안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

SM6 차량이 제동 시 핸들떨림 문제로 입고되었습니다.
떨림의 원인은 증상에 따라 해결 방법이 달라지기 때문에,
차주님과 자세한 상담 후 작업에 들어가게 됩니다.



작업내역
- 전륜 경량디스크 연마
- 전륜 경량디스크 고정볼트 홈 가공


 



Arden 아덴 19인치 휠에 EQ900 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.
매우 드문 화이트 색상의 캘리퍼입니다.


 




디스크 변형이 심한 편이어서 핸들떨림으로 많이 불편하셨을 것 같습니다.
디스크에 무리가 가지 않도록 얕게 조금씩 연마를 진행했습니다.
마모 한계 이내에서는 디스크 연마로 다시 새 것처럼 사용할 수 있습니다.






디스크를 고정하는 별렌치 볼트 머리가 디스크 체결부위보다 밖으로 튀어나와 있고, 나사산도 몇 산 잠기지 않았습니다.
디스크 고정 볼트를 단단하게 체결할 수 있도록 디스크 하우징을 가공하여 장착했습니다.


 

[디스크 하우징 가공 전 / 디스크 하우징 가공 후]




브레이크패드는 아직 새 것처럼 잔량이 많이 남아 있어서 그대로 사용했습니다.
차후에 떨림이 다시 생기면 고성능 패드를 사용해서 증상을 줄여주는 방법도 있습니다.



 



작업을 하면서 전륜 조수석쪽 활대링크 고무부싱이 찢어진 것을 발견하여
차주님께 안내해드리고 작업을 마무리했습니다.


 



간단한 작업이어도 제 차처럼 꼼꼼하게 작업해드립니다.
언제나 안전하고 즐거운 드라이빙 되시길 바랍니다!

 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크



안녕하세요
티지케이TGK 브레이크튜닝 전문샵입니다.

더뉴쏘렌토 차량이 브레이크를 밟았다 뗄 떼 따다닥 딱 소리가 나는 문제로 입고되었습니다.

경사가 없는 평지에서 기어를 파킹(P)에 놓고 브레이크를 밟았다 떼는 것에 맞춰 따다닥 하는 증상입니다.






더뉴쏘렌토 20인치 순정 휠에 EQ900 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.






브레이크를 확인해보니 패드와 디스크 라인이 맞지 않았습니다.

소리가 나는 캘리퍼의 수리를 진행하려면 캘리퍼를 탈거해야 하기 때문에 
브라켓을 가공하여 패드 높이를 딱 맞게 맞추는 작업도 함께 했습니다.






브레이크패드에 마모 계단도 생기고, 브레이크를 장착하고 아직 패드를 교환한 적이 없다고 하셔서
EQ900 4p 순정 패드로 교체하였습니다.

브레이크패드는 오래 사용하게 되면 마찰열을 오랫동안 받은 패드 용재가 변질되어 제동력이 떨어질 수 있습니다.
잔량이 많이 남아있거나 외관으로는 괜찮아보여도 5년 정도 되면 패드를 교체해주는 것이 좋습니다.






패드가 내려간만큼 디스크 면적을 더 사용할 수 있게 되었습니다.



 

 


작업을 마무리하고 차주님과 함께 테스트 주행으로 소리가 사라진 것을 확인했습니다.

차주분께서 소리 때문에 운행하는데 불안감을 겪고 계셨는데 저희가 해결해드릴 수 있어서 다행입니다.
이제 마음 편안하게 놓으시고 언제나 안전하고 즐거운 드라이빙 되시길 바랍니다!

 

 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크



안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

모하비 차량이 제동 시 핸들떨림 문제로 입고되었습니다.

브레이크 시 핸들떨림은 디스크 변형이 원인이라고 많이 알려져 있는데요.
그보다 더 핵심적인 문제를 잡아내면 떨림 현상을 원천적으로 해결할 수 있습니다.






모모 리벤지 20인치 휠에 EQ900 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.






사용하시던 패드는 많이 마모되었기도 하고, 차주분께서 더욱 높은 제동력을 원하셔서 패드를 교체하기로 했습니다.

처음에는 순정 패드를 준비해놓았는데, 간단한 방법으로 제동성능을 높였습니다.
바로 무거운 SUV 차량도 잘 멈춰주는 고성능 스피드제로 브레이크패드!

고성능 패드를 사용하면 열발생이 줄어들면서 디스크 변형 예방과 제동력 부족으로 인한 떨림도 예방할 수 있고,
높은 제동력과 고온 내열성이 좋아서 고속도로를 자주 다니시는 차주님께 추천드립니다.






디스크를 연마기에 올려서 확인해봤는데 디스크 변형이 있었습니다.
평평하지 못한 마찰면은 천천히 운행할 때는 뚜렷이 나타나지 않다가, 브레이크의 강한 힘을 받으면 떨림으로 나타납니다.

디스크에 무리가 가지 않도록 여러 번에 걸쳐 조금씩 깨끗하게 연마했습니다.






깔끔하게 작업이 완료되었습니다.

차주님과 함께 핸들떨림이 사라졌는지 테스트 주행을 다녀오고 차량 출고를 도와드렸습니다.
즐겁게 타시고 언제나 안전운전하세요^^


 

 

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크



안녕하세요
티지케이TGK 브레이크튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 올뉴카니발 차량이 브레이크를 밟을 때마다 찌그덕 딱 소리가 나는 문제로 입고되었습니다.
오래 된 흔들의자에서 날 법한 소리입니다.

아래 영상에서 작업 전후 소리를 비교해보세요~!






VOLKS 19인치 TE37 휠에 EQ900 4P 브레이크로 튜닝되어 있습니다.






브레이크를 밟을 때마다 '따다닥 딱' 하는 소리는 캘리퍼 수리를 통해 문제를 해결했습니다.
캘리퍼를 탈거하여 수리했기 때문에, 캘리퍼 에어빼기 작업도 꼼꼼하게 진행했습니다.






테스트주행으로 문제가 없어졌는지 확인 후 차량 출고를 도와드렸습니다.
즐겁게 타주시고 언제나 안전운전하세요~!


 

 

 

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크



안녕하세요
티지케이TGK 브레이크튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 더뉴쏘렌토 차량이 브레이크를 밟을 때마다 따다닥 딱 소리

브레이크 시 핸들떨림 해결을 위해 입고되었습니다.

차주분께서 핸들떨림이 시도때도 없이 발생했다고 하셨어요.
꼼꼼하게 확인해봅시다.





VOSSEN CVT 20인치 휠에 EQ900 4P 브레이크로 튜닝되어 있습니다.






브레이크를 확인하려고 탈거하는데 패드 용재가 힘 없이 툭 분리됐습니다.
이렇게 될 정도면 브레이크에 열을 심하게 받았다는 것이 예상됩니다.

큰일이 일어나기 전에 손 보러 빨리 잘 오신 것 같습니다.






가장자리에 마모턱이 생기고 변형도 된 디스크를 깨끗하게 연마해주었습니다.


 




브레이크를 밟을 때마다 '따다닥 딱' 하는 소리는 캘리퍼 수리를 통해 문제를 해결했습니다.
아래의 영상을 보면서 작업 전후 소리를 확인해보세요!






더 이상 사용할 수 없게 되어버린 기존 브레이크패드는 새 패드로 교체해주어야겠지요.

고성능 스피드제로 패드로 교환했습니다.
마찰계수가 높으면 마찰열이 줄고, 디스크 변형까지 예방할 수 있습니다.
같은 브레이크라도 이전보다 확 다른 좋은 성능을 보여드릴거예요!


 




캘리퍼를 탈거해서 수리했기 때문에, 캘리퍼 에어빼기 작업도 꼼꼼하게 진행했습니다.






테스트주행으로 문제가 없어졌는지 확인 후 차량 출고를 도와드렸습니다.

차주분께서 멀리서 찾아주셨는데, 그 동안 문제를 해결할 수 없어서 마음 고생이 많으셨을 것 같습니다.
저희가 그 고민을 해결해드릴 수 있어서 뿌듯한 작업이었습니다.
즐겁게 타주시고 언제나 안전운전하세요~!


 

 

 

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크



안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

그랜저IG 차량이 제동 시 핸들떨림이 있는 문제로 입고되었습니다.

떨림 정도도 잔잔하게 떨리는 것은 큰 문제가 되지 않지만,
떨림이 심하다면 하체 부품들에까지 진동이 전달되어 하체 전체에 문제가 생길 수 있습니다.

문제를 해결해봅시다.



 




SSR GTX03 19인치 휠에 EQ900 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.



 




디스크를 연마기에 올려서 확인해봤는데 디스크 변형이 심했습니다.
여러번에 걸쳐 조금씩 연마하여 깨끗하게 연마 후 디스크 밸런싱도 맞췄습니다.



 

 



사용하시던 패드는 마찰계수가 낮은 패드라서 제동력이 많이 부족하고, 절반 이상 마모되어 교체시기가 되었습니다.

패드는 고성능 스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.
제동력이 높고 페이드 저항성도 좋아서, 고속 주행을 하는 운전스타일을 가지신 차주님께 추천드립니다.

고성능 패드를 사용하면 열발생이 줄어들면서 디스크변형을 줄일 수 있고,
제동력이 부족해서 생기는 떨림도 예방할 수 있습니다.



 




그런데 위 사진의 기존 사용 패드를 보시면 윗라인에 턱이 생긴 것을 볼 수 있지요.
패드와 디스크 라인이 잘 맞지 않아서 패드에 단이 생겨서 브라켓을 가공하여 높이를 맞춰주었습니다.

패드 면적이 디스크 마찰면적과 다 닿아서 제동력 로스도 줄어든답니다!

 

 

 

 




깔끔하게 작업이 완료되었습니다.



 

 



차주님과 함께 핸들떨림이 사라졌는지 테스트 주행을 다녀오고 차량 출고를 도와드렸습니다.
즐겁게 타시고 언제나 안전운전하세요^^

 

 

 

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크

+ Recent posts