기가 다 빠질때까지 피스톤을 눌러 마지막 한 방울의 공기까지 빼줍시다.

원래 브레이크 호스가 고정되어있던 거치대에 다시 고정하여 라인을 정리하고,
새는 곳은 없는지, 핸들을 좌우로 돌려보며 간섭부위가 없는지 재차 확인합니다.

테스트 주행을 다녀와보니 브레이크 압이 올라오는 것이 느껴졌습니다.

라이닝 조절도 하고 브레이크에 큰 문제가 없는데도
페달이 쑥 내려가서 불안한 마음으로 저희 샵을 찾아주시는 분들이 많습니다.

이제 편안한 마음으로 편안하게 운행하시면 되겠습니다.
언제나 안전운전하세요!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

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경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

QM6 차량이 순정 브레이크가 밀리고 페달이 깊은 문제로 상담을 위해 방문해주셨습니다.
시운전을 해보니 브레이크 페달을 밟으면 깊게 쑥 들어갔습니다.

어떤 부분이 고민이신지 차주님과 말씀을 나눠보았더니,
브레이크 페달이 깊어서 4P, 6P 같은 대용량 브레이크 튜닝을 해야할지 고민하고 계셨습니다.
상담 끝에 파워브레이크를 장착하기로 결정하셨습니다.


작업내역
- 전륜 파워브레이크 설치

QM6 순정 18인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

파워브레이크는 특허받은 기술력으로 답력과 반응속도를 빠르게 개선해주는 브레이크 증폭장치입니다.
파워브레이크를 작업해봅시다.

순정 브레이크를 교체하거나 바꾸는 작업 없이,
순정 캘리퍼 뒷면에 파워브레이크만 추가로 장착하면 된답니다!

브레이크를 탈거하면서 라인에 유입된 공기는 2인1조 캘리퍼 에어빼기로 꼼꼼하게 제거했습니다.

브레이크를 작업할 때는 호스 라인 잡는 작업을 가장 신경써서 합니다.
브레이크 호스와 휠, 쇼바 등 간섭부위가 없는지 반드시 확인합니다.

시운전을 해 보니 작업 전보다 페달이 많이 올라온 것이 느껴졌습니다.

파워브레이크는 순정 휠에 순정 브레이크 상태에도 장착할 수 있고,
부담스럽지 않은 금액에 튜닝하실 수 있는 가성비 좋은 브레이크 제품입니다.

언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되세요^^

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브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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