TGK 브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 스포티지R 차량이 브레이크패드 마모로 패드 교환을 위해 입고되었습니다.
오래 전 저희가 브레이크를 튜닝해드렸던 차량이어서, 전화만 주시면 패드를 준비해놓을 수 있습니다.

작업해봅시다.


작업내역
- 전륜 스몰 4P브레이크패드 교환
- 리어 2P 브레이크패드 교환

RAYS VOLK G2 스타일 18인치 휠에 전륜 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

디스크에 골이 많이 생겼지만, 제동 시 핸들떨림 증상이 없어서 디스크연마는 하지 않고 그대로 사용하기로 했습니다.
패드를 교체할 때 디스크 연마를 같이 하면 패드 자리잡기에 좋지만, 브레이크를 다부지게 밟는 운전스타일에 떨리지만 않는다면 굳이 연마를 할 필요는 없습니다.

전륜 패드 잔량이 2mm 미만 밖에 남지 않았습니다.
튜닝 브레이크패드는 운전스타일에 따라 마모시기가 많이 다르기 때문에, 차주분께서 지속적인 관심을 가지고 확인해주셔야 합니다.

계속 사용해주시던 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.
저희 TGK에서 직접 만든 스피드제로 패드에 익숙해지면 다른 패드는 사용하기 어려울 만큼 좋은 제동력을 가지고 있습니다!

리어 2P 브레이크패드도 잔량이 많이 남지 않아서 신품 패드로 교체해주었습니다.

휠너트 고착 예방을 위해 허브 볼트에 구리스를 조금 발라주고 작업을 마무리했습니다.

저희 제품을 믿고 재방문해주셔서 너무나 감사드립니다.
언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되시길 바랍니다!!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 올 뉴 K5 GT 차량이 브레이크패드 교환을 위해 입고되었습니다.

K5 GT는 특히 후륜 브레이크패드 호환성이 좋지 않아서 미리 준비하지 않으면 작업이 어려워서, 차주분께서 교체할 브레이크패드를 가지고 오셨습니다.
작업해봅시다.

작업내역
- 앞뒤 브레이크패드 교환
- 전륜 디스크 연마

K5 순정 18인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

전륜 디스크는 변형이 진행되고 있어서 깔끔하게 디스크 연마 작업을 했습니다.

교체할 패드는 K5 GT 용 패드로, 기존에 사용하시던 일반 등급의 패드보다 제동력이 높으므로 제동 시 약간의 소음이 있을 수 있습니다.
차주분께서 브레이크가 더 잘 들었으면 좋겠다고 하셔서, 이 패드의 제동 스타일과 맞을 것 같습니다.

후륜 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

후륜 브레이크패드는 잔량이 3mm 미만으로 교체시기에 딱 세이프 했습니다.

깔끔하게 작업이 끝났습니다.
앞뒤로 패드도 교환하고 브레이크 상태가 좋아서 당분간 브레이크 걱정없이 운행하셔도 되겠습니다.
언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되시길 바랍니다!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 올뉴카니발 차량이 브레이크패드 마모로 패드 교환을 위해 입고되었습니다.

차주분께서 거주하시는 근처 카센터에 패드를 교환하려고 갔더니 작업을 해줄 수가 없다고 해서 저희 샵을 찾아주셨습니다.

저희가 깔끔하게 작업해드리겠습니다.
작업해봅시다!


작업내역
- 펠라 4P 브레이크패드 교환
- 패드 고정 핀 가공
- 앞뒤 디스크연마

올뉴카니발 순정 19인치 휠에 펠라 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

브레이크패드가 빠지지 않도록 고정시켜주는 패드 고정핀이 고착되어 빠지지 않았습니다.
빼 보려고 시도한 흔적은 있지만 잘 빠지지 않았던 것 같습니다.

저희도 일반적인 방법으로는 뺄 수가 없어서, 캘리퍼 탈거 후 패드 핀 자리를 가공해서 핀을 뽑아냈습니다.
다른 카센터에서도 쉽게 작업하실 수 있도록 기존 핀 자리를 더 넓게 가공해주었습니다.

기존 브레이크패드는 잔량이 5mm 미만으로 남아서 교체시기가 되었습니다.

기존보다 제동력이 높은 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.
펠라 4P브레이크는 모델이 3종이 있어서 브레이크패드 모양이 다르기 때문에, 패드 교환 시 모델을 잘 확인하셔야 합니다.

패드를 교환하면서 패드 고정 핀과 클립을 새로 교체했습니다.

캘리퍼 탈거 후에는 에어빼기 작업을 해야 하는데요.
캘리퍼 에어빼기를 할 때 브레이크액이 나오지 않아서 다시 자세히 확인해 보니, 브레이크액을 밖으로 빼는 브리드(닛불)이 슬러지로 꽉 막혀 있었습니다.

브리드를 신품으로 교체하고 나서 에어빼기가 잘 진행됐습니다.

마모턱과 변형이 있는 디스크는 연마를 진행했습니다.

후륜에는 EQ900 리어 2P 브레이크로 튜닝되어 있습니다.

외관으로는 디스크 상태가 괜찮아 보이지만, 밖에서는 잘 보이지 않는 디스크 안쪽 마찰면에 녹이 심각하고 상태가 좋지 않았습니다.

디스크 마찰면에 녹이 심하면 브레이크 패드에도 손상을 줍니다.

녹이 핀 부분을 싹 연마 하고 나니 새것처럼 말끔해졌습니다.

브레이크는 안전과 직결되어 있습니다.
그런 중요한 브레이크를 차주분께서 작업을 할 곳이 없어서 마음고생이 심하셨을 것 같습니다.
다음에도 저희 샵에 오시면 브레이크를 깔끔하게 작업해드리겠습니다.
앞으로도 브레이크에 관심 많이 가져주시고 언제나 안전한 드라이빙 하시길 바랍니다^^

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 레인지로버 이보크 차량이 후륜 브레이크패드 마모로 패드 교환을 위해 입고되었습니다.

이전에 방문하셨을 때 페달 답력이 좋지 않아서 저희 샵에 입고되었던 차량입니다.
그 당시 후륜 브레이크패드가 많이 마모된 것을 확인했는데, 바로 구할 수가 없어서 제원에 맞는 패드를 구한 다음 예약을 잡고 다시 방문해주셨습니다.

▼이전 작업 내역을 보시려면 클릭하세요! ▼
☞ [레인지로버 이보크] 브리스 4P 브레이크패드 / 브레이크 페달이 푹신해요 ☜

작업내역
- 후륜 순정 브레이크패드 교환

레인지로버 이보크 순정 18인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

기존 브레이크패드는 잔량이 3mm 미만으로 남아서 교체시기가 딱 되었습니다.
브레이크 배분이 보통 [전륜7 : 후륜3] 으로 밸런스가 맞춰져 있기 때문에, 전륜 패드를 2번 교환할 때쯤 후륜 패드를 교환하면 적절하다고 봅니다.

미리 준비해놓은 신품 브레이크패드로 교환했습니다.

휠너트 고착 방지를 위해 구리스를 살짝 발라주고 작업을 마무리했습니다.

브레이크에 문제가 생기면 언제든지 찾아주세요.
감사합니다!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 팰리세이드 차량이 제동력 업그레이드를 위해 입고되었습니다.

차주분께서 고속도로에서 브레이크를 가끔 급하게 밟을 일이 있을 때 제동이 많이 밀리고, 패밀리카로 차량을 이용하고 있다고 하셔서 가장 중요한 브레이크 튜닝으로 안전을 지켜드리겠습니다.
작업해봅시다.


작업내역
- 전륜 순정 스피드제로 브레이크패드 교환

팰리세이드 순정 20인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

신차가 출고된 지 얼마 안 되어 브레이크패드 잔량이 많이 남아 있지만, 좋은 제동력을 위해 순정 패드는 탈거합시다.

팰리세이드는 공차중량이 2.5톤으로 순정 브레이크로는 만족할 만한 성능을 내기에는 조금 부족합니다.
저희 샵에서는 순정 브레이크 그대로 고성능 스피드제로 패드 하나만 바꿔서 제동력을 높일 수 있습니다.

스피드제로 브레이크패드는 TGK브레이크에서 직접 제작한 마찰재를 적용하여, 4P브레이크나 6P브레이크 같이 복잡하고 비용이 많이 드는 튜닝 없이 아주 간단하게 제동성능을 높일 수 있습니다.

브레이크패드 하나만 바꿔도 확 달라지는 제동 변화는 오직 TGK 패드에서만 느껴보실 수 있습니다.

이제 제동 걱정은 하지 마시고, 마음 편안하게 가족분들과 언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되셨으면 좋겠습니다.
감사합니다!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

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경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 올뉴카니발 차량이 브레이크패드 마모로 패드 교환을 위해 입고되었습니다.

가족분들과 캠핑을 다니기 위한 패밀리카 겸 캠핑카로 차량을 이용하고 계시는데요.
그 무엇보다 안전이 가장 중요합니다.
작업해봅시다.


작업내역
- 만도 4P 스피드제로 브레이크패드 교환
- 리어 순정 스피드제로 브레이크패드 교환

올뉴카니발 순정 19인치 휠에 전륜 REBS 만도 4P 브레이크로 튜닝되어 있습니다.

브레이크패드 잔량은 1.5mm 정도로 아슬아슬하게 남아 있습니다.
좋은 제동 컨디션을 유지할 수 있도록 브레이크패드 잔량이 5mm 가량 남았을 때 교체를 권장드립니다.

캠핑 장비를 싣게 되면 중량이 더 무거워져서 제동력도 받쳐줘야 안정감 있는 제동을 할 수 있습니다.
더 좋은 제동력을 위해 고성능 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.
똑같은 튜닝 브레이크에 패드 하나만 바꿔도 확 달라지는 제동 변화는, 오직 TGK 패드에서만 느껴보실 수 있습니다.

전륜 작업을 마무리하고 후륜 순정브레이크로 넘어갔습니다.

후륜 브레이크패드도 잔량이 2mm 밖에 남지 않아서 교체시기가 되었습니다.

후륜 제동력을 더 높여줄 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.

제동성능은 캘리퍼나 디스크보다 브레이크패드 마찰재의 영향을 많이 받습니다.
저희 TGK브레이크에서 심혈을 기울여 만든 스피드제로 브레이크패드로, 아주 간단하게 복잡한 튜닝 없이 제동성능을 높일 수 있습니다.

이제 제동 걱정은 하지 마시고 마음 편안하게 가족분들과 즐거운 캠핑을 보내시면 되겠습니다.
언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 하세요!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 포터2 베이스의 현대 포레스트 캠핑카 차량이 브레이크패드가 마모되어 패드 교체를 위해 입고되었습니다.

캠핑카는 중량이 워낙 무거워서 브레이크 튜닝이 꼭 필요합니다.
그러나 1톤 화물차에 대용량 브레이크로 튜닝하려면 휠 인치업이 필요하고 작업이 어려워서, 순정 브레이크 튜닝을 하는 것도 브레이크 밀림을 해결하는 좋은 방법 중에 하나입니다.

포터2 15인치 순정 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

사용하시던 패드는 다 마모되어 바닥을 보이고 있습니다ㅠㅠ
캠핑카의 공차중량만 3톤은 훌쩍 넘기기 때문에 일반 승용차보다 소모품 교환주기를 빠르게 교체해준다고 생각하셔야 합니다.

캠핑카는 특히 오랜 시간 동안 주행하거나 내리막길에서 브레이크 밀림을 겪고 계시는 차주분들이 많습니다.

TGK에서 직접 만드는 캠핑카 전용 스피드제로 브레이크패드는 높은 마찰계수와 내열성으로, 고중량 차량도 꽉 잡아줄 수 있는 고성능 패드입니다.
제동 밀림 해결에는 복잡한 4P 브레이크 대신 브레이크패드 하나만 바꾸면 4P 보다 더 좋은 제동력을 느껴보실 수 있습니다.

저희 샵에서 하체보강 풀 셋팅을 해드렸던 차주분이셨어요.
저희 제품을 믿고 항상 찾아주셔서 감사합니다.
늘 좋은 성능으로 보답해드리겠습니다.

즐거운 캠핑라이프 보내시고 언제나 안전운전하세요!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 봉고3 차량이 브레이크패드가 마모되어 패드 교체를 위해 입고되었습니다.

저희 고성능 스피드제로 브레이크패드를 사용해주시고 계신 캠핑카 차주분이신데요.
이번에는 캠퍼를 내리고 카고 상태로 방문해주셨습니다.

15인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

사용하시던 패드는 잔량이 3mm 미만으로 남았습니다.
교체시기에 딱 맞게 잘 찾아주셨어요!

계속 사용해주시던 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.

캠핑카는 특히 오랜 시간 동안 주행하거나 내리막길에서 브레이크 밀림을 겪고 계시는 차주분들이 많습니다.

TGK에서 직접 만드는 캠핑카 전용 스피드제로 패드는 높은 마찰계수와 내열성으로, 고중량 차량도 꽉 잡아줄 수 있는 고성능 패드입니다.
제동 밀림 해결에는 복잡한 4P 브레이크 대신 브레이크패드 하나만 바꾸면 4P보다 더 좋은 제동력을 느껴보실 수 있습니다.

무거운 중량에 따른 제동 마찰열이 많다 보니, 캘리퍼 슬라이드 핀에 윤활 구리스가 다 말라 있었습니다.
딱딱하게 굳은 찌꺼기들을 갈아내고 구리스를 듬뿍 발라주었습니다.

휠 너트 고착 방지를 위해 허브볼트에도 구리스를 살짝 발라주고 전륜 작업을 마무리했습니다.

차주분께서 현재 차량을 캠퍼를 얹어서 캠핑카로도 사용하시고, 카고 트럭으로도 번갈아가면서 사용하신다고 합니다.
용도가 바뀌면 차량 무게가 달라져서 서스펜션 셋팅도 조금씩 바꿔주어야 편안하게 운행이 가능합니다.

후륜 스프링 쇼바가 내구성이 다 하여 순정 쇼바로 교체했습니다.

저희 제품을 믿고 항상 찾아주셔서 감사합니다.
늘 좋은 성능으로 보답해드리겠습니다.

즐거운 캠핑라이프 보내시고 언제나 안전운전하세요!

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