안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

어제부터 장맛비가 시원하게 오고 있습니다.
이번 장마는 비가 쉴 새 없이 내린다고 하니, 빗길에 밀리지 않게 차량 소모품 정비 꼭 하시길 바랍니다.

이번 작업은 DL3 K5 차량이 제동력 업그레이드를 위해 입고되었습니다.

 


작업내역
- K5 GT브레이크 호환 스피드제로 브레이크패드 교환

 

 



19인치 순정 휠에 K5 DL3 이전 버전인 K5 GT브레이크로 튜닝되어 있습니다.
K5 GT 브레이크는 패드 호환이 많이 되어서 제동력을 다양하게 선택할 수 있습니다.



 



생각했던 것보다 패드 하나가 제동 컨디션을 크게 좌우합니다.
제동력을 높이기 위한 브레이크 튜닝을 했다면 브레이크패드도 중요하게 선택해야 합니다.

저희 TGK에서 제작하는 고성능 스피드제로 패드로 교환하면
발끝의 변화를 즉시 체감하실 수 있습니다.

차주분께서는 많이 쏘고 다니시는 주행 스타일을 가지셔서,
순정 패드는 탈거하고 레이싱 버전 스피드제로 패드로 교환했습니다.

 

 



브레이크 길들이기가 되면 웬만한 4P, 6P브레이크보다도 훨씬 좋은 제동력을 느끼실 수 있을 거예요.
언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되세요!


 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크



안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 더뉴쏘렌토 차량이 제동력 부족으로 브레이크 튜닝을 위해 입고되었습니다.

4P브레이크로 튜닝하기에는 주행 상황과 관리하기가 부담스러워서,
순정 업그레이드를 찾아보시다가 방문해주셨습니다.

브레이크패드는 제동 성능에 영향을 크게 미치는 제동 관련 부품 중 하나이기에
패드 하나만 바꿔도 브레이크의 느낌이 크게 달라진답니다.
순정으로도 충분한 제동력을 보여드릴게요!


작업내역
- 더뉴쏘렌토 앞뒤 순정 스피드제로 브레이크패드 교환





더뉴쏘렌토 순정 19인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.






스피드제로 브레이크패드는 높은 마찰계수와 내열성이 좋아서
고속주행에서도 탄탄하게 잡아줄 수 있는 고성능 패드입니다.

스피드제로 패드는 저희 TGK에서 직접 제작하여 어디에서도 느껴볼 수 없는 제동력을 경험해보실 수 있습니다!
직접 운행해보면 그 차이를 바로 아실거예요.







후륜 제동력을 높여주면 전륜 브레이크의 부담이 줄고, 앞뒤로 꾹 잡아줄 수 있습니다.
후륜에도 스피드제로 브레이크패드로 교환해주었습니다.


 




저희 스피드제로 패드는 좋은 제동력을 위해 마찰계수가 높게 설정되어 있어서
저속 제동에서 약간의 소음이 있습니다.

특히 자동차 튜닝은 성능 하나를 얻기 위해서는 내려놓아야할 것이 많습니다.
조금만 내려놓으면 누구보다 좋은 제동력으로 즐겁게 운행하실 수 있으실거예요.

차주님께 이런 부분을 충분히 설명드린 후 차량 출고를 도와드렸습니다.

언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되세요!


 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다!

이번 작업은 벨로스터 차량이 브레이크패드 교환을 위해 입고되었습니다.
차주분께서 이미 저희 소문을 듣고 찾아주셨는데요.
브레이크패드만 바꿔도 원하시는 제동 느낌이 된다는 것을 보여드리겠습니다!

 


작업내역
- 벨로스터N 스피드제로 브레이크패드 교환






18인치 휠에 벨로스터N 순정 브레이크로 튜닝되어 있습니다.






차주분께서 서킷 주행도 다니시기 때문에
제동력을 한계없이 제작한 레이싱용 스피드제로 패드로 교환했습니다.
패드 교체시기는 운전습관마다 많이 차이가 나지만, 달리기 차량의 경우 자주 확인해주시는 것이 좋습니다.





앞으로도 브레이크에 깊은 관심 가져주시고 즐겁게 타셨으면 좋겠습니다.
언제나 안전운전하세요^^

 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 포터2 차량이 브레이크 밀림 해결을 위해 입고되었습니다.

차주님께서 브레이크 밀림 때문에 4P브레이크 튜닝까지 생각하고 계셨습니다.
저희 샵에서는 복잡하지 않고 아주 간단한 방법으로 제동력을 높여드리겠습니다!


작업내역
- 전륜 순정 호환 스피드제로 브레이크패드




15인치 포터2 순정 휠에 전륜 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.






브레이크의 제동력을 높이는 데에는 무엇보다 마찰계수가 큰 역할을 하는데요.
브레이크패드의 성능에 따라 마찰력을 높이거나 낮출 수 있습니다.

저희 TGK에서 직접 제작하는 고성능 버전 스피드제로 브레이크패드로 교체했습니다.
짐을 실은 무거운 상태에도 잘 멈추도록 제동력과 내열성을 갖추어 제작한 패드입니다.

10분 정도면 작업이 끝나는 눈부신 속도의 브레이크 튜닝입니다.





브레이크가 길들이기가 되면 될수록 제동력이 점점 더 올라오면서 밀림 걱정은 나지 않으실거예요!

믿고 찾아주셔서 감사합니다^^
언제나 안전운전하세요~!

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요
티지케이TGK 브레이크튜닝 전문샵입니다.

봄비가 내려서 그런지 다시 쌀쌀해졌습니다.

이번 작업은 아우디A6 차량이 브레이크를 밟았다가 뗄 때마다 따다닥! 소리가 나는 문제로 입고되었습니다.
경사가 없는 평지에서 기어를 파킹(P)에 놓고 브레이크를 밟았다 뗄 때 소리가 났습니다.


이런 증상은 다른 카센터에서 수리는 어렵습니다.
바로 작업해봅시다.


작업내역
- 전륜 순정 브레이크 소음 수리





순정 19인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.






운전석에서 소리가 크게 나서 운전석만 생각하고 작업했는데,
한쪽이 해결되니 조수석쪽에서도 소리가 찌직하면서 드러났습니다.

소리는 짧은 동영상으로 남겨놓았습니다.
영상도 함께 확인해보세요!


 




작업 후 소리는 바로 사라졌습니다.

브레이크 소리는 비슷하게 들리더라도 원인이 조금씩 다른 경우가 있습니다.
글만으로는 상담이 어려우니 전화 상담을 통해 문의주시면 감사드리겠습니다.

언제나 즐겁고 안전한 드라이빙하세요~!


 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

더뉴쏘렌토 차량이 브레이크 페달 답력이 좋지 않고, 뒤 차고가 처지는 증상으로 입고되었습니다.

캠핑을 자주 다니시고 짐을 실으면 차고가 점점 내려가면서 주행성에도 영향을 줄 수 있습니다.
아래 차량 전체사진을 보시면 앞보다 뒤가 많이 처져있어요.

부담스럽지 않은 선에서 튜닝할 수 있는 저희 샵에 잘 방문해주셨어요.


작업내역
- 앞뒤 순정 스피드제로 브레이크패드
- 뒤 우레탄완충기





더뉴쏘렌토 순정 19인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.





기존 순정 브레이크패드도 많이 마모되어 교체시기가 되었어요.
캠핑카에도 밀림 없는 고성능 스피드제로 브레이크패드로 교체했습니다.

새 부품으로 교체하기에 부담없는 순정 브레이크의 장점에
저희 TGK만의 브레이크패드 마찰재 비법을 더하면,
브레이크패드 하나만으로 제동력을 좋게 만들 수 있습니다.
그래서 저희 샵에서는 꼭 필요한 사람이 아니라면 대용량 브레이크튜닝 대신 순정 튜닝을 권해드리고 있습니다.


 




앞뒤로 꽉 잡아줄 수 있도록 후륜 브레이크에도 스피드제로 패드로 교환했습니다.






얼마 전에 후륜 완충기를 하나 설치했는데 차고 처짐 개선이 부족하여
우레탄 완충기를 하나 더 추가하여 후륜 스프링을 보강해주었습니다.
차량 연차가 지날수록 스프링이 내려앉을 수밖에 없는데
완충기를 설치하면 스프링 간격을 유지해주어 차고 처짐이 많이 개선됩니다.






차주님과 테스트주행으로 짱짱한 제동력 확인 후 차량 출고를 도와드렸습니다.
주행하시면서 패드가 자리잡아 갈수록 브레이크가 훨씬 더 좋아질 거예요.

이제는 밀림 걱정 놓으시고, 언제나 안전하고 즐거운 캠핑라이프 보내셨으면 좋겠습니다^^


 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

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안녕하세요
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

이번 작업은 아반떼스포츠 차량이 경량디스크 제작을 위해 입고되었습니다.

순정 캘리퍼를 그대로 사용해야 해서 디스크 맞춤 제작이 필요했습니다.
차량을 입고해서 제원을 측정한 다음 디스크 제작 완료 후,
작업을 위해 차량을 다시 입고하는 과정이 필요합니다.

디스크를 제작하면서 추가로 요청해주신 휠너트와 스페이스도 함께 준비해놓았습니다.


작업내역
- 경량디스크 제작 및 디스크 교환
- 미체결식 허브스페이스 장착
- 롱 휠너트 교환


 

 


기존 순정 디스크는 로터 햇(모자) 부분이 주물로 만들어져서 무게가 무겁습니다.
경량디스크는 로터 햇이 주물보다 가벼운 알루미늄으로 제작되어
하체 중량을 줄일 수 있어서 보다 경쾌한 주행성을 느낄 수 있습니다.

 

 

 




아반떼스포츠 순정 18인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.






제동력에 로스가 생기지 않도록 디스크 센터를 아주 정가운데로 셋팅했습니다.



 

 


기존에 얇은 미체결식 허브스페이서가 장착되어 있는데요.
이런 4홀 5홀 겸용 스페이스는 견고하게 고정되지 않기 때문에 임시로 사용하다가

딱 맞는 스페이스로 교체해주어야 합니다.



 



허브가 연장되어 있는 미체결식 스페이스로 교환했습니다.

많이 사용하시는 볼트형 허브스페이스보다 두께는 얇지만 순정 허브볼트를 그대로 사용할 수 있어서,
스페이스가 크랙이 되는 문제에서 자유롭습니다.


 




아주 단단한 체결을 위해 허브 나사산이 깊게 잠길 수 있는 롱 휠너트로 교체했습니다.

이 휠너트도 저희가 서킷 다니시는 분들을 위해 스틸 소재로 제작했습니다.
알루미늄 휠너트는 안정성와 안전 문제 때문에 추천드리지 않습니다.







휠이 휀더 라인에 예쁘게 딱 떨어집니다.






디스크만 교체했기 때문에 패드 길들이기를 위해 당분간(1주일 정도) 너무 고속주행은 자제해주세요!

앞으로도 언제나 즐겁고 안전한 드라이빙 되셨으면 좋겠습니다.
감사합니다🥰


 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

 티지케이TGK 브레이크 전문샵 

 문의전화 055-325-9866

경남브레이크, 부산브레이크, 울산브레이크, 김해브레이크, 장유브레이크, 대구브레이크



안녕하세요!
티지케이TGK 브레이크 튜닝 전문샵입니다.

투리스모 차량이 제동력 업그레이드를 위해 입고되었습니다.

차주분께서 주행 중에 깜짝 놀랄 정도로 브레이크가 너무 밀렸다고 하셨어요.
엔진이 고장나면 속도가 줄어들지만, 브레이크는 안전과 직결되기 때문에
무슨 수를 쓰더라도 제동력을 정상으로 올려놓아야 안전한 운전을 할 수 있습니다.

바로 작업에 들어가봅시다!


작업내역
- 전륜 순정 스피드제로 브레이크패드 교환





투리스모 순정 17인치 휠에 순정 브레이크가 적용되어 있습니다.






기존의 브레이크패드는 많이 마모되지 않았지만 좋은 성능을 위해서 탈거하고
스피드제로 브레이크패드로 교환했습니다.

브레이크를 구성하는 부품들 가운데, 마찰재의 성능이 제동성능을 바꾸는 데 매우 중요합니다.
거창한 대용량 브레이크 튜닝을 하지 않아도 패드 교환만으로 충분히 제동성능을 높여줄 수 있습니다.

디스크의 열을 식혀주는 벤틸레이트홀에 녹이 많이 피어 있어서,
다음 브레이크를 정비할 때 디스크는 교환하는 것을 권장드립니다.


 




순정 상태에서 패드만 고성능으로 바꿔도 저렴하고 손쉽게 제동성능이 좋아질 수 있습니다.
살짝 운행해보니 입고할 때보다 제동 느낌이 훨씬 좋아졌습니다.
이제 안심하시고 언제나 안전운전하세요!


 

 

브레이크 수리 / 브레이크 튜닝 전문 TGK브레이크

 당신의 순간을 지켜주는 브레이크 

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