TGK 브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 스포티지R 차량이 4P 브레이크패드 교환을 위해 입고되었습니다.
저희에게 브레이크 작업을 항상 맡겨주시는 차주님이세요~

작업내역
- 4P브레이크용 스피드제로 브레이크패드 교환

T7R 18인치 휠에 저희 샵에서 장착을 도와드렸던 TGK S 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

사용하시던 브레이크패드는 교체시기가 되어 새 패드로 교체했습니다.
브레이크패드가 많이 마모될수록 제동성능 또한 많이 떨어집니다.
패드 잔량이 3~4mm 이하일 때 교환하는 것이 좋습니다.

차주분께서 계속 사용해주시던 좋은 제동력의 고성능 스피드제로 패드로 교환했어요.
브레이크 페달에 발을 살짝 대기만 해도 반응이 팍팍 잘 느껴질만큼 하이 퍼포먼스 셋팅입니다.

같은 브레이크라도 브레이크패드의 성능에 따라 제동성능이 크게 달라집니다.
10~15분 정도의 간단한 작업만으로 좋은 제동력을 경험하실 수 있습니다.

언제나 즐거운 드라이빙 되시고 안전운전하세요~

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

얼마 전 전륜에 6P브레이크 튜닝을 해드렸던 스포티지QL 차량이 리어 브레이크 튜닝을 위해 다시 찾아주셨습니다. 

전륜 제동력이 올라가면서 상대적으로 후륜 제동력이 부족해지는 것을 느끼시면
리어 튜닝으로 제동력 밸런스를 맞춰줄 수 있습니다.

[기아 스포티지 더볼드] 6P브레이크 튜닝 ◀◁ 이전작업 보기 클릭!

작업내역
 - 후륜 스피드제로 브레이크패드 교환

스포티지QL 순정 19인치 휠에 후륜 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

리어 브레이크 튜닝은 차주분께서 리어 2P 또는 리어 디스크확장을 일부러 생각하시지 않는 이상,
제동력 개선만 필요하시면 저희는 솔직하게 딱 말씀드립니다.
어떤 튜닝보다 순정에 브레이크패드만 바꾸는 것이 제동성능은 물론이고,
비용과 관리면에서도 비교할 수 없이 우수하답니다!

고성능 스피드제로 브레이크패드로 교환하여

순정 상태에서도 대용량 브레이크튜닝보다 좋은 성능을 느껴보실 수 있습니다.

저희 제품에 만족해주시고 다시 찾아주셔서 정말 감사드립니다.
좋아진 제동력으로 언제나 안전하고 즐거운 드라이빙 되시길 바랍니다~!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 스포티지QL 차량이 6P브레이크 튜닝을 위해 입고되었습니다.

차주분께서 계속 마음속으로 브레이크 튜닝을 고민하고 계시다가
새롭게 차량을 구입하시고 저희를 찾아주셨습니다.

오래 고대하셨던만큼 좋은 성능으로 보답해드릴게요!


작업내역
- 전륜 TGK S 6P브레이크 / 380mm 경량디스크 / 전륜 스피드제로 브레이크패드
- 허브스페이스

장착할 제품은 TGK S 6P브레이크 + 380mm 경량디스크 세트입니다.
화사한 옐로우 컬러로 준비해놓았습니다.

새로 장착할 브레이크도 같은 6P브레이크이지만 넓은 패드 면적과
고성능 스피드제로 브레이크패드가 적용되어 타 제품보다 월등한 제동성능으로 설계되었습니다.

스포티지QL 순정 19인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

기존 브레이크를 확인해보니 디스크 가장자리 마찰면에 녹이 생겼습니다.
마찰면의 녹은 브레이크 소음의 원인이 될 수 있습니다.
디스크도 새로 교환할 예정이니 걱정마세요!

디스크 두께를 최대한 두껍게 적용하여 디스크 센터 맞추기가 까다롭더라도
저희 샵에서는 미세 조절을 할 수 있습니다.
양쪽 간격을 아주 정확하게 맞추었습니다.

좋은 제동력을 느끼실 수 있도록 고성능 스피드제로 브레이크패드를 적용했습니다.

페달을 밟아서 2인 1조로 에어빼기를 꼼꼼하게 작업했습니다.
아직 운행 전인데도 좋은 답력이 발끝에서 바로 전해졌어요.

안정적인 주행성을 확보하는 허브스페이스도 장착했습니다.
허브스페이스는 관리만 잘 해주면 휠 교체보다 경제적이고 안전한 제품이랍니다.

차주님과 함께 시험주행으로 좋은 제동력을 확인했습니다.
제동력에 상당히 만족해주셔서 저희도 뿌듯합니다.
즐겁게 타주시고 언제나 안전운전하세요~!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 스포티지QL 차량이 리어 브레이크패드 튜닝을 위해 입고되었습니다.
전륜을 4P브레이크로 튜닝 후, 후륜 제동력이 상대적으로 부족한 느낌을 체감하셔서 저희를 찾아주셨어요.

저희 특기인 후륜 순정 브레이크 그대로 제동력을 높여봅시다.

순정 19인치 휠에 전륜 슬림 만도 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

후륜은 순정 1P 브레이크가 적용되어 있습니다.

사용해주시던 기존 패드는 잔량이 많이 남아있지만 제동력을 위해 과감히 탈거해버리고 스피드제로 패드로 교환했습니다.

고속 브레이킹 시에는 전륜 제동력 뿐만 아니라 후륜 제동력도 중요합니다.
스피드제로 패드로 후륜 제동력을 높여 앞뒤로 꾹 잡아주면 앞쏠림(노즈다이브)을 줄여주고,
브레이크를 밟았을 때 안착되는 듯이 편안하게 제동할 수 있답니다!

고가의 리어 확장이나 리어 2P / 4P 작업을 해도,
순정에 저희 스피드제로 패드를 사용하는 것만큼 제동력이 확 달라지지는 않는다고 확신합니다.

써보신 분만 아는 좋은 제동력!
궁금하시다면 연락주세요📞

늘 즐겁고 안전한 드라이빙 되세요!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

올해 첫 포스팅으로는 스포티지R 차량의 리어 브레이크 튜닝 작업입니다.

전륜에 TGK S 4P브레이크로 튜닝되어 있는데, 전륜이 워낙 잘 듣다보니 앞쏠림도 있고
제동 밸런스를 맞추려고 리어 튜닝을 결정하셨어요.

장착 할 제품은 TGK S 리어 2P브레이크입니다.
캘리퍼는 전륜 색상과 맞춰 내추럴 블랙 컬러로 준비해놓았고,
디스크는 슈브레이크 타입으로 3피스 경량디스크입니다.

리어 2P브레이크지만 크기가 전륜 4P브레이크 정도로 큰 사이즈입니다.
저희가 브레이크에서 가장 중요하게 생각하는 브레이크 마찰 면적과 좋은 브레이크패드 성능을
그대로 느껴보실 수 있는 리어 2P브레이크 세트입니다.

T7R 18인치 휠에 전륜은 TGK S 4P브레이크, 후륜은 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

제동력 로스나 떨림이 없도록 디스크센터를 가운데로 정확하게 맞추었습니다.

고성능 스피드제로 브레이크패드를 적용하여 앞쏠림 없이 안정적인 브레이크를 느끼실 수 있습니다.

2인 1조로 브레이크 페달을 밟아 꼼꼼하게 에어빼기를 하고 작업을 마무리했습니다.
아직 운행 전인데도 답력이 좋은 것이 느껴졌습니다.

테스트 주행을 다녀왔는데 페달 답력도 좋고 뒤에서 잡아주는 느낌이 강해져서
앞뒤로 꾹 잡아주는 브레이크가 완성되었습니다.
하드한 주행스타일을 가지신 차주분께 딱 맞을거예요.

오시기 전에 엔진과 서스펜션을 단단히 손봤다고 하셨는데,
오래오래 운행하시고 즐거운 드라이빙 되셨으면 좋겠습니다.
감사합니다^^~

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티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

비온 뒤 갑자기 추워진 날씨입니다.
내일도 오늘만큼 춥다고 하니 따뜻하게 챙겨입으시고 건강 유의하세요!

이번 작업은 스포티지R 차량이 4P 브레이크패드 교환을 위해 입고되었습니다.
브레이크는 항상 저희에게 맡겨주시는 차주님이십니다.

T7R 18인치 휠에 저희 샵에서 장착해드렸던 TGK S 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

사용하시던 브레이크패드는 교체시기가 되어 새 패드로 교체했습니다.
패드 교체시기는 패드 잔량이 3~4mm 이하로 남았을 때 교환합니다.
거의 바닥까지 마모되면 제동력이 많이 떨어져서 안전상 위험할 수 있으니 시기에 맞춰 교환해줍시다.

차주분께서 계속 사용해주시던 좋은 제동력의 고성능 스피드제로 패드로 교환했어요.
한 번 사용해보시면 다른 패드를 사용하지 못할 만큼 제동력에 중독성이 있답니다^^

패드 교환은 간단하게 10분~15분 정도면 끝납니다.
언제나 즐거운 드라이빙 되시고 안전운전하세요~

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 스포티지R 차량이 후륜 차고 높이 조절을 위해 입고되었습니다.

차주분께서는 캠핑을 자주 다니셔서 짐도 많이 실어 놓았는데,
전륜 휀더 높이보다 후륜 휀더가 내려가있을 정도로 후륜 차고가 많이 처져있는 상태였습니다.

지속적인 하중을 오랜 시간 받으면서 서스펜션이 점점 내려앉는데, 짐을 많이 싣고 다니면 당연히 그 시기가 빨리 찾아오게 됩니다.
후륜 차고를 높일 수 있는 간단한 방법으로 우레탄 완충기를 장착했습니다.

위의 차량 사진에서 볼 수 있듯이 후륜이 워낙 많이 내려앉았기 때문에
작업은 조금 어렵지만 타이트한 사이즈로 선택해서 장착했습니다.

작업 후 휀더가 많이 높아졌어요.
육안으로도 높아진 것이 바로 보였습니다.

작업하면서 타이어에 못이 박혀있는 것도 확인해서 차주님의 보험 차량을 불러서 해결했어요~

자세가 잡히면서 주행성도 더 좋아질 거예요.
즐거운 캠핑 라이프 보내시고 언제나 안전운전하세요^^

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올뉴스포티지QL 차량이 브레이크를 밟을 때마다 따다닥 딱 소리가 나는 문제로 입고되었습니다.

끽 소리가 나면 패드나 소모품을 확인하면 되지만 이런 생소한 소리가 나면 불안감까지 느낄 수 있습니다.
차주분께서 저희에게 오시기 전에 다른 샵에 다녀오셨는데, 그곳에서는 캘리퍼를 교환하는 방법 밖에 없다고 말씀해주셨다고 합니다.
저희는 계속 사용하실 수 있도록 고쳐드리겠습니다!

19인치 순정 휠에 인터알 슬림 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

이 소리는 튜닝 브레이크에서 종종 볼 수 있는 증상인데요.
경사가 없는 평지에서 브레이크를 밟는 힘에 맞춰 따다닥, 발을 떼면 딱 소리가 납니다.

캘리퍼 오버홀로 증상을 해결할 수 있습니다.

캘리퍼를 탈거했기 때문에 에어빼기도 꼼꼼하게 했습니다.
작업 전후 동영상을 짧게 찍어 놓았는데, 아래 영상에서 없어진 소리를 확인해주세요!

차주분께서도 바로 옆에서 작업 과정을 지켜보시고 결과도 확인하신 후 차량 출고를 했습니다.
이제 걱정은 하지마시고 언제나 안전운전하세요~!

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