안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 마이티2.5톤 고소작업차량이 심한 브레이크 밀림 문제와 브레이크에서 타는 냄새가 나는 증상으로 입고되었습니다.

차주님께서 브레이크를 밟으면 미끄럼틀 타듯이 쭉 밀린다고 하셨는데요.
일단 특장차라고 하면 워낙에 고하중 장비가 실리다 보니 제동이 안 밀릴 수 없는 상황이라서, 고소작업차 또는 사다리차 차주분들께서 브레이크 밀림으로 많이 찾아주십니다.
지금 작업하는 차량도 공차중량이 7톤에 이르는 어마무시한 무게입니다😨

안전을 위한 브레이크 튜닝을 해 봅시다.


작업내역
- 전륜 순정 스피드제로 브레이크패드 교환
- 후륜 파워브레이크 장착

 



마이티2.5 순정 17.5인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.




안 그래도 무거운 차량이 브레이크가 무용지물일 정도로 밀린다면 정말 심각한 일입니다.

스피드제로 브레이크패드는 중량짐을 싣는 마이티 화물차용 고성능 마찰재로 제작하여, 열에 강하고 고온에서도 일정한 브레이크 성능을 유지해줍니다.

마찰계수를 높게 설정하여 순정 제동력 대비 40% 이상 좋은 제동력을 느껴보실 수 있습니다.

마이티 차량 중에 디스크 타입 브레이크 옵션이 되어 있는 경우에는 스피드제로 브레이크패드를 사용하실 수 있습니다.




후륜 드럼 브레이크의 제동성능을 업그레이드 해줄 파워브레이크가 장착됩니다.

드럼 브레이크는 브레이크 튜닝을 하려고 해도 작업할 수 있는 제품이 없었습니다.
이런 고민을 해결하기 위해 저희 TGK브레이크에서 직접 개발하고 제작한 파워브레이크 는 드럼 브레이크 타입에도 설치할 수 있어서, 드럼 브레이크가 적용된 화물차 차주님들께서 많이 찾아주십니다.

특허 등록으로 인증된 기술력으로 제동력을 개선시켜드립니다!




기존에 브레이크 호스가 고정되어있던 거치대에 다시 고정하여 라인을 정리하고, 간섭부위와 누유가 없는지 라인을 꼼꼼하게 확인 후 작업을 마무리합니다.




차주분께서 조금 운행해보시더니 아직 자리가 잡히지 않았는데도 제동이 괜찮아졌다고 말씀해주셨습니다.

브레이크 길들이기가 되면 제동력이 올라오면서 훨씬 안전한 운행을 하실 수 있으실겁니다.
어디서도 느껴보실 수 없는 저희 TGK브레이크만의 제동력입니다^^

언제나 안전운전하시길 바랍니다.
감사합니다!

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

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