TGK 브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 그랜드스타렉스 차량이 제동 시 심한 진동과 핸들떨림 증상으로 입고되었습니다.

저희 샵 근처의 또또스포츠센터 차량이었어요.
승객이 많이 탔을 때 내리막길에서 차가 벌벌 떨리고 제동도 많이 밀린다고 하셨습니다.

순정 브레이크만으로는 무거워진 중량과 브레이크 열을 버티기가 어려운데요.
부족한 순정 브레이크가 잘 들을 수 있도록 튜닝이 꼭 필요합니다.

저희 TGK브레이크에서 간단한 작업으로 제동력을 높여드리겠습니다!


작업내역
- 앞뒤 순정 스피드제로 브레이크패드 교환
- 앞뒤 디스크 연마

스타렉스 16인치 순정 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

디스크 변형은 제동 시 떨림 현상의 가장 많은 원인입니다.
디스크 변형이 꽤 심해서 디스크 연마를 진행했습니다.

떨림을 보다 근본적으로 해결하려면 제동력을 높여주는 것입니다.
제동력을 높여주면 제동 부족으로 인한 떨림과 발열이 줄면서 디스크 변형을 예방할 수 있습니다.

새로 교환할 고성능 스피드제로 브레이크패드는 TGK에서 직접 테스트하고 제작하여,
좋은 마찰계수와 내열성으로 중량짐을 싣는 SUV에도 밀림 없이 안정적으로 멈춰드립니다.

캘리퍼 슬라이드 핀이 많이 뻑뻑해져서 윤활그리스를 발라주고 전륜 작업을 마무리했습니다.

차주분께서 후륜 브레이크 정비를 한 지 오래되었다고 하셔서 확인해봤습니다.

후륜 브레이크패드의 잔량이 거의 남지 않아서 교체가 필요합니다.
후륜 역시 고성능 스피드제로 패드로 교환하여 앞뒤로 꾹 잡아주는 제동력을 완성했습니다.

디스크연마로 깔끔하게 작업을 완료했습니다.

중량이 무거우면 차량이 부담을 많이 받아서 생각했던 것보다 제동 거리가 길어지게 됩니다.
아무리 안전운전을 한다고 해도 급박한 상황이 올 수 있습니다.

이제 훨씬 좋아진 제동력으로 언제나 안전한 운전 되시길 바랍니다!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 코나 차량이 제동 시 핸들떨림 문제로 입고되었습니다.

차주분께서 브레이크 튜닝을 여러 방면으로 알아보시다가 지인분의 적극적인 소개로 저희 샵을 찾아주셨다고 합니다.
순정 브레이크로 4P, 6P브레이크 보다 나은 성능을 보여드리겠습니다.
작업해봅시다.


작업내역
- 순정 디스크연마
- 스피드제로 브레이크패드 교환

코나 순정 18인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

디스크 가장자리에 녹도 올라오고 디스크 변형도 확인되었습니다.
디스크 마찰면에 변형이 생기면 높은 회전 토크로 인해 고르게 마찰되지 않아서 진동과 떨림으로 나타나게 됩니다.

디스크 연마 작업으로 마찰면을 고르게 만들어주었습니다.

제동력을 높여주면 마찰 시 발열이 줄면서 디스크 변형도 예방할 수 있습니다.

기존 순정 브레이크패드는 잔량이 5mm 정도로 교환시기가 다가오고 있었습니다.
좋은 제동력을 위해 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.

스피드제로 브레이크패드는 좋은 마찰계수와 내열성으로 고속 제동 시에도 밀림 없이 안정적으로 멈춰드립니다.
저희 TGK브레이크에서 직접 테스트하고 제작한 고성능 브레이크패드입니다.

차주분께서 타이어 상태도 확인 요청을 해주셨는데요.
타이어 마모는 많이 되지 않았지만 잔실금(크랙)이 보이기 시작해서 곧 교체하는 것이 좋겠습니다.

패드 교환과 디스크연마를 함께 작업해서 조금만 운행하셔도 길들이기가 되어 제동력이 금방 올라올거예요.
고성능 패드를 사용하거나 브레이크를 짧게 짧게 끊어 밟아주시면 떨림 재발생이 훨씬 줄어들 수 있습니다.

언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 하세요^^

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 그랜드스타렉스 캠핑카 차량이 디스크 교체를 위해 입고되었습니다.

얼마 전에 차주분께서 스피드제로 패드를 작업하러 오셨을 때, 핸들 떨림 증상도 있었고 디스크가 많이 노후된 것을 확인하여 이번에 새 디스크를 교체하러 다시 방문해주셨습니다.
작업해봅시다.


작업내역
- 전륜 디스크 교체

스타렉스 16인치 순정 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

디스크 탈거를 위해 살짝 건드렸을 뿐인데도 녹이 후두둑 떨어져 내렸습니다.
디스크 벤틸레이트 홀(통풍이 되는 바람 구멍) 내부에 녹이 생기면 열 배출에 방해가 되어 반드시 교체해야 합니다.

습기가 많은 호수 근처, 바닷가, 겨울철 염화칼슘 등에 의해 차량 부식이 많이 생기지요.

패드와 닿는 마찰면이나 눈에 보이는 외부에 녹이 생기는 것은 문제가 되지 않습니다.
벤틸레이트 홀의 상태가 안 좋거나 디스크 두께가 마모 한계까지 얇아지는 것을 보고 브레이크 디스크 교체 시기를 정합니다.

준비해놓은 신품 디스크로 교체했습니다.

브레이크패드는 교체한 지 며칠 지나지 않아서 금방 베드인(길들이기)가 되겠습니다.
업그레이드 된 제동력으로 언제나 즐거운 캠핑라이프 보내시고 안전운전하세요!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

그랜드스타렉스 캠핑카 차량이 제동 시 핸들에서 진동이 느껴지는 핸들떨림 증상으로 입고되었습니다.

순정 브레이크만으로는 무거워진 중량의 캠핑카와 브레이크 열을 버티기가 어려운데요.
부족한 순정 브레이크가 잘 들을 수 있도록 튜닝이 꼭 필요한 차가 특히 캠핑카입니다.

저희 TGK브레이크에서 간단한 작업으로 제동력을 높여드리겠습니다!


작업내역
- 앞뒤 순정 스피드제로 브레이크패드 교환

스타렉스 16인치 순정 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

장착 할 고성능 스피드제로 브레이크패드는 TGK에서 직접 테스트하고 제작하여,
좋은 마찰계수와 내열성으로 중량짐을 싣는 SUV에도 밀림 없이 안정적으로 멈춰드립니다.

제동력을 높여주면 열 발생이 줄면서 디스크 변형까지 예방할 수 있습니다.

기존에 사용하시던 브레이크패드도 잔량이 3mm 이하로 남아서 교체시기가 되었습니다.
후륜 역시 캠핑카 전용 스피드제로 패드로 교환하여 앞뒤로 꾹 잡아주는 제동력을 완성했습니다.

캠핑카처럼 짐을 많이 싣는 차량은 차량이 부담을 많이 받아서
생각했던 것보다 제동 거리가 길어지게 됩니다.
그래서 안전운전을 한다고 해도 급박한 상황이 올 수 있기 마련이지요.

제동거리가 짧아지면 운전할 때 불안함이 덜어지게 되어 더 안전운전을 할 수 있습니다.

전륜 디스크는 열이 빠지는 벤틸레이트 홀에 녹이 많이 생겨서 녹가루가 떨어지기 시작하여
차주분께 디스크 교체를 안내해드렸습니다.
빠른 시일 내에 교체하시면 브레이크를 좋은 컨디션으로 유지할 수 있을거예요.

업그레이드 된 제동력으로 언제나 즐거운 캠핑라이프 보내시고 안전운전하세요!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

벤츠 지바겐 G63 차량이 브레이크 시 핸들 떨림 현상으로 입고되었습니다.
저속에서는 브레이크를 밟으면 핸들이 떨고,
고속 주행 시에는 차량을 운행하기가 힘들 정도로 심각하게 벌벌 떨린다고 합니다.

차주분께서 떨림 때문에 한 동안 이 차량을 운행하지 않았다고 하셨습니다.
스트레스를 정말 많이 받으셨을 것 같습니다.
저희가 해결해드리겠습니다.

G63 AMG 22인치 순정 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

후륜 브레이크 디스크는 국내차량 전륜 패드 면적 만큼 넓게 적용되어 있고,
전륜도 마찰 면적이 엄청나게 넓습니다.

그런데 차량을 리프트에 올리고 휠을 탈거하기도 전부터 고난이 있었습니다.
휠볼트가 고착되어 임팩 드릴로 도저히 풀 수가 없었습니다.

차주분께서 이전에 전륜을 정비할 때 휠볼트가 부러진 적이 있었다고 하셨어요. 

임팩 드릴을 계속 사용하다가는 휠볼트가 또 부러질 수 있어서,
작업자가 힘이 들더라도 휠볼트에 토크가 덜 갈 수 있도록 손으로 마침내 풀었습니다.

전륜과 후륜에 디스크 연마 작업이 포함되었지만, 떨림에는 무작정 디스크 연마가 답은 아닙니다.

차주님과 오랫동안 상담도 하고, 차량 주행도 몇 번 해보면서 찾은 원인을
저희 TGK브레이크만의 노하우로 브레이크 정밀 수정을 진행했습니다.

휠볼트 고착을 예방하기 위해 나사산에 구리스를 살짝 바르고 작업을 마무리했습니다.

차주님과 함께 마지막으로 테스트 주행을 통해

떨림이 확실하게 사라진 것을 확인하고 차량 출고를 도와드렸습니다.

떨림을 해결해드릴 수 있어서 저희도 속이 시원했습니다.
작업시간이 오래 걸렸는데 기다려주셔서 감사합니다.

이제 멋진 차량 주차장에만 세워놓지 마시고 많이 운행하시고,
언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 하세요!

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

폭스바겐 CC 차량이 제동 시 핸들떨림 문제로 입고되었습니다.

작업 전에 차주님께 속도 구간, 냉간열간, 주행스타일 등 여러가지를 여쭤보는데,
이번 작업은 연마만으로 해결되지 않는 케이스입니다.

작업내역
- 캘리퍼 브라켓 가공
- 경량디스크 연마

AG M621 19인치 휠에 K스포츠 8P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

브레이크를 찬찬히 확인해보는데 문제가 발견되었습니다.
디스크 안쪽면에 와셔를 덧대놓았습니다.

브레이크는 회전수와 토크가 높기 때문에,
눈으로는 확인되지 않는 오차가 진동과 떨림으로 나타납니다.

그리고 로워암과 브레이크 간섭이 있는 부위에 녹이 발생했습니다.

디스크 안쪽의 와셔를 떼어내면 디스크센터가 맞지 않기 때문에
브라켓을 가공하여 센터를 맞춰주고,
브라켓과 로워암에 부딪히는 부분도 수정했습니다.

브레이크를 처음 작업한 곳에서 세심한 셋팅이 어려웠다면
브라켓을 본사에 보내서 가공하면 될 텐데.. 참 아쉽습니다.

디스크센터가 정확하게 정가운데로 오도록 셋팅했습니다.

디스크를 연마기에 올려서 확인해봤는데 변형이 진행되었습니다.
디스크 연마로 마찰면을 깔끔하게 연마해주었습니다.

작업을 마무리하고 시운전해보니 떨림이 사라졌습니다.
이제 마음 편하게 즐겁고 안전한 드라이빙 하세요^^

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 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

K3쿱 차량이 주행 중에 브레이크를 밟으면 핸들떨림이 있는 증상으로 입고되었습니다.
차주님과 어떤 속도에서 떨리기 시작하는지,
브레이크를 어떻게 밟으면 떨리는지 상담 후 작업에 들어갔습니다.

작업내역
- 앞 경량 디스크 연마

Racing Type R5 18인치 휠에 만도 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

제동 시 핸들떨림은 디스크 변형이 원인인 경우가 많은데요.
육안으로 확인하기는 어렵지만 연마기에 올려보면 변형을 확인할 수 있습니다.
기계는 거짓말을 하지 않지요.

디스크연마를 해보니 디스크 변형이 진행되었어요.
디스크에 무리가 가지 않도록 아주 얕게 여러 번 연마했습니다.

브레이크에서 딱딱 소리가 나는 부분은 캘리퍼에 손을 조금 대서 해결했습니다.

그리고 이렇게 허브볼트에 꼭 맞지 않고 PCD가 호환되는 허브스페이스 사용도 떨림의 원인이 될 수 있습니다.
되도록 PCD가 딱 맞는 스페이서로 교체하시길 권장드립니다.

언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 하세요^^

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 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

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경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

그랜드스타렉스 차량이 제동 시 핸들떨림이 있는 문제로 입고되었습니다.

업무용으로 운행하고 장비를 많이 싣고 다니셔서
이전에도 다른 카센터에서 디스크 연마를 한 적이 있다고 하셨어요.

작업내역
- 순정 디스크연마
- 브레이크패드 교환

스타렉스 순정 16인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

디스크를 연마기에 올려서 확인해봤는데 변형이 진행되었습니다.

디스크의 회전수와 토크가 높기 때문에,
눈으로는 확인되지 않는 마찰면의 작은 변형이 진동과 떨림으로 나타납니다.

디스크 연마로 마찰면을 고르게 만들어주었습니다.

브레이크패드는 잔량이 3mm 정도로 교환할 때가 딱 되어 탈거하고
새 브레이크패드로 교환했습니다.

패드 교환과 디스크연마를 함께 작업했기 때문에
조금만 운행하셔도 빠르게 길들이기가 되어 제동력이 금방 올라올거예요.

고성능 패드를 사용하거나 브레이크를 짧게 짧게 끊어 밟아주시면 떨림 재발생이 훨씬 줄어들 수 있습니다.

언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 하세요^^

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