TGK 브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 그랜저IG 차량이 디스크연마 작업을 위해 입고되었습니다.

차주분께서 자주 가시던 튜닝샵은 디스크연마를 하지 않아서 저희를 찾아주셨어요!
디스크연마는 어렵지 않은 작업이지만 꼼꼼하게 해야 나중에 뒤탈이 없습니다.

19인치 휠에 펠라 4PS 브레이크로 튜닝되어 있습니다.

연마기에 한 번 돌려보니 디스크 변형이 많이 진행된 상태였습니다.
깨끗하게 연마했습니다.

깨끗하게 연마된 마찰면에 새 브레이크패드를 사용하면 패드 길들이기 효율을 높일 수 있습니다.
차주분께 패드를 빠른 시일 내에 교환하는 것이 좋다고 안내해드리고 차량 출고를 도와드렸습니다.

즐겁게 타주시고 언제나 안전운전하세요^^

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크

경남에는 벚꽃이 거의 끝나가지만, 위쪽으로는 한창이지요🌸
꽃길을 따라서 캠핑 계획중이신 캠핑카 유저분들께서 편안하고 안전하게 운행하셨으면 하는 마음으로
쇽업쇼바와 브레이크패드 이벤트를 준비했습니다.

첫번째! 롤링 현상과 휘청임을 잡아줄 수 있는 일체형 고압 쇼바

캠핑카는 물과 배터리, 가구, 캠핑용품 등의 무게로 차고가 처지고 기울어져서
하체보강을 하지 않은 순정 상태에서는 승차감과 주행성이 불안할 정도로 상당히 떨어집니다.

앞뒤 일체형 고압 쇼바로 교체하면 하체를 보다 단단하게 잡아주어 훨씬 안정성 있는 주행을 하실 수 있습니다.

두번째! 안전을 지켜주는 브레이크 튜닝

적재량이 상당한 캠핑카의 차량 무게 대비 순정 브레이크는 성능이 많이 부족합니다.
내리막길이나 오랜시간 운전할 때 브레이크가 쭉 밀리는 경험을 하셨다면
제동력을 업그레이드 할 수 있는 브레이크의 핵심!
캠핑카 전용 고성능 스피드제로 브레이크패드로 밀림을 해결할 수 있습니다.

캠핑카 특성에 맞추어 소재를 개발한 캠핑카 전용 스피드제로 브레이크패드로 교환하면
열을 많이 받았을 때 브레이크가 잘 듣지 않는 느낌과 페이드 현상을 크게 개선할 수 있습니다.

🚐 캠핑카 하체보강 이벤트 🚐

앞뒤 캠핑카 전용 일체형 고압 쇼바
+
전륜 캠핑카 전용 스피드제로 브레이크패드

정가 1,000,000원

이벤트가 750,000원

공임 및 부가세 포함

​봉고3 1대, 포터2 1대 한정
2022년 4월 30일까지 TGK 방문 장착

저희 TGK 하체보강으로 캠핑카 유저분들의 편안하고 안전한 운행을 도와드립니다.

자세한 문의는 아래 연락처로 전화주세요~!
☎️ 문의전화 010-2545-9866

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

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문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

마이티 3.5톤 카고 차량이 브레이크 페달 답력 부족으로 파워브레이크 작업을 위해 입고되었습니다.

화물 차량은 무거운 중량을 적재하고 장거리 운전을 하기 때문에,
브레이크 장력을 조절하는 방법도 일시적인 조치일 뿐이고 한계가 있습니다.
방문해주신 날에도 짐이 실려 있었어요.

차주분께서도 브레이크가 많이 밀려서 운행하시는 데 어려움을 겪고 계셨는데요.
크게 떨어진 브레이크 페달력은 파워브레이크를 장착하면 제동성능을 많이 개선할 수 있습니다.

작업해봅시다~!

순정 휠에 전륜 드럼 브레이크가 적용되어 있습니다.

파워브레이크는 드럼 브레이크에 튜닝할 수 있는 국내 유일의 제품으로,
페달 반응속도와 유속을 높여주어 제동력을 개선하는 특허 받은 브레이크 증폭장치입니다.

파워브레이크를 장착하자마자 발끝의 느낌이 확 달라질거예요!

파워브레이크의 원활한 작동을 위해 브레이크액을 채워서 내부에 있는 에어를 꼼꼼하게 빼줍니다.

원래 브레이크호스가 고정되어있던 거치대에 다시 고정하고, 간섭부위가 없는 지도 꼼꼼히 확인합니다.

작업 후 시운전을 해보니 페달에 압이 차는 것이 바로 느껴졌습니다.
이제 운행하실 때 마음을 조금 편안하게 가지시고 언제나 안전운전하세요^^

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

LF쏘나타 차량이 만도 4P 브레이크 튜닝을 위해 입고되었습니다.
이전에 운행하시던 차량에 있던 브레이크를 탈거하여 가지고 오셨어요.

튜닝 브레이크에 한 번 길들여지면 순정 브레이크와 비교될 수밖에 없지요!
작업해봅시다.

ADV.1 18인치 휠에 순정 1P브레이크가 적용되어 있습니다.

355mm 경량 디스크는 사용감이 다소 있어서 디스크연마를 진행했습니다.

패드와 디스크 윗라인도 잘 맞습니다.

브레이크 페달을 밟아서 꼼꼼하게 2인1조 에어빼기를 진행하고 작업을 마무리했습니다.

같은 차종이라도 제원이 다를 수 있기 때문에,

브레이크 이전 장착은 튜닝 경험이 많은 곳에서 작업하는 것이 좋습니다.

저희 샵에서는 대부분의 케이스에 대처해드릴 수 있습니다.
물론 시간과 비용이 들지만요^^;

언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되셨으면 좋겠습니다!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

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경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

K7 차량이 후륜 캘리퍼 브레이크 나사가 자꾸 풀리는 문제로 입고되었습니다. 
캘리퍼가 빠져서 위험한 상황이 생길 수 있으므로 꼭 해결해야 하는 문제입니다.

18인치 휠에 지스탑 GSTOP 리어 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

패드를 확인해보니 패드 단차가 있었습니다.
패드 높이와 디스크 높이가 잘 맞지 않으면 이렇게 패드에 마모턱이 생깁니다.
브레이크 끽 소음의 원인이 되기도 하지요.

캘리퍼를 탈거하는데 와셔가 후두둑 떨어졌어요.
여러 장 겹쳐진 와셔를 한개짜리로 깎아 만들었습니다.

와셔를 만들면서 브라켓도 가공하여 캘리퍼 높이를 수정하니 패드와 디스크 높이가 딱 맞춰졌습니다.

그런데 패드 높이를 낮추면 디스크햇과 간섭이 생겨서 디스크햇 옆면도 살짝 가공했습니다.

변형이 살짝 있던 디스크 마찰면도 디스크연마로 깨끗하게 만들어주었습니다.

디스크 센터가 잘 나오지 않아서 작업 시간이 많이 길어졌지만, 센터를 잘 맞추고 작업을 마무리했습니다.

차주님과 함께 테스트주행으로 문제가 없는지 확인 후 차량 출고를 도와드렸습니다.
브레이크가 전체적으로 딱맞게 핏팅되지 않아서 발생한 진동이 나사가 풀리는 원인이 되었습니다.

이제 즐겁고 안전한 드라이빙 되셨으면 좋겠습니다.
감사합니다^^

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

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경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

올뉴쏘렌토 차량이 저속 브레이크 시 끽 소음이 나는 문제로 입고되었습니다.
브레이크패드를 교환한 지 며칠 되지 않았는데 패드 교환 후 소음 문제를 겪고 계셨어요.

주행을 하고 워밍업이 되어있는 브레이크 상태에서 저희 샵에 입고할 때에 끽 소리가 길게 났습니다.

19인치 순정 휠에 슬림 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

브레이크 소음은 많은 원인이 있는데, 이번 케이스에서는 패드 불량으로 판단했습니다.
패드는 거의 새것과 같은 상태이지만 소음 문제가 없는 다른 패드로 교체했습니다.

차주님과 함께 테스트주행으로 소음이 사라진 것을 확인 후 차량 출고를 도와드렸습니다.

저속 브레이크 시 끽 소리는 날 수 있지만,
고성능 패드를 사용하지 않았는데도 소음이 너무 자주 난다면 확인해볼 필요가 있습니다.

소음이 해결되어서 이제 편안하게 운행하실 수 있게 되었습니다.
언제나 안전운전하세요~!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크

안녕하세요
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

포르테 차량이 4P 브레이크 튜닝을 위해 입고되었습니다.

차주분께 경량 디스크를 제작하여 보내드린 적이 있었는데요.
캘리퍼도 새로 맞추러 저희 샵에 다시 방문해주셨습니다.

TGK S 4P 캘리퍼 + 브라켓 + 스피드제로 브레이크패드 세트로 준비해놓았습니다.

18인치 휠에 펠라 4P브레이크로 튜닝되어 있습니다.

위의 사진과 비교해보면, 위의 기존 캘리퍼는 패드 아랫면이 노출되어 있는데,
새로 작업한 캘리퍼는 패드 면적을 완전히 덮고 있는 것을 보실 수 있습니다.

저희는 브레이크 튜닝의 기본 목적인 제동력에 충실하게 제작하였습니다.
 

브레이크 튜닝 시 무심코 넘어갈 수 있는 부분이 디스크센터입니다.
아래 사진의 화살표처럼 디스크와 캘리퍼가 가운데에 정렬되어야 합니다.

디스크센터가 맞지 않으면 1~2mm의 아주 작은 차이에도
패드 편마모, 제동 시 쏠림, 떨림 등의 많은 문제가 발생할 수 있답니다!

넓은 패드 면적에 제동력이 좋은 스피드제로 패드까지!
저희가 제작해드렸던 디스크라서 패드 면적도 로스 없이 딱 맞습니다.

2인1조로 캘리퍼 에어빼기로 브레이크라인에 유입된 공기를 싹 제거하고 작업을 마무리했습니다.

차주님과 함께 테스트주행을 고속으로 신나게 다녀왔는데 페달 답력도 탄탄하고 제동력도 좋았습니다.

저희 제품과 작업을 믿고 다시 찾아주셔서 감사합니다
늘 즐겁고 안전한 드라이빙 되셨으면 좋겠습니다!

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 올뉴쏘렌토 차량이 브레이크 밀림으로 제동력을 높이기 위해 입고되었습니다.

차주분께서는 고속 제동에서 브레이크 밀림을 겪고 계셨는데,
부담스러운 브레이크 튜닝 대신 순정 상태에서 업그레이드를 하는 방법을 고민하시다가 저희 샵을 찾아주셨어요.

순정 19인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.

순정 브레이크 상태에서 제동력을 높일 수 있는 방법은 브레이크패드가 해결할 수 있습니다!
마찰계수가 높은 패드를 사용하면 이전보다 좋은 제동력을 느낄 수 있을 거예요.

절반 이상 마모 순정 패드는 탈거하고, 제동력을 바꿔줄 스피드제로 패드로 교체해드렸습니다.
고속에서 반응이 팍팍 오기 때문에 브레이크를 밟을 때 불안함도 사라질 것입니다.

후륜도 안정적이게 꽉 잡아줄 수 있도록 후륜 패드도 스피드제로 패드로 교환했습니다.

차주분께서 순정인데도 브레이크에 큰 돈을 들인 것 같은 제동력이라고 말씀해주셨습니다.
대용량 4P 6P브레이크 튜닝이 부담스럽다면 고성능 패드 사용을 추천드립니다.

즐겁게 타주시고 언제나 안전운전하세요!

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