[기아 올뉴쏘렌토] 4P브레이크 시 핸들떨림 해결 / 브레이크패드 추천

안녕하세요~!

티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

올뉴쏘렌토 차량이 브레이크시 핸들떨림 문제로 입고되었습니다.

브레이크를 장착하고 얼마 되지 않았다고 하셨는데요,
떨림의 원인을 찬찬히 살펴보았습니다.

 

19인치 휠에 전륜에는 네오테크 4P브레이크, 후륜에는 리어 확장으로 튜닝되어 있습니다.

튜닝을 하면서 순정 디스크에는 없는 카오스 무늬가 생겼습니다.
슬롯 내부의 공기가 열렸다 닫혔다 하면서 우웅-하는 부밍음이 나타나고,
패드와 마찰되면서 발생하는 미세한 충격이 약한 진동으로 느껴질 수 있습니다.

간단하게 패드만 살짝 수정하고 후륜 브레이크를 작업했습니다.

프론트는 디스크확장 + 패드 마찰 면적이 넓어졌지만, 리어는 디스크확장만 되어 있어요.
차량의 기본적인 브레이크 유압은 전륜 7 : 후륜 3 배분으로 나눠지는데,
거기에 전륜을 중심으로 튜닝하면 전륜에 부담이 훨씬 커지겠지요.

그래서 전륜의 제동 토크 부담을 줄여주기 위해 후륜 제동력을 더 높여주었습니다.

고성능 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.
제동력이 좋아서 다른 작업을 하지 않아도 뒤를 꽉 잡아줄거예요.

당연히 리어 브레이크의 제동력이 프론트를 넘어서면 안 되지만,
적절한 리어 튜닝은 홀로 열심히 일하는 프론트의 부담을 덜어줍니다.

고속에서는 리어 브레이크의 제동력도 중요하다는 점 기억해주세요!

작업을 모두 마치고 차주님과 함께 시험주행을 해 보니 핸들떨림이 없어졌습니다!!

즐겁게 타주시고 언제나 안전운전 하세요^.^

 

 

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

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