안녕하세요~!

티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.


폭스바겐 페이톤 차량이 브레이크시 핸들떨림 문제로 입고되었습니다.

 


순정 18인치 휠에 순정 1P브레이크가 적용되어 있습니다.
1P인데 4P브레이크 수준으로 크기가 컸어요. 브라켓의 숨쉬는 현상은 상상할 수 없을 정도로 아주 튼튼해 보입니다.



디스크 가장자리에 마모가 되어 계단 현상이 있었습니다.
디스크 변형은 핸들떨림의 원인 중 하나입니다. 거기에 디스크 계단 현상은 패드 교환시 자리잡기에 방해가 되거나 소음의 원인이 될 수 있으므로 디스크연마를 해서 표면을 고르게 만들었습니다.



1.5mm 정도 남기고 바짝 마모된 브레이크패드도 새 패드로 교환했습니다.
패드가 많이 마모될수록 열을 빨리 받기 때문에, 3~4mm 정도 남았을 때 교환해주는 것이 좋습니다.

 


캘리퍼 도색을 요청해주셔서 실버 컬러로 도색했더니 새것처럼 깨끗해졌습니다.



휠볼트 고착 방지를 위해 내열구리스를 바르고 작업을 마무리했습니다.



핸들떨림 문제는 싹 해결되었습니다^^

저희는 튜닝샵이지만 순정 작업을 하러 오셔도 된답니다.
브레이크만 전문적으로 다뤄서 브레이크의 문제점을 더 섬세하게 진단해드릴 수 있습니다.

언제나 안전운전하시고 즐거운 주말 보내세요~!

 

 

 

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 

문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크

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