안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 포터2 베이스의 포레스트 캠핑카 차량이 휘청이는 주행성과 승차감 해결을 위해 입고되었습니다.

차주분께서는 640 초장축 캠핑카를 운행하시다가 조금 더 작은 차량이 필요하게 되어 포레스트로 기변하셨는데요.
차량의 전장(길이)가 짧아졌어도 순정 서스펜션 상태라 주행 시 불편함을 겪고 계셨습니다.

무엇보다 안전이 최우선지요.
과하지 않고 딱 필요한 액기스 구성으로 하체를 보강해봅시다.


작업내역
- 고성능 스피드제로 브레이크패드 교환
- 전륜 밸런스 쇼바
- 후륜 판스프링 보강 베어링
- 후륜 허브스페이스

 



순정 15인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.
제일 먼저 제동력을 올려줄 전륜 브레이크를 작업해봅시다.




휠 인치업이 필요하고 작업도 복잡한 대용량 4P브레이크 튜닝 대신, 순정 브레이크 그대로 간단하게 제동 밀림을 해결할 방법이 있습니다.

브레이크 성능에서 가장 큰 비중을 차지하는 브레이크패드 교환으로 제동력을 확 바꿀 수 있습니다!

캠핑카 전용 스피드제로 브레이크패드는 높은 마찰계수와 내열성으로 무거운 캠핑카를 꽉 잡아줄 수 있는 고성능 패드입니다.
마찰계수, 내열성, 마일리지를 모두 고려한 캠핑카 전용 마찰재를 저희 TGK브레이크에서 직접 개발하여 제작하고 있습니다.




서스펜션은 후륜 뿐만 아니라 전륜의 역할 또한 중요합니다.
후륜 서스펜션을 보강해서 후륜 차고가 들리면 상대적으로 앞이 처박히게 되는데요.
일반 승용차라면 앞이 낮은 포지션이 적당하지만, 캠핑카는 차량이 너무 크다보니 앞이 낮아지면 조명각도 달라지고 운행 시 불편함을 느낄 수 있습니다.

캠핑카에 적용했을 때 너무 딱딱하지도, 너무 소프트하지도 않게 베스트 밸런스를 맞춰주는 스프링 일체형 밸런스 쇼바를 설치했습니다.




캠핑카는 캠퍼로 인해 바람을 맞는 면적도 넓고, 높은 무게 중심으로 자세가 불안정해집니다.
통 스틸 소재로 내구성 100% 보장하는 판스프링 보강 베어링으로 후륜 서스펜션을 보강해주었습니다.
판스프링 보강 베어링은 중량 리프트업에 특화된 제품으로 설치 후에 주행이 훨씬 편안해집니다.




후륜 윤거를 확보하면 코너 주행이나 급회전 시 주행감이 많이 편안해집니다.
윤거는 허브스페이스를 설치해서 복륜 휠 사이를 넓혀주었습니다.
허브스페이스도 관리만 잘 하면 안전하게 운행하실 수 있습니다.




휠너트 고착 예방을 위해 구리스를 살짝 발라주고 모든 작업을 마무리했습니다.




포레스트는 특히 휠을 많이 덮고 있는 디자인 때문에, 바닥과 휀더 높이가 한뼘 가량 밖에 되지 않는데요.
하체보강 작업을 하고 나서 보일듯 말듯 가려져 있던 휠이 더 드러났습니다.




작업 전후 후륜 차고 높이를 재 보니 4.5cm 가량 시원하게 올라갔습니다.
후륜에는 판스프링 보강 베어링만 설치했는데 성능이 엄청나죠?
육안으로 보면 그 차이가 엄청납니다.




하체보강으로 더 탄탄해진 캠핑카로 전국의 즐거운 여행지 많이 다니시기를 기원합니다^^
언제나 편안하고 안전한 캠핑라이프 보내시길 바랍니다!

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크



안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

포터2 베이스의 포레스트 캠핑카 차량이 브레이크 밀림 문제로 입고되었습니다.
산에서 내리막길을 내려오다 보면 브레이크를 밟아도 쭉 밀리고 차를 세우면 연기가 풀풀 났다고 하셨습니다.

엔진 브레이크를 사용한다 하더라도 브레이크 사용을 피할 수는 없습니다.
그러면 제동성능을 높여주는 브레이크 튜닝이 답이지요!
제동력을 높이는 데 그 무엇보다 가장 중요한 부품인 브레이크패드 교환으로 제동성능을 높여봅시다.


작업내역
- 포터2 순정용 스피드제로 브레이크패드 교환

 




포터2 15인치 순정 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.



 



기존에 사용하시던 패드는 열을 많이 받아서 가장자리 부분이 하얗게 탔습니다.
브레이크패드 마찰재가 탈 정도로 변질되면 마찰재를 구성하는 성분들도 제 성능을 잃어버리게 되므로
많이 마모되지 않았더라도 새 패드로 교환하는 것이 좋습니다.





차주님과 함께 테스트주행으로 성능 확인 후 차량 출고를 도와드렸습니다.

전보다 페이드 현상에 훨씬 강한 고성능 패드를 장착해드렸으니 운행하기 훨씬 편하실거예요.
업그레이드 된 브레이크로 언제나 편안하고 즐거운 캠핑라이프 되시길 바랍니다🚐🏕

 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크, 스타모빌캠핑카



안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

포레스트 캠핑카 차량이 주행 시 롤링 현상과 울렁임으로 하부보강을 위해 입고되었습니다.

제동 밀림도 심하여 브레이크 튜닝까지 요청해주셨습니다.

일반적인 1톤 탑차(일명 담배차)보다 바람을 맞는 면적이 훨씬 넓어서,
업무용으로 화물차를 운행하시는 분들도 주행감에 이질감을 느낄 정도로
캠핑카의 주행성과 승차감이 썩 좋지 않습니다.

하체 서스펜션을 보강하면 차선 변경이나 코너 주행할 때 휘청임과 바운스, 반동을 제어하여
핸들을 잡는 손에 힘이 들어가지 않고 승차감도 훨씬 편안해진답니다!


작업내역
- 포터2 순정 스피드제로 브레이크패드 교환
- 조절식 코일스프링 보강 & 판스프링 보강
- 후륜 확장 휠 100mm





순정 브레이크로는 아무리 천천히 운행한다고 하더라도 너무 무거운 중량이 실려있기 때문에,
기존의 순정 브레이크 성능이 불안하게 느껴집니다.

하지만 화물차 베이스의 캠핑카는 대용량 브레이크로 튜닝하려면 제약이 많지요.
순정 상태에서도 제동력을 올릴 수 있는 방법이 있답니다!


 




캠핑카용 스피드제로 브레이크패드는 저희가 직접 가혹한 조건에서 실차테스트 후 제작하여 제동 성능에 자신있는 고성능 패드입니다.
높은 제동력과 내열성으로 패드가 열을 많이 받았을 때 발생하는 페이드 현상에 강합니다.

산길 내리막에서 브레이크가 잘 듣지 않고, 연기가 날 정도로 뜨거워진 적이 있다면 안전을 위한 브레이크튜닝을 꼭 한 번 생각해보세요!
차박의 명소 육백마지기를 올라갔다 내려와도 처음과 같은 제동성능을 보여드립니다.


 

 



캠핑카는 물통, 배터리, 가구배치에서 무게 변수가 큽니다.
중량짐을 실어서 축 처진 하체를 높이 들어주고,
수평이 맞지 않는 부분도 해결할 수 있는 강력한 하체보강이 필요합니다.

저희 TGK에서 직접 제작하는 판스프링 보강 베어링조절식 코일스프링을 설치해서 서스펜션을 보강했습니다.

일반적으로 생각하시는 판스프링을 한장 추가하는 방법은 1톤 기준에 3~4톤의 말도 안 되는 중량짐을 싣는 차량에는 그 효과가 거의 느껴지지 않습니다.


판스프링 보강 베어링은 힘을 받는 중심점의 변화로 판스프링을 강력하게 업그레이드 시켜주고,
변형과 마모가 없이 튼튼한 스틸 재질로 제작하였습니다.
조절식 코일스프링은 바운스를 잘 잡아주면서 기울어진 프레임을 수평으로 조절할 수 있습니다.





기존 프레임 위에 너비가 넓은 캠퍼를 얹어 불안정한 무게중심은 윤거 확보로써 안정적으로 만들어줄 수 있습니다.

하중과 충격에도 쉽게 크랙이 가거나 내려앉지 않도록 스틸로 제작한 후륜 확장 휠로
좌우 총 200mm의 윤거를 안전하게 확보할 수 있습니다.

자동차 정기 검진에서 허브스페이스를 사용하면 체결력 문제로 불합격할 수 있지만, 휠은 순정과 같은 좋은 체결력으로 불합격 걱정도 없습니다.






작업 후 휀더 높이를 재 보니 차고가 약 5cm 높아졌습니다.
짐이 적재 된 프레임을 업그레이드 된 서스펜션이 단단하게 받쳐서 짐을 실어도 아래로 처지지 않고,
가벼운 주행성으로 변화된 것을 느껴보실 수 있습니다.

포레스트는 사이드 댐이 후륜 휠을 많이 가리고 있는 디자인이라 보도블럭에 긁히기가 쉬운데,
작업 후에는 후륜 휠이 절반 이상으로 잘 보이도록 자세가 잡혔습니다.


 

 

 

 

편안하게 운행하실 수 있도록 꼼꼼하게 테스트 주행을 한 후 차량 출고를 도와드렸습니다.
과속방지턱에서도 쿵쿵거리지 않고 스무스하게 넘어가는 주행성을 확인할 수 있었습니다.

오래오래 운행하시고, 늘 즐거운 캠핑라이프 보내시기를 기원합니다!
언제나 안전운전하세요~

 

 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

포터2 베이스의 포레스트 캠핑카 차량이 브레이크 밀림 문제로 입고되었습니다.
차주분께서 특히 산길 내리막에서 밀림이 심했다고 하셨습니다.

제동성능을 높이는 데에는 대용량 브레이크 튜닝이 확실하지만,
브레이크패드의 성능이 그대로라면 제동 성능 향상도 크지 않습니다.

제동력에 가장 중요한 부품인 브레이크패드 교환으로 제동성능을 높여봅시다.






15인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.


 

 



기존에 사용하시던 패드는 열을 많이 받아서 윗면이 하얗게 변질되어버렸습니다.

캠핑카 전용 고성능 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.
가혹한 조건의 캠핑카에 적합하도록 높은 제동력과 내열성을 고려하여 제작하여,
내리막길에서도 브레이크가 쭉 밀리지 않고 잘 들을 수 있습니다.


 



차주님과 함께 테스트주행으로 성능 확인 후 차량 출고를 도와드렸습니다.
워낙 무거운 차량이라 내리막에서는 엔진 브레이크 사용도 중요하다고 안내해드렸니다.

업그레이드 된 브레이크로 언제나 편안하고 즐거운 캠핑라이프 되시길 바랍니다!

 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

요즘 장마철이지만 경남쪽에는 마른 장마라 그런지 캠핑장 예약하기도 참 어렵습니다.
캠핑장 예약 문제는 하루이틀이 아니라서 캠핑카를 구매하셔서 차박 여행을 많이 하시지요.

캠핑카는 아무리 천천히 안전하게 운행해도 넓은 캠퍼 면적과 무게로 주행성이 많이 떨어집니다.

휘청거리는 불안한 주행성과, 물, 배터리, 가구, 캠핑 장비로 무거워져 서스펜션이 축 처지면
작은 요철에도 하부에서 쿵쿵하는 소리가 들립니다.
이런 문제는 TGK 하체보강으로 해결할 수 있답니다!





저도 캠핑카를 운행해보았지만, 바람이 부는 날에는 아주 잔잔한 바람이어도
핸들을 잡은 손과 어깨에 힘이 많이 들어가서 팔이 아프기까지 합니다.

조절식 코일스프링과 판스프링 보강 베어링을 후륜 서스펜션에 설치하여
내려앉은 프레임을 단단하게 잡아서 흔들림이 제어되고, 후륜 차고를 높여 자세가 잡히면
차선 변경이나 코너 주행 시에 편안하게 핸들을 잡을 수 있습니다.

스틸 소재로 제작하여 마모가 된다거나 내구성 걱정없이 오래오래 튼튼하게 사용하실 수 있습니다.




저도 캠핑카를 운행해보았지만, 바람이 부는 날에는 아주 잔잔한 바람이어도
핸들을 잡은 손과 어깨에 힘이 많이 들어가서 팔이 아프기까지 합니다.

조절식 코일스프링과 판스프링 보강 베어링을 후륜 서스펜션에 설치하여
내려앉은 프레임을 단단하게 잡아서 흔들림이 제어되고, 후륜 차고를 높여 자세가 잡히면
차선 변경이나 코너 주행 시에 편안하게 핸들을 잡을 수 있습니다.

스틸 소재로 제작하여 마모가 된다거나 내구성 걱정없이 오래오래 튼튼하게 사용하실 수 있습니다.




화물차 캠핑카(포터2, 봉고3)에는 조절식 코일스프링과 판스프링 보강 베어링, 앞뒤 쇼바.
그랜드스타렉스 캠핑카에는 조절식 코일스프링으로 보강하실 수 있는 제품이 준비되어 있습니다.

좋아진 승차감과 주행 안정성으로 더욱 안전하고 즐거운 캠핑라이프 보내셨으면 좋겠습니다^^
감사합니다!

 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 스타모빌캠핑카

 

 


안녕하세요!
티지케이TGK 입니다.

가족만의 여행을 즐기는 분들이 많아지면서 캠핑카의 열기도 식지 않습니다.

캠핑카를 처음 구매하면 반드시 거쳐야 하는 AS기간!
집과 마찬가지로 캠핑카 또한 하자가 있는 부분들은 사용해보면서 고쳐나가야 합니다.
하지만 구매처 AS센터에 맡기면 언제 수리될 지 모르는 채로 한두 달은 그냥 넘기기 일쑤이지요.

캠핑카 제품을 제작 · 판매하면서 차주님들께서 직접 말씀하시는 많은 불편사항을 듣고 수렴하여
캠핑카 전문 수리 센터를 오픈하게 되었습니다.

겨울만 되면 고장나는 것 같은 무시동히터, 전기배선, 태양광판넬, 알터업, 배터리와 같은 전기 관련 수리 외에도
하체보강, 가구 수리, 누수, 실내 보수공사, 차주분께서 구매하여 가지고 오시는 제품 장착까지!
누구보다 빠르게 출고해드립니다.

제일모빌, 스타모빌, 다온티앤티, 아리아모빌 및 모든 캠핑카 업체 전 차종 작업 가능

캠핑카에 문제가 생겨서 운행이 어렵고 힘들어하고 계시다면 저희에게 연락주세요.
오래오래 운행하실 수 있도록 저희가 함께 도와드리겠습니다.

 

 

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

추운 계절의 매력을 느낄 수 있는 겨울 캠핑 시즌입니다.
주말마다 바짝 추워지면서 바람도 칼바람이 불지요.
가혹한 계절에는 캠핑카가 그 진가를 발휘하는데요.

 

❄️


캠핑카는 승용차와는 다른 구조로 바람을 맞는 면적도 넓고,
무게중심이 달라서 운행 시 바람 부는 날에는 주행이 힘들 정도로 차량이 흔들거립니다.
항상 승용차만 타시던 차주분들은 깜짝 놀랄때도 있다고 하십니다.

휘청이는 차체에 운행에 힘이 들고 운전자의 마음도 조급해지는데요.
하체보강을 하는 것으로 몸과 마음의 안정을 찾아드릴 수 있습니다.


 

 




프리미엄 하체보강의 강력한 성능은 타제품과 비교 불가!
판스프링 한 장 덧대는 보강과 일반적인 업스프링과는 성능, 내구성 자체가 다릅니다.

오직 캠핑카를 위해 맞춤 제작한 판스프링 보강 베어링과 조절식 코일스프링은
캠퍼를 흔들리지 않게 딱 지탱하여 바람에도 단단한 주행성,
위아래로 들썩이는 바운스도 제어하여 부드러운 승차감에도 효과가 좋습니다.


 




윤거를 확보하면 무게중심이 아래로 내려가 흐트러지지 않게 되어 주행성이 좋아집니다!
캠핑카에는 여러모로 이슈가 있는 허브스페이스와는 달리,
후륜 확장 휠은 좌우 총 200mm의 윤거를 넓게 확보할 수 있고 단단한 체결력으로 정기검사 시 번거로움도 없답니다.


 




하체보강을 하고 나면 후륜 차고를 번쩍 들어서 차고 높이가 높아집니다.
조절식 코일스프링으로 높이 조절도 가능합니다.


 




운전하는 시간도 편안하고 즐거운 캠핑라이프 보내셨으면 좋겠습니다.
고맙습니다^^

 

 

 

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

포터2 베이스의 포레스트 캠핑카 차량이 롤링 현상이 심한 문제로 하체보강을 위해 입고되었습니다.

아직 총 주행거리가 500km도 안 된 신차인데요.
차주님께서 차량을 운행하자마자 너무 흔들려서 이대로 타기는 힘들것 같다고 저희에게 연락을 주셨습니다.
편안하게 타실 수 있도록 저희가 해결해드리겠습니다!






최대 적재량이 1톤인 캠핑카에 무거운 중량과 큰 캠퍼의 크기로 인해 바람을 맞는 면적도 넓고, 무게중심도 높아 주행성이 좋지 않습니다.
지금은 짐이 많이 실려있지 않지만, 캠핑용품에 동승인까지 타시면 주행이 더 불안해질 거예요.

서스펜션을 보강하면 차선 변경이나 코너 주행 시의 롤링 현상과 위아래로 울렁이는 바운스와 반동을 제어하여
핸들을 잡는데도 힘이 들어가지 않고, 승차감도 훨씬 편안해집니다.

판스프링 보강 베어링과 조절식 코일 스프링을 장착해서 서스펜션을 보강해주었습니다.
일반적으로 생각하시는 판스프링 덧대는 작업이나 업스프링과는 다르게,
저희 제품은 변형이 없도록 튼튼한 스틸로 제작하고, 캠핑카 전용 코일스프링을 따로 맞추어 오랫동안 강력한 성능을 제공합니다.






기존 프레임 위에 너비가 넓은 캠퍼를 얹어 불안정한 무게중심은 윤거 확보로써 안정적으로 만들어줄 수 있습니다.

하중과 충격에도 쉽게 크랙이 가거나 내려앉지 않도록 스틸로 제작한 후륜 확장 휠로
좌우 총 200mm의 윤거를 안전하게 확보할 수 있습니다.

자동차 정기 검진에서 허브스페이스를 사용하면 체결력 문제로 불합격할 수 있지만, 휠은 순정과 같은 좋은 체결력으로 불합격 걱정도 없습니다.


 




작업 전후 휀더 높이를 재 보니 차고가 약 5cm 높아졌습니다.
짐이 적재 된 프레임을 단단하게 받쳐서 뒤로 처지지 않고, 주행 시에 끌려오는 듯한 느낌의 무거운 후륜이 가볍게 느껴질거에요.






포레스트는 특히나 사이드 에어댐이 밑으로 많이 내려오는 디자인이라서 후륜 바퀴가 거의 덮여있는데,
작업 후에는 후륜 바퀴가 절반 이상으로 잘 보이도록 자세가 잡혔습니다.



[하체보강 작업 전 / 하체보강 작업 후]




서스펜션 작업을 마무리하고 브레이크도 손을 봅시다.

캠핑카를 운행해보면, 일반 승용차와 비교했을 때 불편한 점이
승차감, 조향성 다음으로 브레이크라는 말이 와닿을 정도로 체감됩니다.
순정 브레이크로는 아무리 천천히 운행한다고 하더라도 너무 무거운 중량이 실려있기 때문에 기존의 브레이크 성능이 불안하게 느껴집니다.

하지만 화물차 베이스의 캠핑카는 대용량 브레이크로 튜닝하려면 제약이 많지요.
순정 상태에서도 제동력을 올릴 수 있는 방법이 있답니다!



 




캠핑카용 스피드제로 브레이크패드는 저희가 직접 가혹한 조건에서 실차테스트 후 제작하여 제동 성능에 자신있는 고성능 패드입니다.
높은 제동력은 물론이고 내열성도 좋아서, 패드가 열을 많이 받았을 때 발생하는 페이드 현상에 강합니다.

산길 내리막에서 브레이크가 잘 듣지 않고, 연기가 날 정도로 뜨거워진 적이 있다면 안전을 위한 브레이크튜닝을 꼭 한 번 생각해보세요!


 




편안하게 운행하실 수 있도록 테스트 주행으로 세심하게 확인한 후 차량 출고를 도와드렸습니다.

안전을 보강한 캠핑카로 지구 한 바퀴 돌 수 있을만큼 오래오래 운행하시고, 늘 즐거운 캠핑라이프 보내시기를 기원합니다!
언제나 안전운전하세요~

 

 

 

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

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