[현대 LF소나타] 17인치 휠에 허브스페이스 없어도 되는 4P브레이크 튜닝

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

본격적인 가을이 오려고 하는지 며칠 사이 비가 계속 내리고 있어요.

이번 작업은 LF소나타 차량이 4P브레이크 튜닝을 위해 입고되었습니다.

이전에 4P브레이크를 사용하시다가 브레이크 소음이 있고,

브레이크 밀림도 완벽하게 해결되지 않아서 스트레스를 받았었다고 하셨습니다.
저희 샵에 방문해주신 적이 있었는데 저희 작업을 믿고 다시 찾아주셨어요.

TGK 4P브레이크에 경량디스크 355mm로 준비해놓았습니다.

이 캘리퍼는 슬림형 브레이크에서 볼 수 있는 숨쉬는 현상없이 순정휠에 최대한 꽉 찰 수 있도록 두껍게 제작했고,
넓은 브레이크패드 면적을 적용해서 바닥에 꽂힐만큼 제동력이 좋도록 설계했습니다.

17인치 휠에 장착할 수 있도록 디스크와 브라켓을 별도로 맞춤 제작했습니다.

 

 

Strasse 스트라쎄 17인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

실제로 보시면 캘리퍼 크기가 6P만큼 크답니다.
차주분께서도 캘리퍼 크기에 깜짝 놀라셨어요^.^

캘리퍼와 디스크 간의 간격이 틀어지면 브레이크 성능에 마이너스가 됩니다.
디스크센터를 정가운데로 꼼꼼하게 맞췄습니다.

공간이 부족하다보니 간섭부위도 면밀히 확인했습니다.
핸들을 좌우로 돌려보며 디스크와 타이로드엔드, 디스크 더스트커버, 브레이크호스에 간섭이 없는지 반드시 확인해야 합
니다.

6P브레이크만큼 넓은 패드 면적에 제동력이 좋은 고성능 스피드제로 브레이크패드까지 장착해서
생각하신 것보다 제동성능이 더 좋을거예요.

페달을 밟아서 2인1조로 에어빼기를 꼼꼼하게 진행합니다.

휠너트 고착 방지를 위해 허브볼트에 내열그리스를 발라주고 작업을 마무리했습니다.

 

17인치 휠에 허브스페이서 없이 여유롭게 장착되었습니다.

 

차주님과 함께 테스트주행을 신나게 다녀왔는데 차주님께서 딱 만족해주셨습니다.

저희 작업을 믿고 다시 찾아주셔서 정말 감사드립니다^.^
즐겁게 타주시고 언제나 안전운전하세요~!

 

 

 

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

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