TGK 브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 벤츠 S500L 차량이 브레이크 시 끽 소리가 심하게 나는 증상으로 입고되었습니다.

며칠 전까지는 주차할 때 이 정도로 시끄럽진 않았는데, 최근 들어 소리가 많이 커졌다고 하셨습니다.
벤츠 차량은 기본 셋팅이 브레이크에서 소음이 빈번하게 나는 편이지만, 나지 않던 소리가 나면 반드시 확인해 봐야 합니다.

작업해봅시다.


작업내역
- 브레이크패드 교환
- 디스크 마모 단차 연마

벤츠 S500 19인치 순정 휠에 순정 4P브레이크가 적용되어 있습니다.

패드 교체 전 디스크가 깊이 마모된 것을 확인했습니다.
디스크가 마모된 단차에 브레이크패드가 살짝살짝 닿으면 소음이 더 커질 수 있습니다.

디스크 연마를 하기에는 디스크 두께가 많이 얇아져 있어서 마모 단차만 가공했습니다.
차주분께 다음 번 브레이크패드를 교환할 때 디스크도 같이 교환하시기를 권해드렸습니다.

기존 브레이크패드 잔량이 3mm 남아서 교체시기에 딱 맞게 잘 오셨습니다.
신품 패드로 교체했습니다.

수입차량의 경우 작업 전에 차대번호 조회를 통해 브레이크패드를 미리 주문 후, 차주분께 연락드려서 방문 예약을 잡고 작업을 하고 있습니다.

테스트 주행으로 소음이 사라진 것을 확인하고 차량 출고를 도와드렸습니다.
언제나 편안하고 안전한 드라이빙 되세요!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 벤츠 AMG GT43 차량이 브레이크 시 끽 소리가 나는 증상으로 입고되었습니다.

입고된 차량은 브레이크를 잡자마자 무조건 고주파음이 길게 났습니다.
독3사(벤츠, BMW, 아우디) 차량은 순정 브레이크 사용 시 소음이 빈번하게 나는 편이지만, 사제 브레이크패드를 사용하고 있는 경우에는 기준을 다르게 봐야 합니다.

작업해봅시다.


- 6P 브레이크패드 교환
- 디스크 마모 단차 연마

벤츠 AMG GT43 20인치 순정 휠에 순정 6P브레이크가 적용되어 있습니다.

디스크가 꽤 깊이 마모되었습니다.
브레이크패드가 이 디스크 마모 단차에 살짝살짝 닿으면서 소음이 더 커집니다.

마찰면을 고르게 하는 데는 디스크 연마가 직빵이지만, 디스크 연마를 하기에는 디스크 두께가 많이 얇아져 있어서 마모 단차만 가공했습니다.
차주분께 다음 번 브레이크패드를 교환할 때 디스크도 같이 교환하시기를 권해드렸습니다.

절반 이상 마모된 브레이크패드도 새 패드로 교체했습니다.

테스트 주행으로 소음이 사라진 것을 확인하고 차량 출고를 도와드렸습니다.
언제나 편안하고 안전한 드라이빙 되세요!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 팰리세이드 차량이 주행 시 브레이크를 밟으면 우웅- 하는 소리가 나는 증상으로 입고되었습니다.

작업 전에 차주님과 테스트 주행을 해 보니,
튜닝한 것을 감안해서 참고 탈 정도가 아니라 머리가 울릴 정도로 소리가 심했습니다.

보통은 디스크 사선 가공이 되어 있으면 사선 슬롯과 패드가 마찰하면서 나는 부밍음이라고 생각하실 수 있는데,
지금 케이스는 디스크 사선 때문에 나는 소리가 아니었습니다.

신품으로 앞뒤 튜닝을 한 지 한 달도 채 되지 않았다고 하셨는데요.
저희가 해결해드리겠습니다!

팰리세이드 순정 20인치 휠에 전륜 네오테크 4P브레이크,
후륜 디스크 확장으로 튜닝되어 있습니다.

육안으로만 봐도 후륜 디스크 마찰면의 상태가 매끈하게 자리잡은 느낌이 아니어서
디스크 변형을 확인해봤더니 변형이 심했습니다.

변형된 디스크는 마찰면을 고르게 만들어주는 디스크연마 작업을 진행했습니다.

우웅 소음이 사라질 수 있도록 전륜 4P 브레이크의 정밀 검사와 수정도 진행했습니다.

작업 후 테스트 주행을 다시 다녀와보니 웅 소리가 사라졌습니다.

소음으로 차량을 운행할 때 많이 불안하셨을텐데 저희가 도움을 드릴 수 있어서 참 다행입니다.
언제나 편안하고 안전한 드라이빙 되세요!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 BENZ E53 차량이 저속 주행 시 브레이크를 밟지 않아도 브레이크에서 끽 소리가 나는 증상으로 입고되었습니다.

차주분께서 서비스센터에 가보려고 했는데 대기가 너무 길어서 저희 샵을 찾아주셨다고 하셨어요.
이런 증상은 서비스센터에 가도 해결이 어려운 경우가 많습니다.

저희가 해결해드리겠습니다!

벤츠 E53 20인치 순정 휠에 순정 4P브레이크가 적용되어 있습니다.

브레이크패드는 순정품을 사용하고 계셨습니다.

테스트 주행으로 문제 증상이 사라진 것을 확인하고 차량 출고를 도와드렸습니다.
언제나 편안하고 안전한 드라이빙 되세요!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

벤츠 E300 차량이 저속 주행 시 끼익 소음이 나는 문제로 입고되었습니다.

차주분께서도 고착이 아닌지 오버홀까지 해야 할지 걱정하셨는데요.
브레이크를 밟지 않았을 때도 브레이크에서 소리가 난다면 확인해보아야 합니다.
한 번 살펴봅시다.

18인치 순정 휠에 리어 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

브레이크를 탈거하여 확인해보니 디스크 마찰면에 간섭되는 곳이 있어서
간섭 부위를 가공해주고 작업을 마무리했습니다.

소음 문제는 휠, 캘리퍼, 패드, 디스크, 쇼바 등 다방면으로 확인해야 해서,
직접 저희샵에 방문하셔서 시운전을 한 뒤 원인 진단과 해결 방법을 찾을 수 있습니다.

마음 편히 언제나 안전한 드라이빙 하셨으면 좋겠습니다.
감사합니다!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요
티지케이TGK 브레이크튜닝 전문샵입니다.

캡티바 차량이 브레이크를 밟았다 뗄 때마다 운전석쪽 브레이크에서 따다닥 소리가 나는 문제로 입고되었습니다.

작업 전에 주행을 잠깐 해봤더니 캘리퍼에 문제가 있는 것으로 진단되었습니다.
작업해봅시다.


작업내역
- 캘리퍼 따다닥 소리 수리

GTR Racing Type R2 19인치 휠에 만도 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

다른 샵에서 디스크연마를 하고 오셨는데, 확인해보니 디스크 문제나 작업이 잘못 되지는 않았습니다.

캘리퍼 수리를 위해 탈거해보니 브레이크패드 간섭이 있어서 패드를 조금 가공해주고
캘리퍼 오버홀을 진행했습니다.

작업 후 차주님과 함께 소리가 사라진 것을 확인했습니다.

비슷한 증상이라도 캘리퍼, 디스크, 패드 등 원인이 다를 수 있기 때문에
소음 문제는 조금 번거로우시더라도 전화문의 주시면 감사드리겠습니다.

이제 마음 편안하게 놓으시고 언제나 안전하고 즐거운 드라이빙 되시길 바랍니다!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

그랜드스타렉스 캠핑카 차량이 브레이크에서 타는 냄새와 제동 밀림 문제로 입고되었습니다.

차주분께서 산으로 캠핑을 갔다가 산에서 내려오는 길에
바퀴에서 타는 냄새와 함께 브레이크가 엄청 밀리는 경험을 했다고 말씀해주셨습니다.
내려오는 중간에 쉬었다가 다시 내려왔다고 하셨어요.

속도를 많이 내지 않더라도 차량 중량도 있고, 브레이크를 살짝살짝 계속 밟을 수밖에 없는 주행 상황 때문에
브레이크에 과한 열이 발생하게 됩니다.
순정 브레이크는 산길 주행에 적합하게 설계되지는 않아서 브레이크 업그레이드가 필요합니다.

브레이크패드 교환만으로 충분한 성능과 만족감을 드리는 제동력을 보여드리겠습니다!


작업내역
- 앞뒤 순정 스피드제로 브레이크패드 교환

스타렉스 17인치 순정 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

기존 순정 패드는 안쪽에 있는 브레이크패드가 잔량 3mm 정도로 많이 남지 않아서 교체시기가 되었습니다.

이번에 교체할 고성능 스피드제로 브레이크패드는 TGK에서 직접 테스트하고 제작하여,
높은 마찰계수와 내열성으로 중량짐을 싣는 캠핑카에도 밀림 없이 안정적으로 멈춰드립니다.

열로 인해 제동력이 떨어지는 페이드 현상에 대한 저항성이 높아서
산길 주행에도 안심하실 수 있습니다.

후륜 제동력까지 같이 올려주면 브레이크를 밟을 때 전륜의 부담이 훨씬 줄어듭니다.

후륜에도 스피드제로 패드로 교환하여 앞뒤로 꽉 잡아주는 제동력을 만들어줍시다.

20분 정도 걸리는 아주 간단한 작업으로 6P브레이크 튜닝이 부럽지 않은 제동력이 완성되었습니다.
휠도 교환하지 않고 순정 상태에서 앞뒤 패드만 고성능으로 바꿔도 손쉽게 제동성능을 개선할 수 있습니다.

잠깐 테스트주행을 해봤는데 브레이크 페달부터 느낌이 달라졌습니다.
언제나 안전하고 즐거운 캠핑라이프 보내셨으면 좋겠습니다!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

인피니티 G37S 차량이 브레이크를 밟고 뗄 때 따닥 딱 소리가 나는 증상으로 입고되었습니다.

차주님과 말씀을 나눠보니 이전에 저희샵에서 브레이크를 작업해드렸던 다른 차주님의 소개로 저희를 찾아주신 것이었습니다.
소리 말고도 외관상으로 다른 문제가 발견되어서 자세히 한 번 살펴봅시다.


작업내역
- 브레이크 높이 수정
- 캘리퍼 소음 수리
- 브레이크 호스 재작업

ADVAN RS레이싱 19인치 휠에 브렘보 6P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

디스크와 패드의 높이가 맞지 않아 단차가 깊게 생겼습니다.

패드 높이가 내려가 있는 상태로, 패드 아랫면이 디스크 하우징과 닿아서 마모되었습니다.

캘리퍼와 패드 높이를 높여주는 것도 간단하지 않았습니다.

캘리퍼를 고정하는 기존 볼트 길이가 너무 짧아서 캘리퍼 높이를 높이면 3~4산 밖에 잠기지 않았습니다.

나사산이 충분히 잠기지 않으면 브레이크 체결력이 떨어져 안전상에도 위험이 있기 때문에,
긴 볼트를 공수해와서 교체한 후 캘리퍼 높이를 높여주었습니다.

캘리퍼 수리로 찌그덕 소리를 없애주었습니다.

아래 짧은 영상에서 확인해주세요!

캘리퍼 높이를 높여주어서 패드와 디스크 라인도 딱 맞게 떨어집니다!

운전석쪽에 브레이크호스 외피가 심하게 까져 있어서 더 손상되지 않도록 감싸주고
라인을 잘 잡아준 뒤 작업을 마무리했습니다.

브레이크호스 외피가 많이 손상되었으니 가능하면 새로 교체해주시는 것이 좋겠습니다.

브레이크 소음도 해결되고 제자리를 찾게 되어 마음이 한결 편하네요.
언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 하셨으면 좋겠습니다^^

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크