안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

마이티3.5 사다리차 차량이 브레이크 페달을 밟으면 깊게 들어가는 답력 부족 문제로 입고되었습니다.
항상 무거운 장비가 실려 있어서 제동도 밀려서 불편을 겪고 계셨습니다.

저희 샵에서 해결해드리겠습니다!


작업내역
- 전륜 파워브레이크 장착






전륜에 작업할 때에는 탑만 제끼면 바로 작업 가능합니다.


 




파워브레이크는 드럼 브레이크를 튜닝할 수 있는 국내 유일한 제품으로,
특허 등록으로 인증된 기술력으로 페달 반응속도와 유속을 높여주어 제동력을 개선하는 브레이크 증폭장치입니다.






파워브레이크의 원활한 작동을 위해, 작업 시 에어빼기 작업을 꼼꼼하게 진행합니다.
파워브레이크 내부에 브레이크액을 채워서 공기가 다 빠질때까지 피스톤을 눌러 마지막 한 방울의 공기까지 빼줍니다.






원래 브레이크 호스가 고정되어있던 거치대에 다시 고정하여 라인을 정리하고,
새는 곳은 없는지, 핸들을 좌우로 돌려보며 간섭부위가 없는지 재차 확인합니다.






살짝 테스트 주행을 해 보니 브레이크 압이 올라오는 것이 느껴졌습니다.
이제 편안한 마음가지시고 언제나 안전운전하세요^^


 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크



안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

마이티2.5 차량이 짐을 실었을 때 브레이크 페달을 밟으면 깊게 들어가는 페달 답력 부족 문제로 입고되었습니다.
방문하시기 며칠 전에 드럼 브레이크 슈 조정도 했는데 해결이 되지 않는다고 하셨어요.

저희 샵에서 해결해드리겠습니다!


작업내역
- 전륜 파워브레이크 장착





17.5인치 순정 휠에 드럼 브레이크 시스템이 적용되어 있습니다.






브레이크 파이프와 브레이크 호스 사이에 제동성능을 업그레이드 해줄 파워브레이크가 장착됩니다.






파워브레이크는 드럼 브레이크를 튜닝할 수 있는 국내 유일한 제품으로,
특허 등록으로 인증된 기술력으로 페달 반응속도와 유속을 높여주어 제동력을 개선하는 브레이크 증폭장치입니다.

파워브레이크의 원활한 작동을 위해 작업 시 에어빼기 작업이 가장 중요합니다.
파워브레이크 내부에 브레이크액을 채워서, 공기가 다 빠질때까지 피스톤을 눌러 마지막 한 방울까지 공기를 뺍니다.






원래 브레이크 호스가 고정되어있던 거치대에 다시 고정하여 라인을 정리하고,
새는 곳은 없는지, 핸들을 좌우로 돌려보며 간섭부위가 없는지 꼼꼼히 확인합니다.






운행 시 브레이크 밟을 때마다 불안했던 마음은 내려놓으시고,
업그레이드 된 제동 성능으로 편안한 마음가지시고 언제나 안전운전하세요^^


 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크



안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

마이티2 3.5 리프트게이트 차량이 브레이크 페달을 밟으면 깊게 들어가는 답력 부족 문제로 입고되었습니다.

차량 연식이 있다보니 최근에 슈 조절을 했다고 하셨는데도 답력이 많이 떨어졌습니다.
다행히도 저희 샵에는 해결 방법이 있습니다!
브레이크 페달 답력은 파워브레이크를 장착하면 제동성능을 많이 개선할 수 있습니다.


작업내역
- 전륜 파워브레이크 장착





17.5인치 순정 휠에 드럼 브레이크 시스템이 적용되어 있습니다.






브레이크 파이프와 브레이크 호스 사이에 파워브레이크를 장착할거예요.






파워브레이크는 드럼 브레이크를 튜닝할 수 있는 국내 유일한 제품으로,
특허 등록으로 인증된 기술력으로 페달 반응속도와 유속을 높여주어 제동력을 개선하는 브레이크 증폭장치입니다.

파워브레이크의 원활한 작동을 위해 작업 시 에어빼기 작업이 가장 중요합니다.
브레이크액을 채워서 내부에 있는 에어를 꼼꼼하게 빼줍니다.






원래 브레이크 호스가 고정되어있던 거치대에 다시 고정하여 라인을 정리하고,
핸들을 좌우로 돌려보며 간섭부위가 없는 지 꼼꼼히 확인합니다.


 

 



브레이크 파이프가 노후되어 있어서 교환하게 될 수 있으니 차주님께 작업 방법을 안내해드렸습니다.
차주분께서 기억하지 않으셔도 정비할 때 저희에게 전화 한 통 주시면 됩니다^^

이제 마음 편하게 가지시고 언제나 안전운전하세요^^

 

 

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

모하비 차량이 제동력 개선을 위해 입고되었습니다.
차주분께서 8P브레이크 튜닝 후에도 브레이크 밀림과 페달 답력 문제를 겪고 계셨습니다.

 

 




RS600 20인치 휠에 스톨츠 8P브레이크로 튜닝되어 있습니다.






배기량이 높고 공차중량도 무거운 편이라서 제동력을 더 높여줄 필요가 있겠습니다.

사용하시던 브레이크를 그대로 사용하면서 제동력을 높일 수 있는 방법은 고성능 브레이크패드입니다.
내열성과 마찰계수가 높은 스피드제로 브레이크패드로 교환해서 간단하게 제동 성능을 높였습니다.





차주님께 제동성능이 부족한 원인과 작업내역을 자세히 안내해드린 후 차량 출고를 도와드렸습니다.

작업 후에 차주님께서 브레이크 작업할 차량 한 대를 더 더 입고하셨습니다.😲👍
다음 차량은 차후에 업로드 할게요~

즐겁게 잘 운행하시고 언제나 안전운전하세요!


 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

마이티 2.5톤 물차 차량이 브레이크 밀림으로 제동력 개선을 위해 입고되었습니다.

차주분께서 브레이크 밀림 문제로 사고가 여러 번 났다고 하셨어요.
아무리 안전운전을 해도 갑자기 앞에 끼어드는 상황에는 손 쓸 방도가 없습니다.
말씀만 들어도 제동 밀림 문제로 많이 힘드셨을 것 같습니다.
바로 작업해봅시다!




 




순정 휠에 전륜 드럼 브레이크가 적용되어 있습니다.
드럼도 조만간 교환 예정이라고 하셨어요.






3.5톤 차량과 마찬가지로 브레이크 파이프와 브레이크 호스 사이에 파워브레이크를 장착합니다.






파워브레이크의 원활한 작동을 위해 파워브레이크 내부 에어빼기를 반드시 작업합니다.






원래 브레이크호스와 파이프가 있던 거치대에 다시 고정하여 라인을 잘 잡고,
간섭부위가 없는 지 꼼꼼히 확인합니다.





파워브레이크 작업 직후 페달 답력이 많이 올라온 것을 느껴보실 수 있습니다.

마음이 불안하면 안전운전에도 영향을 줍니다.
제동 성능이 개선되었으니 이제 마음을 조금 편하게 가지시고 브레이크를 밟으셔도 되겠습니다.
언제나 안전운전하세요!
감사합니다^^


 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이마이티 3.5톤 2014년식 차량이 브레이크 페달 답력이 너무 깊은 문제로 입고되었습니다.

최근에는 5톤 이상에만 적용되던 에어브레이크가 3.5톤에도 옵션이 적용되어 그나마 안전 부분에서는 개선되었지만,

아직 드럼 브레이크가 적용된 마이티를 계속 밀리는 채로 운행할 수는 없지요.
드럼 브레이크를 튜닝해봅시다.


 




전륜 드럼 브레이크에 장착할 제품은 파워브레이크입니다.


 




파워브레이크는 튜닝이 어려운 드럼 방식에도 적용할 수 있는 현재 국내 유일의 제품입니다.
특허받은 내부 실린더 설계로 유속과 유량을 증가시켜 제동 성능을 개선시켜주어
브레이크 페달이 바닥까지 닿는 페달 답력 부족 상태에서 장착 즉시 효과를 느껴보실 수 있습니다.






브레이크 파이프와 고무 호스가 연결 부위에 파워브레이크를 장착합니다.
3.5톤 차량은 리프트에 올릴 필요 없이 차량의 헤드만 젖혀놓고 작업할 수 있어서 작업성이 편리합니다.






간섭 부위가 없도록 원래 거치대에 라인을 잘 고정시켜주고
핸들을 좌우로 돌려보며 꼼꼼하게 확인 후 작업을 마무리헀습니다.






작업하자마자 브레이크 페달 깊이가 올라온 것을 즉시 느껴보실 수 있습니다!

이제 바닥까지 닿는 불안한 페달감 걱정없이 편안하게 주행하셨으면 좋겠습니다^^
언제나 안전운전하세요!

 

 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크



안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

마이티 3.5톤 2015년식 스카이 차량이 브레이크 페달이 깊게 들어가는 페달 답력 문제
제동력 개선을 위해 입고되었습니다.

브레이크가 잘 듣지 않으면 운전할때마다 불안한 마음으로 스트레스가 상당합니다.
저희 TGK 전문인 드럼 브레이크 튜닝으로 불안감을 해소해드리겠습니다!


 

 



장착할 제품은 바로 파워브레이크입니다.

파워브레이크는 튜닝이 어려운 차량의 제동 성능을 높여줄 수 있는 현재 국내 유일의 제품입니다.
특허받은 내부 실린더 설계로 유속과 유량을 증가시켜 제동 성능을 개선시켜줍니다.

브레이크 페달이 바닥까지 닿는 페달 답력 부족 상태에서 장착 즉시 효과를 느껴보실 수 있습니다.


 




브레이크 파이프와 고무 호스가 연결되는 사이에 파워브레이크를 장착합니다.






파워브레이크의 원활한 작동을 위한 필수 작업인 에어빼기는 이렇게 이루어집니다.


 




핸들 조향 시 호스에 간섭되지 않도록 원래 거치대에 라인을 잘 고정시켜주고 작업을 마무리합니다.






작업을 하면서 브레이크 호스가 노후되어 배가 볼록 튀어나온 것을 확인했습니다.
지금 호스를 당장 구할수가 없어서 빠른 시일내에 교체하시기를 차주님께 안내해드렸습니다.


 



이제 편안한 마음으로 브레이크를 잡으셔도 되겠습니다!

마이티는 물론이고, 드럼 브레이크가 적용되어 있는 카운티, 레스타 등 소형 버스 차량에도 장착할 수 있습니다.
언제나 안전운전하세요^^

 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크

 

 

안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

마이티 3.5톤 카고 차량이 브레이크 페달 답력 부족 문제로 입고되었습니다.

브레이크 페달이 깊이 쑥 들어가는 문제는 대부분의 마이티 차량 차주분들께서 많이 불편해하시는 사항인데요.
다행히도 저희 샵에는 해결 방법이 있습니다!
크게 떨어진 브레이크 페달력은 파워브레이크를 장착하면 제동성능을 많이 개선할 수 있습니다.

 

 

 




순정 휠에 드럼 브레이크 시스템이 적용되어 있습니다.



 

 

 

파워브레이크는 드럼 브레이크에 튜닝할 수 있는 특허받은 기술력을 가진 제품으로,
페달 반응속도와 유속을 높여주어 제동력을 개선하는 브레이크 증폭장치입니다.

파워브레이크의 원활한 작동을 위해 작업 시 에어빼기 작업이 가장 중요합니다.
브레이크액을 채워서 내부에 있는 에어를 꼼꼼하게 빼줍니다.

 

 

 

 

 

 

원래 브레이크 호스가 고정되어있던 거치대에 다시 고정하여 라인을 정리하고,
핸들을 좌우로 돌려보며 간섭부위가 없는 지 꼼꼼히 확인합니다.

 

 

 



작업 후 시운전을 살짝 해보니 페달에 압이 차는 것이 바로 느껴졌습니다.
이제 마음을 편하게 가지시고 언제나 안전운전하세요^^


 

 

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