안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 그랜드스타렉스 캠핑카 차량이 브레이크패드 마모로 패드 교환을 위해 입고되었습니다.

예전부터 저희 TGK 스피드제로 브레이크패드를 계속 사용해주시는 차주님이십니다.
최근에 브레이크 페달 답력이 많이 떨어졌다고 하셔서 이 부분도 같이 살펴봐드리겠습니다.
작업해봅시다.



작업내역
- 순정 앞뒤 스피드제로 브레이크패드 교환
- 브레이크액 교환

 



스타렉스 16인치 순정 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.
순정 브레이크만으로도 대용량 4P브레이크 보다 좋은 성능을 보여주고 있습니다.




브레이크를 확인해 보니 패드가 많이 마모되었습니다.
계속 사용해주시던 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.

고성능 스피드제로 브레이크패드는 TGK에서 직접 테스트하고 제작하여,
좋은 마찰계수와 내열성으로 중량짐을 싣는 SUV에도 밀림 없이 안정적으로 멈춰드립니다.
지금 순정 상태에서 대용량 4P브레이크, 6P브레이크보다 더 좋은 제동력으로 만들어드립니다!

 



저희가 차를 올릴 때에도 페달감이 보통과는 달랐는데, 브레이크액을 교환해보았더니 물방울이 뽀글뽀글 같이 나왔습니다.
브레이크액에 수분이 생기면 페달감이 많이 떨어지고, 고속 주행 시 브레이크가 잘 안 들을 수 있습니다.
앞뒤로 브레이크액을 교체했습니다.




차량을 출고할 때는 페달이 정상적으로 돌아왔습니다.
언제나 즐겁고 안전한 캠핑라이프 되시길 바랍니다!

 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크



안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 투스카니 차량의 후륜 순정 디스크 사선과 타공 가공을 작업했습니다.
차주분께서 택배로 신품 디스크를 보내주셨습니다.

특히 타공은 다른 가공 방법 보다 단점이 있기 때문에, 꼭 필요하신 차주분께서 용도에 맞게 선택적으로 작업해야 합니다.


작업내역
- 투스카니 후륜 순정 디스크 사선 & 타공 가공

 



차주분께서 미리 요청해주신 모양으로 가공했습니다.




패드 마찰 시 대미지를 줄일 수 있도록 모따기로 가공 단면을 마무리했습니다.




타공 사선 가공이 완료된 디스크는 다시 잘 포장하여 차주님께 택배로 보내드렸습니다.

저희 작업을 믿고 맡겨주셔서 정말 감사드립니다.
잘 작업하시고 언제나 안전운전하세요~!

 

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경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

 


안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

그랜드스타렉스 캠핑카 차량이 브레이크패드 마모로 패드 교환을 위해 입고되었습니다.

차주분께서는 예전부터 저희 TGK 스피드제로 브레이크패드를 계속 사용해주고 계시는데요.
산으로 캠핑을 갔다가 내려올 때도 브레이크가 밀리는 걱정 없이 편안한 마음으로 내려오신다고 합니다.
아주 간단한 작업만으로도 충분한 성능과 만족감을 드리는 제동력을 보여드리겠습니다.


작업내역
- 순정 앞/뒤 스피드제로 브레이크패드 교환

 



스타렉스 16인치 순정 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

 



산길 내리막에서 엔진 브레이크를 사용해도 순정 브레이크만으로는
무거운 캠핑카와 브레이크 열을 버티기가 어려운데요.

고성능 스피드제로 브레이크패드는 TGK에서 직접 테스트하고 제작하여,
좋은 마찰계수와 내열성으로 중량짐을 싣는 SUV에도 밀림 없이 안정적으로 멈춰드립니다.
지금 순정 상태에서 대용량 4P브레이크, 6P브레이크보다 더 좋은 제동력으로 만들어드립니다!

 



마찰열이 많은 차량은 브레이크 고착 예방을 위해 슬라이드 핀 관리를 잘 해주어야 합니다.
슬라이드 핀에 구리스가 조금 말라 있어서 윤활 구리스를 듬뿍 발라주었습니다. 




후륜 브레이크패드도 확인해보니 절반 이상 마모되어 새 패드로 교환했습니다.




휠너트 고착 방지를 위해 허브볼트에도 구리스를 살짝 발라주고 작업을 마무리했습니다.




10분 정도 걸리는 초간단 작업으로 6P 부럽지 않은 제동력이 완성되었습니다.
순정 상태에서 앞뒤 패드만 고성능으로 바꿔도 손쉽게 제동성능이 좋아질 수 있습니다.

언제나 즐겁고 안전한 캠핑라이프 되시길 바랍니다!

 

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이번 작업은 N퍼포먼스 옵션용 순정 디스크사선 가공을 했습니다.
차주분께서 탈거한 디스크를 직접 가지고 오셨습니다.

무늬가 없는 경량디스크에 디스크 사선 가공으로 조금 더 효율적인 제동성능도 얻고 드레스업 효과도 좋죠 😉👍!


작업내역
- N퍼포먼스 순정 디스크 사선 가공



디스크 상태는 새 디스크 상태에서 아주 짧은 거리를 운행한 것으로 보입니다.


 


사선 가공이 완료된 디스크는 차주님께서 픽업하러 오셔서 가지고 가셨습니다.
저희 작업을 믿고 맡겨주셔서 정말 감사드립니다.

주말까지 비가 이어진다고 하니 비 피해 없으시도록 조심하시고
빗길 안전운전하시길 바랍니다!

 

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코란도스포츠 차량이 브레이크패드가 다 마모되어 패드 교환을 위해 입고되었습니다.

CSR 리어 2P 브레이크로 튜닝되어 있는데, 차주께서 거주하시는 근처 카센터에서는 작업을 해줄 수가 없다고 하고,
브레이크패드도 단종이 되어 구할 수가 없어서 검색을 하다가 저희를 찾아주셨다고 합니다.
차주님의 차량 스펙을 전화로 미리 안내받고 브레이크에 맞게 패드를 제작했습니다.



작업내역
- CSR 리어 2P 브레이크패드 제작 및 교환




코란도스포츠 순정 18인치 휠에 CSR 리어 2P 브레이크로 튜닝되어 있습니다.




CSR 리어 2P는 판매된 지 오래되서 단종이 되어 온라인에서도 판매하지 않고,
호환되는 제품도 없어서 저희가 따로 제작한 패드입니다.



기존 패드는 잔량이 거의 남지 않아 아슬아슬하게 바닥을 보이기 직전입니다.




딱 맞게 잘 작업되었습니다.




이번 작업처럼 대체품이 없는 상황에서 소모품이 다 마모되면 운행을 할 수가 없습니다.
단종되었거나 구하기 어려운 브레이크패드 및 디스크는 저희가 맞춤 제작해드릴 수 있습니다.

언제나 즐겁고 안전한 드라이빙되세요!

 

 

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휴가 기간 즐겁게 보내시고 계신가요?
밖에 잠깐 나가기가 어려울 정도로 많이 덥습니다.
여러분 모두 무더위에 건강 유의하시고 즐거운 휴가 보내시길 바랍니다.

이번 작업은 아반떼MD 차량이 브레이크패드 마모로 패드 교환을 위해 입고되었습니다.

예전부터 저희에게 브레이크를 맡겨주시는 차주분이셔서
튜닝된 브레이크에 맞는 패드를 바로 준비해놓았습니다.


작업내역
- 스몰 4P 스피드제로 브레이크패드 교환

 



아반떼MD 17인치 순정 휠에 스몰 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.




기존이 브레이크패드는 잔량이 1~2mm 남아서 교체시기가 딱 되었습니다.




스피드제로 패드는 기존의 튜닝 브레이크를 한층 업그레이드 된 제동력으로 만들어드립니다!


현재 작업된 캘리퍼는 마찰 용재 두께가 얇게 적용되도록 설계되어 있어서,
다른 브레이크보다 패드 마모에 신경써주셔야 합니다.





언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되시길 바랍니다!

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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그랜드 스타렉스 캠핑카 차량이 브레이크패드 마모로 패드 교환을 위해 입고되었습니다.

TGK 스피드제로 브레이크패드를 계속 사용해주시는 차주분이신데요.
순정 패드를 사용할 때는 내리막길에서 많이 밀렸었는데,
스피드제로 패드로 바꾸고 나서는 밀림 없이 잘 운행하고 있다고 말씀해주셨습니다.

좋은 제동 퀄리티를 위해 작업해봅시다!


작업내역
- 스타렉스 순정 앞 스피드제로 브레이크패드 교환




스타렉스 16인치 순정 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.




산길 내리막에서 엔진 브레이크를 사용해서 속도를 낮추고 내려와도 브레이크 사용은 피할 수 없습니다.
순정 브레이크만으로는 무거워진 중량의 캠핑카와 브레이크 열을 버티기가 어려운데요.
부족한 순정 브레이크가 잘 들을 수 있도록 튜닝이 꼭 필요한 차가 특히 캠핑카입니다.

장착 할 고성능 스피드제로 브레이크패드는 TGK에서 직접 테스트하고 제작하여,
좋은 마찰계수와 내열성으로 중량짐을 싣는 SUV에도 밀림 없이 안정적으로 멈춰드립니다.
스피드제로 패드는 대용량 4P브레이크, 6P브레이크보다 더 좋은 제동력으로 만들어드립니다!




운전석쪽 캘리퍼 브레이크의 하우징의 움직임이 좋지 않아서 슬라이드 핀을 빼 보니,
찌꺼기들이 쩔어 붙어 있어서 갈아내주고 윤활 구리스를 듬뿍 발라 장착했습니다.




열이 많이 나는 차량의 부품들은 열팽창/수축을 반복합니다.
휠 너트 고착으로 휠을 뺄 수 없는 상황을 예방하기 위해
허브볼트에 구리스를 살짝 발라주고 작업을 마무리했습니다.




짐을 많이 싣는 차량은 내가 생각했던 것보다 차량이 부담을 많이 받아서 제동 거리가 길어지게 됩니다.
그래서 아무리 안전운전을 해도 급박한 상황이 올 수 있기 마련이지요.

제동거리가 짧아지면 운전할 때 불안함이 덜어지게 되어 더 안전운전을 할 수 있습니다.
패드를 바꾸는 것은 대단한 튜닝은 아니지만, 제동거리를 획기적으로 줄일 수 있습니다.

업그레이드 된 제동력으로 언제나 즐거운 캠핑라이프 보내시고 안전운전하세요!

 

 

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모하비 더마스터 차량이 브레이크에서 갈리는 소리가 나고, 제동 밀림 문제로 입고되었습니다.

작업해봅시다.


작업내역
- 전륜 순정 스피드제로 브레이크패드 교환
- 후륜 순정 디스크 연마
- 후륜 순정 브레이크패드 교환

 



모하비 더마스터 순정 20인치 휠에 앞뒤 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.




휠 밖에서는 보이지 않는 안쪽의 브레이크패드가 완전히 마모되어
백플레이트(철판)이 디스크에 손상을 주고 있었습니다ㅠㅠ




면이 심하게 거칠기 때문에, 지금 그대로 사용하게 되면 새로운 브레이크패드도 갉아먹게 됩니다.
디스크연마로 디스크 마찰면을 깨끗하게 연마해주었습니다.




다 마모된 브레이크패드는 신품 패드로 교환했습니다.
브레이크패드는 마찰재의 잔량이 5mm 미만 남았을 때 교체해주는 것이 좋습니다.




후륜 작업을 마무리하고 전륜으로 넘어갔습니다.




전륜 패드는 아직 절반 정도 잔량이 남아있지만, 
좋은 컨디션을 위해서 고성능 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.

비싸고 복잡한 대용량 브레이크 튜닝을 하지 않고, 패드 교환만으로 충분히 제동성능을 높일 수 있습니다.




차주님의 안전운전에 저희 제품이 도움이 되었으면 좋겠습니다.
앞으로도 언제나 안전운전하세요!

 

 

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